2001-2007 Dodge Karavan
2006 Nissan Altima Kontrol Motoru Işığı
İtibar: 61
Yayınlanan: 02/23/2012
Üniteyi dolduruyorum ve araba yolundan çıktığımda yerde sürücü tarafında büyük bir sıvı birikintisi var
2 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 670.5k |
Michael, pek çok olasılık var. Sızıntı olabilecek parçaların çoğu aslında sürücü tarafındadır. Servo direksiyon pompasına rezervuardan, rezervuardan ve pompanın kendisinden giden sızıntı yapan hortumları mutlaka kontrol etmeniz gerekecektir. güçten direksiyon dişlisine giden hortumları kontrol etmekten daha iyidir. Son olarak, vitesin kendisini kontrol edin. Bir motor temizleyici kullanmanızı ve motoru van kapalıyken temizlemenizi şiddetle öneririm. Ardından çalıştırın ve görüp görmediğinizi ve sızıntı yapıp yapmadığınızı görün, direksiyonu birkaç tur çevirin ve sızıntıları izleyin. KONTROL EDERKEN ELLERİNİZİ MOTOR BÖLMESİNİN DIŞINDA TUTUN. HER ZAMAN GÜVENLİ OLUN. Umarım bu en azından başlamanıza yardımcı olur, neyin iyi olduğunu bize bildirin. İyi şanslar.
xbox'ım kendi kendine kapanıyor
Yorumlar:
Cevaba uygun harika resim
Tamircim hortumların dönen basınç altında ağladığını fark etti. Biri seyrederken direksiyona krank ederken onu izleyene kadar sızıntıyı bulamadı. Gözenekli hortum hattı!
 | xbox 360 disk tepsisi yol dışı | İtibar: 1 |
Böylece yıllarca süren sürekli sorunlardan sonra ps. 02 karavanda sıvı sızıyor her soğuduğunda hortumları soğutucuya üfler Bulabildiğim en kaliteli hortumları kullandım 600 psi, bu yüzden en iyi düzeltme bir oto tamirciye gitmek bir 06 minibüs bulmak, hortumu rezervuardan çıkarmak. 18 mm'lik bir anahtarla, kremayerden üst ön çizgiyi çıkarın ve yukarıdan ona ulaşabilirim. 13 mm soket ile altından, hatları tutan kelepçeyi çıkarın ve 10 mm soket, GÜNCELLENMİŞ 'HORTUMSUZ' P. S. SOĞUTUCU'yu tutan braketi çıkarın, bu sürekli bir çelik hat, minimum bükülmeyle alttan çıkardığım kesintisiz bir çelik hat. Ayrıca basınç hattım sızdırıyordu, bu yüzden kalıp öğütücümü fermuarla kesilmiş diskle aldım Hortumun hatla buluştuğu pompadan hattı kestim ve hortumla birleştiği kremayer ve pinyondaki hattı hidrolik atölyesine gittim. 3/8 'endüstriyel sınıf 6000 psi hortum. Her iki ucundan da 3 / 8'lik sıkıştırma rakorlu 44 'hortum kestiğim hatların üzerine kaydırdı. Sıkıştırma bağlantılarını sıktım. Yaklaşık 40 $ 'lık maliyetim ayrıca hortumu takmak için bir p kelepçesi aldı ve orijinal hat p kelepçesinden çıkarılan kullanılmış cıvata. Yalnızca A. T. F. +4 Trans. İyi şanslar artık benim için sızıntı yok !!!!
Michael
