2005-2011 Dodge Dakota
İtibar: 61
Yayınlanan: 10/25/2015
Dodge Dakota 2011'de motor ve direnç nerede - ayrıca motor sadece YÜKSEK üzerinde çalışıyorsa, bu direnç mi yoksa motor mu olacak ....... her şey sadece YÜKSEK üzerinde iyi çalışıyor
Yorumlar:
Kamyonda fan motorunu açtığınızda 97 dodge dakota, fan motoru kamyonda bırakılırsa ölür, durdurun kamyon çalışacak ve üfleyiciyi tekrar açana kadar iyi çalışacaktır.
5 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 670.5k |
sandra reed, sadece servis kılavuzunu kontrol edin ve üfleyicinin tüm ayarlar için yalnızca bir sigortası vardır. Gerçek anahtarın başarısız olmasının yanı sıra (olası değildir), büyük olasılıkla üfleyici direnciyle ilgili sorunlar yaşıyorsunuz.
AÇIKLAMA
Üfleyici motor direnci, doğrudan torpido gözünün arkasına, HVAC hava giriş yuvasına monte edilmiştir. Üfleyici motor direnci, entegre bir tel konektör yuvasına (2) sahip kalıplanmış bir plastik montaj plakasından (1) oluşur. Montaj plakasının arkasına gizlenmiş, seramik bir ısı emici (3) içinde bulunan sarmal direnç telleridir. Fan motoru direncine, torpido gözünü gösterge panelinden çıkarılarak servis için erişilebilir.
Fan motoru direncine, torpido gözünü gösterge panelinden çıkarılarak servis için erişilebilir.
TEŞHİS VE TEST ÜFLEYİCİ MOTOR DİRENCİ
UYARI: Hava yastığı bulunan araçlarda, herhangi bir direksiyon simidi, direksiyon kolonu veya gösterge paneli bileşen diyagnozu veya servisini denemeden önce hava yastığı sistemini devre dışı bırakın. Negatif akü (şasi) kablosunu ayırın ve izole edin, ardından daha fazla diyagnoz veya servis gerçekleştirmeden önce hava yastığı sistemi kapasitörünün boşalması için iki dakika bekleyin. Hava yastığı sistemini devre dışı bırakmanın tek kesin yolu budur. Uygun önlemlerin alınmaması, hava yastığının kazara açılmasına ve olası kişisel yaralanma veya ölüme neden olabilir.
NOT: Devre açıklamaları ve şemaları için, uygun kablolama bilgilerine bakın. Kablolama bilgileri arasında kablo şemaları, uygun kablo ve konektör onarım prosedürleri, kablo demeti yönlendirmesi ve tutulması hakkında daha fazla ayrıntı ve çeşitli kablo demeti konektörleri, ek yerleri ve topraklama için pin çıkışı ve konum görünümleri bulunur.
kenmore elite yıkayıcı hata kodu f02
1. Negatif akü kablosunu ayırın ve izole edin.
2. Kablo demeti konnektörünü üfleç motoru direncinden ayırın (Bkz. 24 - ISITMA VE KLİMA / KONTROLLER / DİRENÇ ÜFLEYİCİ MOTORU - ÇIKARMA).
3. Bir ohmmetre kullanarak, tüm fan motoru direnç terminalleri arasındaki sürekliliği kontrol edin. Her durumda süreklilik olmalıdır. Tamamsa, üfleç motoru anahtarı ile üfleç motoru direnci veya üfleç motoru arasındaki kablo demeti devrelerini gerektiği gibi onarın. Tamam değilse, arızalı fan motoru direncini değiştirin.
SÖKME
UYARI: Hava yastığı bulunan araçlarda, herhangi bir direksiyon simidi, direksiyon kolonu veya gösterge paneli bileşen diyagnozu veya servisini denemeden önce hava yastığı sistemini devre dışı bırakın. Akü negatif (toprak) kablosunu ayırın ve izole edin, ardından daha fazla diyagnoz veya servis gerçekleştirmeden önce hava yastığı sistem kapasitörünün boşalması için iki dakika bekleyin. Hava yastığı sistemini devre dışı bırakmanın tek kesin yolu budur. Uygun önlemlerin alınmaması, hava yastığının kazara açılmasına ve olası kişisel yaralanma veya ölüme neden olabilir.
UYARI: Normal çalışma sırasında fan motoru direnci çok ısınabilir. Üfleç motoru direncine servis yapılmadan önce fan motoru açılmışsa, teşhis veya servis gerçekleştirmeden önce direncin soğuması için beş dakika bekleyin. Bu önlemin alınmaması kişisel yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.
1. Negatif akü kablosunu ayırın ve izole edin.
2. Torpido gözünü çıkarın (Bkz. 23 - GÖVDE / GÖSTERGE PANELİ / ELDİVEN KUTUSU - ÇIKARMA).
3. Kablo demeti konnektörü kilitleme tırnağını ayırın ve kablo demeti konnektörünü (1) üfleyici motor direncinden (2) ayırın.
4. Üfleç motoru direncini HVAC muhafazasına (4) sabitleyen iki vidayı (3) çıkarın.
