2002-2006 Nissan Altima
İtibar: 217
Yayınlanan: 09/09/2010
Araba çalıştırdı, geri gitti ve arabaya koyulduğunda araba aksadı ve hızlanma yok. Araba kontrol motoru ışığı yandı. Tekrar park edene kadar araba yavaşça yuvarlandı. Araba birkaç dakika dinlendirildi ve tekrar çalıştı ve eve gitmek için hızlanabildi. Motor ışığının açık kaldığını kontrol edin. Kötü gaz, tıkalı yakıt filtresi olabilir mi?
Yorumlar:
2.5 Ultima ile bir 2005'im var ve sensörlerin çoğunu değiştirdim ve sonra yakıt enjektörlerini değiştirdim ve şimdi herhangi bir öneri 3500 RPM'yi geçmeyecek
2.5 Ultima ile bir 2005'im var ve sensörlerin çoğunu değiştirdim ve sonra yakıt enjektörlerini değiştiriyorum ve şimdi 3500 RPM'yi geçmeyecek herhangi bir öneri, maf sensörü hariç tüm duyuları değiştirdim
Ve ortaya çıkan kod, anlamadığım yüksek yakıt basıncı aldığımı söylüyor, içine yeni bir yakıt pompası koydum ve üzerinde çok çalıştım, bu nedenle herhangi bir öneri veya yardım büyük ölçüde takdir edilecektir.
Elektronik kutuyu iletimde çalıştırır. Arabayı kapattığınızda sıfırlar. Benim Nissan'ımda da aynı sorun vardı. Fabrika kusurunun değiştirilmesi gerekiyor
Karımın arabasıyla ilgili bu sorunu vardı, araç 'gevşek modda' çünkü aracınızla ilgili kritik bir sorun tespit ediyor. aracı bunu yaptığında 3. viteste kaldı, böylece hızlı bir şekilde hızlanmayacak ve 3500 d / d'nin üzerine çıkmayacaktı. Arabayı bir otomobil parçaları mağazasına götürdüm ve kontrol motoru ışığını taramalarını sağladım ve bunun ya eksantrik mili ya da krank mili konum sensörü olduğunu gösterdi (hangisi olduğunu hatırlayamıyorum) ama bu sensörü değiştirdim, akü kablolarının bağlantısını kestim bilgisayarı sıfırlayın ve daha sonra gitmek güzeldi, o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım ve bu bir yıl önceydi.
26 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 16.8k |
Kontrol motoru ışığınız, sorunun nerede olduğunu size söyleyecek bir hata kodunun kaydedildiği anlamına gelir. Nissans, aracı kapatmadan önce aracı güvenli bir konuma sürmenize izin veren belirli kodlar tespit edilirse, motor devrini sınırlayan bir 'gevşek ev' moduna girecek. Aracınızda olanların bu olduğunu varsayıyorum.
dondurucu çalışıyor ama buzdolabı soğuk değil
Direksiyon kolonunun yanında gösterge panelinizin altında bir yerde bulunan fişe bir OBDII kod okuyucusu takmanız ve depolanan hata kodunun ne olduğunu bulmanız, ardından hangi hatayı temsil ettiğini bulmak için bu kodda bir arama yapmanız, ardından bu kodda ve daha fazla bilgi bulmak için özel aracınız.
Yorumlar:
+ Eric'in cevabına geri dönmek için, Autozone'dan bir OBDII tarayıcı 'kiralayabilirsiniz'. İşleyiş şekli, onlara tarayıcının değerinden biraz daha fazla bir depozito vermeniz, onu kullanmanız ve depozitonuzun tam iadesi için onlara iade etmenizdir. Bunu kendiniz yapmak istemezseniz, hemen hemen her oto tamir atölyesi, motor ışıklarını kontrol etmek için bir servis sunar.
Ayrıca, 1500 rpm'yi geçmeyecek bir 2005 nissan sentra'm var.
Gaz pedalını, gaz kelebeği konum sensörünü ve harita sensörünü değiştirdim ve servis motoru lambasının sıfırlanmasını sağlayamıyorum. Biraz yardıma ihtiyacım var
Araba şimdi düzgün çalışıyor mu? Öyleyse. Motor ışığını sıfırlamak ve kodu temizlemek için Otomatik Bölge'yi alın.
