Arabam neden aynı anda gıcırtılı ses çıkarıyor ve dev / dak

2011'den itibaren Ford Explorer

5. nesil 2011 Explorer, Explorer America konseptinin yapısına benzerlik taşıyordu ve D4 platformunu temel alan yekpare bir yapı içeriyor.



İtibar: 1



Yayınlanan: 09/20/2019



Arabamı sürerken 30-60 arasında bir gıcırtı sesi alıyorum ve aynı anda dev / dak'larım atlıyor. Yanlış olan ne?



2 Cevap

İtibar: 178

Şanzıman uzmanı değilim ama babama bir İngiliz anahtarı verecek yaştan beri araçlar üzerinde çalışıyorum - 30 + yıl önce.



Bu, yayınınız gidiyor gibi görünüyor. Öncelikle 2. ve 3. vites. Dişlileriniz tam olarak oturmuyor, yani 2. ve 3. arasında bir şaft üzerinde kayan dişli. Metal talaşları trans yağlama sistemini bozacağından şanzımanın yeniden inşa edilmesi gerekecektir. Öğütme, 2'den 3'e geçişin tam olarak gerçekleşmemesidir. Devir sayısı artışının nedeni, dişlilerin motor devrine bağlı olarak güç dişli serbest dönüşlerine tam olarak geçmemesidir. Hızlanma için gaz pedalına basılı tuttuğunuzda, motorun yüksek RPM'ler elde etmesini önlemek için vites değişiminden herhangi bir direnç yoktur.

Afedersiniz

İtibar: 601

Stephen Abbott'un söylediği şeyi takip etmek gerekirse, bu vites değişimleri sırasında çok kolay sürerseniz, normal bir şekilde gider mi yoksa bu problemi tüm hızlarda yaşıyor gibi görünürseniz, yükler uygun bir terim mi? Hafif, normal veya ağır mı sürüyorsunuz? Yeniden inşa edilmesi gerekiyorsa, en kısa sürede yoldan çıkarın, çünkü yanma nedeniyle içindeki ilave sert parçaların değiştirilmesi gerektiğinde daha da kötüleşecek ve daha pahalı olacaktır, sıvınızın rengine ve kokusuna bakın, kontrol etmek için biraz yardım alın Emin değilseniz, sıvı, size gerçek sorunlar olduğunu söyleyen ilk şeylerden biridir.

amy_d_042000