
Volkswagen

İtibar: 6.9k
Samsung galaksimdeki indirmeleri nasıl bulurum?
Yayınlanan: 04/16/2015
Tamam, işte anlaşma. Yeni olduğundan beri sahip olduğum bir 2008 mkV GTI'm var. Bir süredir bu problemi yaşıyorum ve çözemedim.
Sol arka lambam tamamen normal çalışıyor. Çalışan ışıklar, flaşör ve fren lambaları olması gerektiği gibi çalışıyor. Ancak, sağ arka ışığım sorunun başladığı yer. Her kuyruk lambasının iki yarım küre vardır, her ikisi de yanan ışıklar için loş bir ayara geçer ve her ikisi de fren lambaları için parlak yanar, ancak flaşör için yalnızca dış yarım küre yanıp söner (iki ampul, aynı negatif terminal). İlk izlenim üzerine, her şey normal çalışıyor gibi görünecek. Frene basarsam, her iki yarım küre de düzgün bir şekilde yanar. Farları açarsam, her iki yarım küre de yanar. Bununla birlikte, ışıkları 10-40 saniye arasında herhangi bir yerde açık bırakırsam veya birkaç kez yanıp söndükten sonra sağ flaşörü yakarsam ve / veya bu süreden sonra dış ışık söner. Arka lambada yeni ampuller, anahtarlama ampulleri ve temizleme konektörleri denedim. Ayrıca söndüğünde bir ampul çıkışı uyarısı da ALMAMIYORUM, ancak tertibatı çıkarırsam ampulü dışarı çıkar uyarısı alıyorum. Bunun bir ısı sorunu olabileceğini düşündüm, bu yüzden daha sonra bir termometre çıkardım ve iç ampulün (herhangi bir sorunu olmayan) ve dış ampulün (sorunlu olan) ve dış ampulün sönmesinden önce tabanlarını ölçtüm iç ampulün tabanı 180 derece F civarında olurken, diğer ampulün tabanı 110 derece F civarında olurdu. Bu sıcaklık farkının bir şey ifade edip etmediğini bilmiyorum, ama bununla ilgili olabilir.
Işık işlevini kontrol eden gözden kaçırmış olabileceğim bir pano var mı? Bunun bir sigorta olduğunu sanmıyorum, çünkü o zaman ışık her zaman dışarıda olmalı. Farlar KAPALI ise, tekrar fren yaptığımda ışık tekrar yanacak, ancak açıksa, ampulün kısa bir süre yanması için farları kapatıp açmalıyım. Ön flaşör de arka ampul söndüğünde daha hızlı yanıp sönmüyor (bu yüzden devrenin hala tamamlandığını düşünüyorum). Ampulün doğru voltajı alıp almadığını kontrol etmek için bir voltmetre alabilirim, ancak hala öyle olduğunu düşünüyorum. Unutulmaması gereken bir şey, ampul söndüğünde, ondan gelen tiz bir uğultu sesi duyabiliyorum.
Bu konuyla ilgili araştırma yapmaya çalıştım, ancak böyle bir konu yayınlayan başka kimse yok gibi görünüyor. Frenlere basıldığında veya tehlikeler açıldığında dönüş sinyalinin veya dış ampulün anında söneceği başka şeyler buldum, ancak benimkinde bir şeyler oluşuyor ve takılıyor gibi bir gecikme var gibi görünüyor.
Bu sorunla ilgili herhangi bir yardım memnuniyetle karşılanacaktır. Satıcının 100 parçayı değiştirmeden önce bundan kaçınmasını istiyorum.
Teşekkürler
Merhaba ben fedy
Golf1 hızını sürüyorum. Son zamanlarda keşfettiğim tek sorun, parlak ışıkları açtığımda müziğimin kesilmesidir.
Lütfen bu konuda yardımcı olabilecek herhangi biri hoş karşılanacaktır.
Evet, 2012 Jetta'mda da aynı sorunları yaşıyorum. Bu modülü değiştirmenin 800 ila 1.300 dolar arasında olduğunu öğrendim. Bir stop lambasının çalışması bana 1000 dolara mal olursa, gelecekteki Volkswagen ürünlerini satın almamı kesinlikle yeniden düşüneceğim.
ge buzdolabı sıcaklık ayarı 1-9
Owen'ı paylaştığın için çok teşekkürler. Henüz çözülmemiş 2012 böceği turbo benzeri bir sorunum var. Sol arka lambaların tümü çalışıyor. Sağ arka sadece kuyruk yok (daha büyük kama tabanlı ampul). prizler, topraklamalar, fişler, hepsi iyi, yanmış sigorta yok. Test ışığını açık çeyrek toprağa topraklarken, sol çalışma kuyruğundaki gücü gösteren fiş üzerindeki arka lamba kablosuna güç gelmiyor (tabii ki) .... herhangi bir düşünce takdir edildi!
kindle fire hd 10 açılmıyor
Sean
Sağ tarafta da aynı problemi yaşıyorum, eğer problemi fark ettiyseniz lütfen bana bildirin
(2018 beetle s turbo) Bende de aynı sorun var. Normal çalışma ve fren parlaklığında olması gerektiği gibi tüm ampulleri ledli ve sol kuyruk çalışmalı olarak değiştirdim. Bununla birlikte, sağ arka lamba, çalışma modundayken olması gerekenden daha az güç alıyor gibi görünüyor, böylece onu zar zor görebiliyorsunuz. Fren parlaklığı normal.
Ampulleri (sağ ve sol, yeni ve eski) aynı sonucu test ettim ve değiştirdim.
Sanırım bu Owen'ın yaptığı gibi bir CECM araştırması. ?????
Herhangi bir tavsiye??? Yardım???
Normal stok ampuller yeterince parlak değil.
2 Cevap
Seçilen Çözüm

İtibar: 6.9k
Gönderilme Tarihi: 07/06/2015
Sorun çözüldü. Görünüşe göre arızalı olan aslında arabanın Merkezi Elektronik Kontrol Modülü (CECM) idi. Neyse ki, çok kısa sürede tamir eden çok iyi bir yerel tamirhanem var. Artık tüm ışıklar mükemmel çalışıyor.
macbook pro 2009 ortası pil değişimi
'CECM' olsaydı
Konum olun
2002 gti 1.8 {¿golf?}
Kontrol etmenin en iyi yolu?
parola ile bozuk iphone'dan nasıl resimler alınır
Bu kaç numara röle ??
| İtibar: 1 |
Sıradan bir 1157 ampul çalışmıyor. Ama bu bir 2007 volkswagon böceği üzerindedir. Orijinal ampul alın.
benim 20016 jetta arka sağ kuyruk lambası çalışmıyor. pili on dakika boyunca sökün ve tüm işi iyi bir şekilde geri takın. iyi şanslar
Owen Cunneely