Arabanızı çalıştırabilir, sonra kapatabilirsiniz 5 dakika kadar bekleyin, arabanızı tekrar açın ama henüz çalıştırmayın, vites her birine girdiğinden ve arabanızı çalıştırdığından emin olmak için tüm viteslerinizi attı ve kontrolü sıfırlamalıdır. motor ışığı.
2005 model bir Nissan sentra'm var, mükemmel sürüşte hareket ediyordum, sonra birden bir anda hızlanmayı ve motoru hareketsiz bir şekilde hareket etmeyi durduruyor, sonra motoru durduruyorum, negatif akü terminal kafasını çıkarıp tekrar yerine yerleştiriyorum. birkaç dakika sonra normale dönüyor ve uzun bir süre sonra yine aynı oluyor bt gösterge panelinde hiçbir işaret görünmüyor.
 | İtibar: 675.2k |
Arabayı bir Auto Zone'a götürün ve motorda neler olduğunu size anlatmak için ücretsiz bir bilgisayar okuması alın. O zaman ne yapacağını bilsen çok daha iyi silahlanacaksın. O zamana kadar sadece çok pahalı bir makineyle tahmin ediyorsunuz.
Yorumlar:
Sadece bazı durumlarda kod cadı işine verecekler
Benimki de aynı şeyi yapıyor, ama motor ışığını kontrol et
autozone ?? Gerçekten mi !! ??
tacrue diğer birçok büyük otomobil parçası mağazası şimdi bu ücretsiz hizmeti sunuyor, sadece arayın ve favorinizi sorun
Merhaba, 2009 nissan maxima'm hakkında bir sorum var, hızlandığımda gecikiyor, bu aynı sorun mu?
 | İtibar: 61 |
Merhaba, bir 06 Sentre ile benzer bir sorun yaşadım, hızlandırıcının Sürüş veya Geri modundayken sıfır yanıtı vermesi durumunda.
Sorunumuzu bir kötü alternatör (biraz şarj ediyordu, ancak doğru değil). Bizim durumumuzda sorun ışıklar açıkken belirgindi ve onlarla birlikte iyi gitti. Voltajın kesintili olmasıyla ilgili bir şey.
umarım bu birine yardımcı olur.
Yorumlar:
Bugün oldu, alternatörümü kontrol edeceğim. Bir 06 Murano'da kapattıktan sonra araba çalışmıyor.
Benzer bir problemim var ... 2001 Nissan Pathfinder'ımı Wal-Mart'a sürdüm, iyiydi ama eve dönüyorum ... MPH'm, yağ göstergem, gaz göstergem yavaş hareket ederken titreyip ileri geri hareket etmeye başlıyor. .. Alternatör, akü ve marş motoru değiştirildi ve yepyeni ... Biraz elektrik yanığı kokusu aldım. Bana yardım et lütfen.
Ben de. 2002 nissan altima'mı çalıştırabilirim ve 30 mil sürebilirim ve sonra motoru durdurur ve ön panel ışıkları flaster ve krank mili ve eksantrik mili sensörlerini değiştirdim ama hala sorun yaşıyorum. Şimdi alternatör ne olabilir?
Muhtemelen alternatörden gelen olası bir teldir ve çok sıcak bir şeye dokunması ve kısa devre yapması kötü bir tel olabilir veya tel aşırı ısınmış ve telden kauçuk örtü çıkmış olabilir.
04 Nissan maxima arabanın sadece iyi pil ışığı yaptığını ve fren lambasının yandığını ve sürücüye koyduğunu hiçbir yere gitmek istemedi motor devrini duyabiliyorum ama Dash'ta hiçbir şey yokuş yukarı kaldırılmadı şehir merkezine yakın araba batarya öldü şimdi ölmüştü ve sonra daha az başla Üzerinde jumper kabloları var ve bu, ön göğüs göstergelerinizde herhangi bir şey almanın tek yolu, ışık çalışmıyor, hiçbir şey çalışmıyor arabamda bir sorun vardı
 | İtibar: 85 |
2004 görev minibüsümde de aynı sorunu yaşıyorum. Şanzımandaki kutuda bir geri çağırma var. Yaptığı şey, bir lastik buz üzerindeyse ve diğer lastik kuru zemindeyse, her şeyi kilitler (motor, trans.), Yalnızca kayabilir. Minibüs kullanmaya başladığımda kilitlenecek. Parka koymanız gerekir, kapatın 2 saniye bekleyin ve ardından yeniden başlatın. Düzelecek.
