Direct-Pull Cantilever V Frenlerin temizlenmesi ve ayarlanması

Tarafından yazılmıştır: Travis Tonder (ve diğer 9 katılımcı)
  • Yorumlar:10
  • Favoriler:69
  • Tamamlamalar:47
Direct-Pull Cantilever V Frenlerin temizlenmesi ve ayarlanması' alt=

Zorluk



Orta

Adımlar



9



Zaman gerekli



30-45 dakika

Bölümler

bir



Bayraklar

bir

Öne Çıkan Öğrenci Rehberi' alt=

Öne Çıkan Öğrenci Rehberi

Bu kılavuz, harika öğrencilerimizin sıkı çalışmasıydı ve iFixit personeli tarafından son derece havalı bulundu.

Giriş

Gidon üzerindeki fren kolunu çektiğinizde frenler bisikletinizi yavaşlatır. Fren kaliperleri, fren kaliperlerine bağlı olan fren balatalarını sıkıştıran bir kablo ile fren kollarına bağlanır. Fren balataları jantlara temas ettiğinde tekerleğin jantını yavaşlatarak bisikleti yavaşlatır.

Araçlar

Parçalar

Parça belirtilmedi.

  1. Aşama 1 Direct-Pull Cantilever V Frenlerin temizlenmesi ve ayarlanması

    Kaliperleri birlikte sıkıştırın ve fren kablosunu çıkarın.' alt= Kaliperleri birlikte sıkıştırın ve fren kablosunu çıkarın.' alt= Kaliperleri birlikte sıkıştırın ve fren kablosunu çıkarın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kaliperleri birlikte sıkıştırın ve fren kablosunu çıkarın.

    Düzenle
  2. Adım 2

    Fren kaliperi cıvatasını gevşetin ve fren kaliperini çıkarın.' alt= Fren kaliperi cıvatasını gevşetin ve fren kaliperini çıkarın.' alt= Fren kaliperi cıvatasını gevşetin ve fren kaliperini çıkarın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Fren kaliperi cıvatasını gevşetin ve fren kaliperini çıkarın.

    Düzenle
  3. Aşama 3

    Fren balatasını inceleyin. Ped 'aşınma çizgisini' geçecek şekilde aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.' alt= Fren balatasını inceleyin. Ped 'aşınma çizgisini' geçecek şekilde aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.' alt= ' alt= ' alt=
    • Fren balatasını inceleyin. Ped 'aşınma çizgisini' geçecek şekilde aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.

    Düzenle
  4. 4. adım

    Kaliper kollarını yeniden takmadan önce parçaları gerektiği gibi temizleyin ve yağlayın.' alt= Kaliper kolunun arka tarafındaki pimin çerçevedeki deliklerden biriyle aynı hizada olduğundan emin olarak kaliper kollarını tekrar vidalayın. Her iki taraf aynı delikte olmalıdır.' alt= Kaliper kolunun arka tarafındaki pimin çerçevedeki deliklerden biriyle aynı hizada olduğundan emin olarak kaliper kollarını tekrar vidalayın. Her iki taraf aynı delikte olmalıdır.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kaliper kollarını yeniden takmadan önce parçaları gerektiği gibi temizleyin ve yağlayın.

    • Kaliper kolunun arka tarafındaki pimin çerçevedeki deliklerden biriyle aynı hizada olduğundan emin olarak kaliper kollarını tekrar vidalayın. Her iki taraf aynı delikte olmalıdır.

    Düzenle
  5. Adım 5

    Fren kablosunu yeniden kaliperlere bağlayın.' alt= Fren kablosunu yeniden kaliperlere bağlayın.' alt= ' alt= ' alt=
    • Fren kablosunu yeniden kaliperlere bağlayın.

    Düzenle
  6. 6. Adım

    Fren pabucu cıvatasını gevşetin.' alt= Fren pabucu cıvatasını gevşetin.' alt= ' alt= ' alt=
    • Fren pabucu cıvatasını gevşetin.

    Düzenle
  7. 7. Adım

    Sıradan bir kağıt parçası alın ve iki kez katlayın.' alt= Kağıt yaprağını gösterilen konumda fren balatası ile jant arasına yerleştirin.' alt= ' alt= ' alt=
    • Sıradan bir kağıt parçası alın ve iki kez katlayın.

    • Kağıt yaprağını gösterilen konumda fren balatası ile jant arasına yerleştirin.

    Düzenle 3 yorum
  8. 8. Adım

    Fren pabucunu, hiçbir parçası lastiğin kauçuğuna değmeyecek şekilde jantla aynı hizada olacak şekilde hizalayın.' alt= Birinin frenleri çok sıkı tutmasını sağlayın.' alt= Fren pabucu cıvatasını yerinde sıkın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Fren pabucunu, hiçbir parçası lastiğin kauçuğuna değmeyecek şekilde jantla aynı hizada olacak şekilde hizalayın.

    • Birinin frenleri çok sıkı tutmasını sağlayın.

    • Fren pabucu cıvatasını yerinde sıkın.

    Düzenle 4 yorum
  9. 9. Adım

    Her bir pabuç janttan eşit uzaklıkta olacak şekilde her bir fren pabucunun dinlenme mesafesini ayarlamak için her bir kaliper kolundaki gerginlik ayar vidalarını sıkın / gevşetin. Vidayı sıkmak, kaliperi bisikletten dışarı doğru kaydıracak, gevşetmek ise onu içeri doğru kaydıracaktır.' alt= Tutma çubuklarındaki fren ayarlayıcıyı, frenleri sıkıştırdığınızda fren kolu gidona çarpmadan önce duracak şekilde sıkın / gevşetin. Bu, fren balataları ile jant arasındaki mesafeyi ayarlayacaktır.' alt= Konumunu kalıcı olarak ayarlamak için fren ayarlayıcı üzerindeki kilit somununu sıkın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Her bir pabuç janttan eşit uzaklıkta olacak şekilde her bir fren pabucunun dinlenme mesafesini ayarlamak için her bir kaliper kolundaki gerginlik ayar vidalarını sıkın / gevşetin. Vidayı sıkmak, kaliperi bisikletten dışarı doğru kaydıracak, gevşetmek ise onu içeri doğru kaydıracaktır.

    • Tutma çubuklarındaki fren ayarlayıcıyı, frenleri sıkıştırdığınızda fren kolu gidona çarpmadan önce duracak şekilde sıkın / gevşetin. Bu, fren balataları ile jant arasındaki mesafeyi ayarlayacaktır.

    • Konumunu kalıcı olarak ayarlamak için fren ayarlayıcı üzerindeki kilit somununu sıkın.

    Düzenle 2 yorum
Neredeyse bitti! Bitiş Çizgisi Yazara +30 puan verin! Bitirdiniz!
karım diskleri okumayacak

47 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.

Yazar

ile 9 diğer katılımcı

' alt=

Travis Tonder

Üyelik tarihi: 10/05/2010

2.736 İtibar

4 Kılavuz yazıldı

Takım

' alt=

Cal Poly, Takım 5-13, Maness Sonbahar 2010 Üyesi Cal Poly, Takım 5-13, Maness Sonbahar 2010

CPSU-MANESS-F10S5G13

4 Üye

15 adet Kılavuz yazıldı