5. Üfleç motoru direncini HVAC muhafazasından çıkarın.
Yorumlar:
Samsung tv kırmızı ışık iki kez yanıp sönüyor
Torpido gözünü nasıl çıkarırım ve '23' nedir ve bu bilgiyi nerede bulabilirim?
Selam @dilek_adam ,
2011 Dodge'unuz varsa işte bir video torpido gözünün nasıl çıkarılacağını gösterir.
23 cevapta gösterilmeyen ancak bilginin alındığı servis el kitabında Bölüm 23'e yapılan yönlendirmeye benziyor. Servis kılavuzlarında genellikle böyle yazılır
2006 Dakota'm var. Direnci değiştirmem gerekiyor. Torpido gözünü düşürdüm ve açıklandığı gibi hiçbir direnç görmedim ve üfleyici motorun yanında da çizginin altında değil. 2006 Dakota'da direnci çıkaran birinin gerçek bir videosunu görmek isterim. YouTube'u kontrol ettim ve orada yok.
Eminim bu bilgilerden yararlanmanız için çok geç ama işte burada. Hem motoru hem de direnci değiştirdim. motorum ciyaklıyordu ve sadece yüksekte çalışıyordu. Ne yazık ki benim için önce sadece direnç olduğunu anlamak için motoru değiştirdim. Yeni motoru içeride bıraktım çünkü çıkarılması biraz acı vericiydi. Direnç, torpido gözünün arkasında bulunur. Torpido gözünüzü düşürdüğünüzde, motor muhafazasının üst kısmına bakın ve direnç için olan sağ tarafa giden 4 kabloyu takip edin. benimkinde onu tutan 2 numara 15 torx vardı. Onu teller takılı olarak çıkardım ama takılmadan takmak daha kolaydı.
Umarım bu yardımcı olur.
 | İtibar: 1 |
Tamam motor bir sorun değil. Tüm sigorta kümelerini, ardından düşük ve orta ile ilgili tüm sigortaları bulun. ayarlar. Yanmış sigortaları (metal şerit kırılmış, ortası yanmış) benzer bir sigortayla (sadece 20 ile) değiştirin, daha yüksek veya daha düşük bir sigorta (20 ile 30 veya 10) ile değiştirirseniz, elektrik sisteminize zarar verirsiniz. 99 Durango'da senin isen var. Umarım bu yardımcı olur.
Yorumlar:
Sigortalar DEĞİL. Bunların hepsini değiştirdim ve hala bir sorun var. Üfleyici motoru çok fazla amper çekiyor. Her şeyi değiştirdim ve hala Dakota ve Durango'mda sorun var. Dodge bunun bir sorun olduğunu biliyor. Bu bir 'topraklama' sorunu ve bunu kontak anahtarına toprakladılar. Ben de çizgiyi çekmek istemiyorum. Tüm Dodge 'hurdalarını' atlatmak için doğrudan kablo bağlantısı kurmanın bir yolunu arıyorum.
Katılıyorum, sigortalar değil. Bendede aynı sorun var. Bir çözüm bekliyorum. Dirençleri ve kablo demetlerini eriten sorunun kaynağı. Bir yeri başka bir yere yönlendirebilir misin?
Aynı sorunu hatta fırlatıp yırttıyım .... Kapatmak ve açmak için kicker panelinde topraklamaktansa yerden geçiş anahtarı için topraktan kablo çalıştıracağım ... tek hızlı ... ön panelin altına monte edin. .. sorun çözüldü
 | İtibar: 1 |
İşte tüm prosedürün nasıl yapılacağına dair harika bir video.
https: //www.youtube.com/watch? v = -M6v2Ydf ...
 | İtibar: 1 |
01 Durango ve 04 Dakota'm var, ikisinde de aynı sorun var. Sayısız direnci, kablo demetini ve üfleyici motorları değiştirdim. HALA aynı sorunu yaşıyor. Bunların tümü kontak anahtarına bağlanmıştır. Kontağı değiştirmek istemiyorum. Dodge, bu sorunla ilgili büyük bir sorun olduğunu biliyor. Her yıl oluyor ve Dodge yapılıyor. Çoğu forum size aynı şeyi söyler. Bunu değiştir, değiştir onu. Hepsini atlamak ve doğrudan bağlantı kurmak istiyorum. Paramı pencereden dışarı atmaktan ve Dodge'un bu konuda hiçbir şey yapmamasından bıktım. Ve bilmiyor musunuz, en uygunsuz zamanlarda dışarı çıkıyorlar. Sıcakta klima yok ve kışın ısı yok. Dodge'un daha iyi 'mühendisler' edinmesi gerekiyor !!!!
 | İtibar: 316.1k |
Merhaba @valmangal,
Bir video değil, ancak üfleyici direncini cihazdan test etme ve değiştirme talimatları burada verilmiştir. 2005-2011 Dodge Dakota Servis Onarım Kılavuzu , Isıtma ve Klima bölümü, bu biraz yardımcı olabilir.
mr kahve makinesi su pompalamıyor
(daha iyi görüntüleme için resimleri büyütmek için tıklayın)
sandra kamış