Yorumlar:
Bu benim de gücümü kaybetmeme neden olur mu
CVT ile ilgili birçok sorun kirli sıvıyla ilgilidir. Çoğunlukla basınç regülatör anahtarıdır ve valf gövdesinde veya şanzımanın yanında bulunabilir.
İşte bir resim görmek için bir bağlantı. Muhtemelen bir iletim mağazasından 20 dolara bir tane alırsınız. Her şeyden önce bu parçayı değiştirir ve şanzıman sıvısını filtrelerdim çünkü bu yaygın bir başarısızlıktır ve bunu yapmak için traversi tavayı düşürmek ve tavanızın altında daha ciddi sorunları gösteren metal aramak oldukça kolaydır.
Tüm CVT'leri boykot edin, bunlar sadece Skidoo’larda çalışır!
https: //www.ebay.ca/itm/NEW-CVT-Oil-Pres ... ?
Arabam hırsızlık önleme modundaydı ve şimdi onu her sürüşe veya geri vitese taktığımda gaz veremiyorum, sadece yuvarlanıyor ve bu ilk kez oldu
06 Altima 3.5 başlasın, ancak ısındığında gazı kesmek isteyin, bu ne olabilir
 | İtibar: 25 |
Bana da aynı şey oldu, 1997'de sonsuzluk nissan arabaları, büyük olasılıkla oksijen sensörü veya MAF kütle hava akışı sensörü, bazen arabayı açıp kapatırken normal şekilde çalışabilir, MAF sensörünü temizlediğimde bir daha olmaz ve iki sensörün bağlantısını kontrol edin.
| | İtibar: 25 |
NEGATİF kabloyu pilinize yaklaşık 30 saniye boyunca çıkarın. Kabloyu tekrar takın ve bağlantı hareket etmeyecek şekilde sıkın. Radyo çalıncaya kadar çevirin / Başlat düğmesine basın, ancak aracı çalıştırmak için henüz fren pedalına BASMAYIN! 5 saniye bekleyin ve ardından kapatın. Ardından, aracınızı her zamanki gibi çalıştırın. Sorunu çözebilir veya çözmeyebilir, ancak eve veya Nissan servis merkezinize gitmenize izin vermelidir.
Yorumlar:
Teşekkürler, benim için çalıştı
2009 nissan maxima'mı söktüm ve halka paketlerinden birinin kırıldığını buldum, bu yüzden cvt zincirini tamamen değiştirdim. Travesti tamir et ama yine de arabayı hemen geri ya da sürmeye koydum, hızlanma yok ve araba hareket edemiyor
Herhangi bir fikir arkadaşı?
orijinal xbox'ın diskleri okumaması nasıl düzeltilir
| | İtibar: 13 |
2007 nissan note motor ışığım yandı ve arabam güvenli moda geçti. 1500 d / d'nin üzerine çıkamıyorum, gaz kelebeği gövdesini ve sigorta kutusunu değiştiremiyorum, ancak sigortayı kırmaya devam ediyor ve aynı konuya geri dönüyor. kabloları kontrol ettik ve herhangi bir kırılma bulamadık. Herhangi bir öneri?
