Traktör çalışmıyor.

Traktör (1984 uzun 360)



İtibar: 37

Yayınlanan: 06/24/2017



Traktör çalışmıyor. Marş motoru selonoid tıklar, motor bir veya iki kez döner ve ardından selonoid tıklamaya devam eder ve motor dönmez.



Yeni başlangıç ​​yüklendi.



Kontrol edilen güç (marş motoruna 13,4 volt geliyor)

2009 Toyota Camry Güneşlik Hatırlama

Marş motorunu sıcak kablolamayı denedim (S-terminaline 12v verin. Aynı kesin davranışı verin.

Lütfen daha sonra neyi kontrol edeceğinizi önerin.



Yorumlar:

1984 Uzun 360

06/24/2017 tarafından cayte03

cayte03 marş motorunuzu çıkarın ama bağlı tutun. Sadece pil kablosunu çıkarın. Çıkarıldıktan sonra akü kablolarını değiştirin ve marş motorunuzun normal çalışıp çalışmadığına bakın. Bükülme takılmalı ve marş motoru dönmelidir. Ne bulduğunuzu bize bildirin. Bu bir güç durumudur ve marş motorunuz pilden çok şey çekebilir. Ayrıca, traktörünüzü güçlendirirken, 'yeni' bataryayı doğrudan çalıştırma devresinde mi kullandınız yoksa 'eski' bataryaya mı bağladınız?

06/25/2017 tarafından eski türkiye03

İşin garibi, çoğu insan 12 v pilin 12 v okuması gerektiğini düşünüyor ama durum böyle değil. Led piller nominal 13,8 v'dir ve küçük bir şarj bile 14 volta kadar yüksektir. 13.4'te ölü bir hücreniz olduğunu söyleyebilirim ve metninizi okumak bunu kanıtlıyor. Bir akü mağazasında, voltajın yük altında nasıl kaldığını veya düştüğünü görmek için aküye yük koyan bir test cihazı vardır. Sana söyleyecekler.

xbox one controller sola doğru sıkışmış

İyi şanslar

11/08/2018 tarafından altbell

3 Cevap

Seçilen Çözüm

İtibar: 97.2k

cayte03, Belki başka bir aracın takviyesini, bunun marş motorunun devreye girmesine izin verip vermediğini görmek için deneyin. Güçlendirme çalışıyorsa, sorun bataryada veya bataryadaki terminallerde gevşemiş veya paslanmış olabilir. Güçlendirme işe yaramazsa, sorun gevşek / aşınmış / yanmış / kablolara / bağlantılara zarar verebilir, marş motoru arızalı olabilir. Aşağıdaki bağlantılar sorununuzu teşhis etmenize yardımcı olabilir, 1. bağlantı, sorun giderme başlangıç ​​sorunları ve diğer mükemmel bilgilerle ilgili bölüm içeren 360 Uzun traktör servis kılavuzudur .. İyi şanslar. Umarım bu size yardımcı olmuştur, eğer öyleyse yardımcı düğmeye basarak bana bildirin.

https: //tractorpoint.com/pdf/Long-Servic ...

https: //www.w8ji.com/battery_and_chargin ...

Yorumlar:

Teşekkürler.

Zaten başka bir pil kullanmayı denedim (neden bundan bahsetmeyi unuttuğumdan emin değilim.)

06/25/2017 tarafından cayte03

cayte03, yanıt verdiğiniz için teşekkürler, yine de bir güçlendirme denemek (ters çevirmeye çalışırken, ağır bir cisim / çekiçle birkaç vuruş yapmak) ve tüm kabloları / kabloları / devreyi başlatmak için anahtarları kontrol edin Sorunu çözmenize yardımcı olacak servis kılavuzunu gönderdim.

06/25/2017 tarafından L Pfaff

İtibar: 247

SELAM:

Sorun bataryadır. Açıklamama izin ver. Led asit piller, pil oturduğunda 13,8 veya 13,4 gösterecektir. Plakalardaki kimyasal reaksiyon hala voltaj üretir çünkü plakanın tamamı hasar görmez ve sayacın yükü çok küçük olduğu için iyi voltaj gösterecektir. Akünün kullanılması gerektiğinde, içi zarar görse bile voltajı korumalıdır. Marş motorunuz bir deneyecek, o zaman iç hasar nedeniyle voltaj üretemeyecek, dolayısıyla akımda bir düşüş olacaktır. Bu düşüş marş motorunu döndürmeyecektir ve voltaj çok düşük olduğu için, akü voltajı düşene ve hatta solenoid bile vızıldayana kadar solenoid ve vızıltıyı tutacak kadar voltaj ve akım üretmeyecektir.