 | İtibar: 13 |
'' '2008 Nissan Versa SL'm var, arabam yukarıdakiyle aynı şeyi yapıyor. Ancak tek fark, geçen gece eve giderken yakıtım azaldı ve gaz lambam yandı, bu kadar düşmesine ilk kez izin verdim. Gaz lambası açıkken eve kadar iyi gitti ve ben de ertesi gün benzin almaya karar verdim. Genellikle aptlerimde otoparkın altına park ederim ama hepsi götürüldü, bu yüzden arabam bütün gün sıcak güneşin altında, ertesi gün benzin almaya ve mağazaya gitmeye karar verdiğimde saat 16.00 civarına kadar oturdu. Araba iyi çalıştı ve apt kompleksimden neredeyse çıkana kadar iyi sürdü. Sonra gevşek moda geçti. Benzinim bitti sandım, bu yüzden caddenin karşısındaki benzin istasyonuna sürünerek benzin aldım. Araba yeniden çalıştı ve mağazaya ve neredeyse benim aptlerime kadar iyi sürdü ve sonra tekrar harekete geçen puf gevşek modu gaz pedalı zemine gidiyor ve hiçbir şey yok. Bırakırsam gaz pedalı çalışır, tekrar kalkar ama sürücüye koyduğumda gaz pedalı sanki takılı değilmiş gibi yere iniyor, hiçbir şey yapmıyor. Ve işte oradayım oh, bakkaldan eve gidene kadar kontrol motoru ışığının hiç yanmadığını söyleyebilirim ve onu parka koyup geri çekmeye ve bir seferde sürücüyü takmaya devam ettim. gaz ve çok kötü sarsıldı. 66 yaşındayım ve endişeleniyorum yakıt pompası çünkü eğer öyleyse arabam olmayacaksa bunun maliyetini karşılayamam. Sayacı alabileceğimi bildiğim sayacı almamı söyleyen birkaç kişi vardı ama aklımı kolaylaştırmak için birinin aynı sorunu yaşayabileceğini düşündüm ve bana bunun 1000 dolarlık bir iş olmayacağına dair biraz umut verdim. Bir tamirciye her gittiğimde fatura her zaman 1000 doların üzerinde çıkıyor ve dürüst olup olmadıklarını bilmiyorum. Teşekkür ederim lütfen bildiğim kodu kontrol ederek cevap vermeyin.
Yorumlar:
Lütfen yardım et! 2006 Nissan Xterra cipi. Zorlu çalıştırma problemini çözmek için sensörlerden birini yeni değiştirdim ve hatta buharlama bile büyük ölçüde gelişti ve hareket büyük ölçüde gelişti, ancak aniden, vitese taktığımda, motor buharı titriyor ve bir süre sonra kapanıyor. Ayrıca, gaz pedalına basarken hızlanır, ancak kısmayı bıraktığınız anda aynı sorun ortaya çıkar. Çözüm nedir? Nijerya'dan Samuel.
Arabanız, 'boş gaz' sinyali nedeniyle gevşek moddaydı. 30 dakikadan fazla çalışmayan araç gevşek moddan çıkacaktır. Eh, bir ders öğrenilmiş olay.
Lütfen lütfen ... 2004 nissan maxima tüm zilleri ve ıslıkları iyi başlatıyor ... sadece sürdüğümde ve gaz pedalına bastığımda çok fazla neşe duyuyorum ama hareket yok ... araba sürmeyecek. ABS sensörü bunu önleyecek mi ... Nissan bu sensörlerin sadece ikincil olduğunu ve sensörlerin herhangi bir içgörü olduğunu söylemesine rağmen şanzıman hız sensör koduna sahibim? Lütfen 513-652-7049
Nissan Altima 2005 modelim hızlanmayacak ve ileriye geçtiğimde ilerleyemiyor, ancak geri hareket et, sadece eksantrik mili sensörünü ve sigorta kutusunu değiştir ama ilerlemiyor, lütfen bana ne yapacağımı tavsiye et, Ola, Nijerya
kodu obd aracıyla temizleyin, ince hızlanacaktır
 | İtibar: 13 |
Merhaba, ben de tam olarak aynı soruna gittim. Sorun alternatörde. Bu arabalar, alternatör çalışmadığında düzgün çalışması için hassas voltaj gerektiren elektronik parçalara çok fazla güvenirler, bu parçalar çalışmaya devam etmek için akü gücünün peşine düşer, ancak alternatör doğru çalışmadığı ve aküyü de şarj etmediği için, akü boşalır ve tüm uyarı ışıklarının yanıp sönmesi, araç kapanana kadar yanıp sönmesiyle tam bir arızaya neden olur.
Yapabileceğiniz en iyi şey: Arabayı hala çalıştırabiliyorsanız, doğrudan bir tamirhaneye gidin ve yeni bir alternatör ve muhtemelen yeni bir batarya almaya hazır olun (bataryayı yeniden şarj etmeyi deneyebilirler ancak bir bataryada yapıldığından emin olun. onu strese sokacak ve ömrünü kısaltacak yeni alternatörle değil şarj cihazı.).
| | İtibar: 1 |
Benim maxima'm koşmayı bıraktı ve YARDIM'a bile geçmeyecek. Janice
Yorumlar:
2005 Nissan Altima'm bir idel başlatıyor, ancak gaz pedalını ezerseniz, hiçbir şey öfkelenmez ya da ne olabilir?
Nissan cefiro'm başlıyor ama hiç devir yapmıyor. obd, APP sensörü hatasını okur. değiştirdim ama hata kaldı
İtibar: 1
Gönderilme Tarihi: 05/04/2017
Nissan dayz'ım var ve aynı sorun tespit edildi hatası gaz kelebeği hatası değiştirdim ama aynı sorun ne yapmalıyım lütfen cevap ver
Yorumlar:
Yanlış soru. .. 06 altima. Bir haftadır yakıt göstergesi gaz olmadığını gösteriyor ve gaz ışığı yanıyor. Ve mesafemin altında dte yanıp sönüyor. Açma anahtarını kapattım. kapalı. üzerinde. Hızlı ve yakıt hazır olur .. Daha önce garaj yolunda kapattım. Ve şimdi krank yapacak ama başlamayacak .. Her zaman hemen başladı. Şimdi değil. Ama yakıt pompasının açıldığını duyabiliyorum
amazon fire tv sinyal yok hdmi
Allison, arabaların yakıtı bitmiş gibi. Ayrıca, arabanın yakıtı bitmişse, anahtarı açıp kapatarak pompayı doldurmaya devam etmeyin. Pompa aslında yakıta daldırılarak soğutulur ve yakıt yoksa pompa aşırı ısınır ve yanar. arabaya biraz yakıt koy ve tekrar dene
 | İtibar: 1 |
Nissan Murano 2004 ile aynı sorunu yaşıyorum, gaz kelebeği yanıt vermiyor. Ama arabayı yaklaşık 15 dakika park ettiğimde tekrar alıyor. Tarattırdım ve kodda gaz kelebeği sensörleri yazıyor. Hadbit değişti ama yine de aynı sorun. Bunun nereden geldiğini anlamak için diğer basınç sensörlerine bakıyorum.
Yorumlar:
Murano 2004 ile aynı sorunlarım var.
Lütfen onun çözdün mü
Şanzıman sıvısını basitçe ölçerek çözüldü.
Lütfen yardım edin 2003 Nissan Murano'm var, sağa ya da sola döndüğümde takılıyor ve ileri ya da geri gitmeyecek.
| | İtibar: 1 |
Sahip olmak. 2005 Nissan Altima 2.5l..sadece eksantrik mili sensörlerini ve 02 sensörünü değiştirdi, şimdi araba doğru şekilde hızlanmıyor. Sağırım ve motordan / motordan herhangi bir ses duyamıyorum. Araba, sensörlerin değiştirilmesinden önce iyi hızlandı .... eski sensörleri yeniden kullanmalı mıyım yoksa hızlanma yeni bir sorun mu? Unutmayın, sorun kodları ve kontrol / servis motoru ışığı yoktur.
Yorumlar:
2013 Nissan Pathfinder'ım bazen gaza bastığımda hiçbir şey yapmıyor ve dev / dak'lar da hiç hareket etmiyor. Yanan kontrol motoru ışıkları yok, bu yüzden ne yapacağım konusunda hiçbir fikrim yok. Baska öneri?
 | İtibar: 1 |
Lütfen 2007 nissan görevim sürüş halindeyken hızlanmıyor, müzik sistemi çalışmayı durdurduğu için amplifikatöre bağlı olup olmadığını bilmek istiyorum. Pls yardım
 | İtibar: 1 |
04 nissan morando 4wd v6 hızlanma sorunları
Gaz kelebeği tarayıcıdaki bilgisayarla iletişimi kaybettiğinde her iki o2 sensörü için motor ışığının yandığını kontrol edin. Bir hurdalık gaz kelebeği gövdesi satın aldı, hala aynı şeyi kontrol ettirmek için bilgisayarı gönderiyor ve iyiydi. Tam anlamıyla koşum takımını gaz kelebeğinden ecm'ye yeniden bağladım. Hâlâ aynı şeyi yapıyor. Çalışır ve gaz kelebeği aralıklı olarak yanıt vermiyormuş gibi hisseder. Tarayıcıda söylediğim gibi, gaz pedalıyla aynı şekilde yanıt veren her iki gaz kelebeği sensörü voltajını gösteriyor, ancak sonra görünmüyor. Sadece yeni bir tane almayı düşünüyorum ama riske etmek istemiyorum. Pedalın iyi olduğundan eminim çünkü tarayıcı basılan ve basılmış voltajları okuyor. Ama gaz kelebeği değil
Yorumlar:
MAF sensörünüzü temizleyin, iletim kodlarıyla çalışan ucuz bir OBDii kod okuyucuya yatırım yapın! Bunları normal OBDii tarayıcılarında göremezsiniz!