Pilinizde kısa veya tahrip olmuş bir pate veya plakanız var. Solenoid vızıldamaya başlayana kadar başlatmaya çalışırken pilde bir voltaj ölçümü yapın. Voltajın 4 veya 5 volta düştüğünü veya hiçbir şeyin olmadığını göreceksiniz.

50 yıldır bu işte, bu senin pilin.

panasonic tv kendini kapatıyor kırmızı ışık yanıp sönüyor

Yorumlar:

Maalesef durum böyle değil :( voltaj düşüşü yok ve başka bir pilden atlamayı denedim. Bunu orijinal yazıma koymayı bir şekilde ihmal ettim.

06/25/2017 tarafından cayte03

telefonumdaki saat yanlış

o Denenen birçok şeyi dışarıda bıraktım. Atlama kablosunun bir ucunu solenoid akü terminaline kancayı kullanın, marş terminaline dokunun, kıvılcım oluşturacağı dişleri bozmamaya çalışın. Akü kıvılcımındaki takviye kabloları hidrojen gazını tutuşturabilir ve aküyü patlatabilir. Solenoidi devreden çıkarıyorsunuz. Solenoidin üzerinden veya toprak sorunundan sonra iyi bir yuvarlanma. Marş motorunun bir testte döndüğünü söylemiştin. Pilden solenoide giden jumper ile anahtar şalterini kaldırdınız. Başka bir bataryayı denemek bataryadaki terminal bağlantısını ortadan kaldırdı. Negatif akü terminalinin motor üzerinde doğru olduğundan ve kötü bir topraklama olabilecek şasiye değil, doğru olduğundan emin olduğunuzu varsayacağım.

Tüm sorun giderme işlemlerinde iyi gidiyorsun. Marş motorunu tekrar çıkarmak ve traktörün üzerinde oturarak çalıştırmaya çalışmak kötü bir fikirdir. Başladığında tekmeleyecek ve kendinize zarar verebilir. Çalıştırma motorunu çıkarmanız gerekiyorsa, güç uygulamadan önce yerine sabitleyin.

06/25/2017 tarafından altbell

Bazen traktör dönecek ve ilk kez anahtarı çevirmeye başlayacaktır, diğer zamanlarda traktör dönmeden önce birkaç kez anahtarın çevrilmesi gerekir. Anahtarım bozuk mu yoksa solenoid mi

08/11/2019 tarafından Mark Schilmoeller

İtibar: 1

Massey Ferguson 165 ile benzer bir sorun yaşadım. Solenoid tıklıyordu ancak marş motorunu çalıştırmıyordu. Motoru döndürmek için marş motorunu çalıştırmadan önce birçok kez denemeniz gerekebilir. Sorun, marş motorunu devreye sokmak için solenoidden geçen yeterli gücün olmamasıdır. Çözüm, marş devresine bir röle bağlamaktır. O kadar zor değil. Daha eski traktörlerde / dizel motorlarda görülen bilinen bir tasarım problemidir. İşte başka bir forum yanıtındaki 18 numaralı yanıtın bağlantısı.

https: //www.tractorbynet.com/forums/kubo ...

Genel bir röle satın aldım ve kendim bağladım. amazon'daki bölüm için bağlantıya bakın.

https: //www.amazon.co.uk/gp/product/B07X ...

Kırmızıdan marş motoruna (30), Siyahtan toprağa (85), beyazdan (86) kontak anahtarına ve mavi (87) kontak anahtarındaki orijinal kabloya, solenoide.

Kontak anahtarındaki marş motorundan gelen güç hattında yedek bir kürek vardı, bu yüzden elektriği oradan bağladım. Beyaz ve mavi kablolar, kontak anahtarı ile mevcut solenoid kablo arasında gider.

Başlangıç, artık herhangi bir sorun yaşamadan ilk kez devreye giriyor

cayte03