Takılan bu yeni parçalar, özel aracınız için yeniden öğrenme sürecine sahip!
Tüm bu yeni parçaları satın alarak paranızı boşa harcıyorsunuz, iyi bir OBdii tarayıcıya yatırım yapın ve sorunun tam olarak nerede olduğunu bularak sorunları çözün. 200 $, İletim, TPMS ve daha fazlasına sahip bir tarayıcı için iyi bir aralıktır! Arabam bok gibi çalışıyordu ve Vücut kodlarını temizledim ve bir aygır gibi patladı! Bazı şeyler normal tarayıcılarda görünmüyor.
Sadece yapın ve nadiren çözemediğiniz bir sorunla karşılaşırsınız ve sizi hızlı şeride sokar!
 | İtibar: 1 |
04 Nissan murano'm hızlanmıyor Yedeklediği bahçeyi çekiyordum, iyi bir şekilde biriyle konuşmayı bıraktım birden biriyle yanmış ve kokmuş bir şey gibi olağandışı bir koku kokusu alıp gitmek için sürücüye koydum ve zar zor hareket ediyordu Yedeklemeye çalışıyorum ve aynı şeyi yaptım, muhtemelen ne olabilirdi, hiç bir zaman aktarımın kötü bir şekilde değiştiğine dair hiçbir işaret veya herhangi bir şey olmadı
Yorumlar:
Lütfen yardım et şimdi cevaplara ihtiyacım var
Bu bana oldu, ateşleme bobinlerinin şişip şişmediğini kontrol edin. aküyü ve alternatörü kontrol edin, tüm bunları yaparsanız ve hiçbir şey yapmazsanız, ECU'nuz sorun olur
Ateşleme bobinleriniz bozuksa, araba hızlanmayacaktır
09 'Murano ile aynı sorunları yaşıyorum. Drive'a girer, ancak sadece hızlanır ancak hareket etmez. Ters ile aynı. Cevapları hiç buldun mu? Aktarma? Pls bana bunun böyle olmadığını söyle !!
Son yorumuma eklemek istiyorum :. Çatlak bir kafa sorununu düzeltmek için bir dolgu macunu (sprey) kullanana kadar bu sorunu yaşamadım. Bu işten sonra şanzıman yağını değiştirmeniz mi gerekiyor yoksa bunun 1. problemle hiçbir ilgisi yok mu? Pls yardım..thnx
 | İtibar: 1 |
2008 Nissan Rogue:
Arabayı 2011'den beri kullanıyoruz. Geri çağırma ile şanzıman değiştirildi.
Aynı yavaşlama olur, aracı sıfırlamak için akü kablosunu çıkarın ve bir hafta veya daha uzun süre çalışır. Sadece yerel ekonomiyi sürdürmek için birkaç dükkana götürüldü (teşekkürler nissan) ve içlerinden biri yeni bir şanzımana ihtiyacımız olduğunu söylüyor ve diğeri gevşek bir kablo olabileceğini söylüyor.
Nissan Altima, Versa, Rogue'un yakıt sorunları ve şanzımanı olduğu biliniyor. Ama bu bizim durumumuz değil ...
TCM'yi yeniden programlattık. Daha sonra diğer satıcı (lar) değiştirmeyi söylediler ...
Çözüm olmadan tüm bu şikayetleri okuduktan sonra.
Sorunları bilerek aracı uzun mesafeler boyunca sürmedik, bu yüzden şanzıman yağı bu sorun için yeterince ısınmadı. ['Sistemi' sıfırlayabileceğimizi bilmek bize bir hafta kadar süre verir.] Ancak bu Nissan ile ilgili başka bir sorun gibi görünüyor.
Öyleyse çözüm, akünün bağlantısını kesmeye devam etmek mi?
Kısa sürüş süresinden daha fazla 'ömür' elde etmek için akü bağlantısını kesen birçok insan hikayesi okudum, ancak kimse bir çözüm bulamadı.
ÇÖZÜM: [lütfen sigorta acenteme söyleme] tam teminat ve sonra ... BİR KELEPÇE İPTAL ET, OOPS!
Umarım bulunduğunuz yerde uçurumların vardır, yoksa mahvolmuşsunuzdur çünkü arabalar uzun bir yolculuk yapamayacaklardır!
Yorumlar:
Lütfen bir nissan Quest 2004 sahibi olduğumda yardım edin, pedala bastığınızda bile hızlanmayı bırakamaz ama sonra ve kontrol motoru ışığı yanıyor, lütfen bana ne yapacağımı bildirin
2014 Nissan Altima'm var ve arabam da hızlanmayacak. Daha önce yağ değişmiş miydi?
John, bu sorunun ne olduğunu çözdün mü? Bendede aynı sorun var.
| | İtibar: 1 |
Nijerya'da Nissan Tiida 07 kullanıyorum. Arabamı yeniden boyamak için aldım ve geri aldıktan sonra sorunsuz bir şekilde hızlanmıyor, nadiren 'gevşek moda' giriyor. Oto elektrikçilerinden bir çözüm olmadan geçen bir günün ardından Normalleşeceğini söyleyenler, bu platformdaki sorunları ve çözümleri okumak zorunda kaldım, saatlerce okudum ve buna değdi. Neyse ki, birçok öneri arasında, gevşek bir pil kafasını dengelemek ve sıkmak sorunu çözdü. Arabanın iyi çalışması için sabit akım akışına ihtiyacı olduğunu fark ettim. Eğer gevşek sorunlar yaşıyorsanız, parçaları aceleyle değiştirmeyin, önce gevşek kabloları kontrol edin.
 | İtibar: 1 |
2004 Nissan murano ve onun fırlatma kodları p1148 p1168 p1031 ve p1051 var. Şimdi benim sorunum, arabayı park halindeyken çalıştırdığımda, istediğim kadar istediğim kadar devir yapabiliyorum, ancak ikinci vitese koyduğumda gaz kelebeği tepkisini kaybediyorum. Uygulamayı değiştirdim ve hala aynı şeyi yapıyor. Sadece ulaşım var ve burayı buradan satın aldım ve benimle çalışmaya istekli değiller. Burada bazı insanların benzer yayınlar yaptığını ve bunların hiçbirinin çözülmediğini gördüm.
Yorumlar:
Bunu gördüm ve sadece burada olduğu için ekleyeceğimi düşündüm. Bendede aynı sorun var. O2 sensörünü değiştirecek. Travesti koyarken tel yırttım. Bir süre koştum artık geri zekalı davranarak. Tıkırtı, esnek plaka gibi geliyor. Ama o2 sensörü nedeniyle zamanlamanın kapalı olduğunu biliyorum.
Bunu gördüm ve sadece burada olduğu için ekleyeceğimi düşündüm. Bendede aynı sorun var. O2 sensörünü değiştirecek. Travesti koyarken tel yırttım. Bir süre koştum artık geri zekalı davranarak. Tıkırtı, esnek plaka gibi geliyor. Ama o2 sensörü nedeniyle zamanlamanın kapalı olduğunu biliyorum. 02 Infiniti Qx4 kullanıyorum. Sadece trans değiştir.
neden telefonum sebepsiz yere titriyor
| | İtibar: 1 |
Sorunu ECM olan Nissan Mirano'yu düzelttim. Bu, çok fazla sorun çıkardıktan sonra oldu. Araba hızlanır ve sonra birkaç saniye hızlanır ve normal şekilde hızlanır. Sadece tam bir duraklamadan. ECM kötüydü. Şimdi iktidar genel kurulu var ve iyi çalışıyor.
Bugün uğraştığım sorun, sürüşe veya geri vitese takılıncaya kadar iyi bir güce sahip gibi görünen 1.8L'lik bir 2008 Nissan Versa'dır. Park edin ve boşa alın, devrini artırabilir, ancak sürerken veya tersine çevirirken RPM'ler 1000 civarında zıplar ve hareket etmek istemez.
Fren lambaları çalışıyor. Kötü sigorta yok. Yeni pil. Emme manifoldunu temizledim.
Şoktayım
Yorumlar:
bunu düzeltmek için bir şans var mı? Bende de aynı sorun var
Esnek modda Bu belirli kodları görmek ve neler olup bittiğine dair herhangi bir fikre sahip olmak için bir 'iletim OBDii kod okuyucu' gereklidir! Normal kod okuyucular, bu yeni model arabalarla yetinmiyor.
İtibar: 581
Yayınlanan: 06/03/2019
O2 sensörlerini, kam sensörlerini vb. Değiştiren insanlar, genellikle para ve zaman israf ediyorsunuz. Kodlarınızı kontrol etmelisiniz ve bu bile yalnızca gerçek soruna yönelik bir gösterge olabilir: Kötü bir sensör yalnızca birkaç kodun gösterilmesi durumunda bir kablo veya kötü bir toprak olabilir, tipik olarak kötü bir alternatör, ECM veya sadece bir yerde bozuk bir kablo olduğunu gösterir. Sensörlerin OHM aralığı vardır ve kolayca test edilebilir! Ucuz bir ELM kod okuyucu eBay almak, birine 80 $ ödemekten daha iyidir. Bence her arabada bu inşa edilmelidir!
Hangi kodların gösterildiğini bilmeden ve sadece o sistemde vakum sızıntısı aramak veya gerçekten kötü çalışırken MAF sensörlerini temizlemek sizi çılgına çevirecek ve kırılacak.
Gerçekten iyi bir OBDii kod okuyucusuna yatırım yapardım, ABS, SRS (şimdi TPMS de) var, çünkü bu sorunlar arabaları gevşek moda sokacak. Güvenlik sorunları (Anahtarlardaki Transponder çipleri) ayrı bir sorundur ve 'ECM Bağlantısı Kesildi' kodlarına neden olabilir, bu nedenle bazı sorunlar için SBB V48 gibi pahalı test cihazları gerekebilir (V33 eski ve yalnızca 2010 Modellerine kadar kullanılabilir ...) Bu araç Güvenlik sorunları arabaların çalışmasını engellediğinde ve bazılarının devrilmesini engellediğinde paha biçilmez! Dönen ancak şüphelenmeyen herhangi bir şey Yakıt pompası veya Krank sensörü, ECM (vücuda sürtünen bir kablo demeti olabilir (özellikle Dodge minivanlar vb.) Sorununuzu Google'da arayın, özel aracınız ve ilgili doğal sorunlar hakkında çok şey okuyun senin.
Yapılması gereken tipik şeyler, önce en ucuz olanla başlamaktır, MAF sensörü temizliği, MAP sensörü (MAP sensörü aracın çalışmasını engelleyecektir. Sadece fişini çekin araba sert çalışacak, ancak başlayacaktır!) Krank sensörü aracın çalışmasını engelleyecek veya aralıklı olarak kapanacaktır, Yakıt basıncı sorunları gibi, Soğutma sıvısı sıcaklık sensörü de arabayı gevşek moda sokar ve alternatör sorunları veya basitçe kötü bir akü bağlantısı veya motora veya Karosere topraklama kablosu verir. Basit çözüm, Negatif pil direğinden motora ve gövdeye bir kablo geçirmektir! Yakıt deposu / pompaya bağlanan kablo demeti gibi unsurlara maruz kalan teller bozulacak ve bazen bir gromet veya yakıt deposunun üstündeki kablo demeti yoluyla gövdeye girdiği yerde (bazılarının arka koltuğun altında erişim deliği var) A (aşınmış) aküdeki zayıf bağlantı, marş motorunda% 80 güç kaybına neden olur! Marş motoruna, aslında solenoide bağlanan iki tel vardır, Büyük kablo, marş motorunu döndürmek içindir, ancak küçük telin, gücün, büyük kabloya bataryadan örgüye itilen bir diskten akmasına izin veren solenoidi etkinleştirmek için güce ihtiyacı vardır. marş motorunun kendisine tel. Küçük bir kabloyu direğin ucuna bağlamak ve diğer ucunu Pozitif bataryaya dokundurmak kolaydır, manuel araçların sizi ezmemesine dikkat edin.
Araba devrilmezse başka bir ipucu, marş rölesini bulun, dışarı çekin ve bağlantıyı köprüleyin, araç ters dönmeli veya Marş motoru bozuk veya ona veya solenoid ile marş arasındaki bağlantılar! Arabayı boşa alın ve volandan bir marş benzoidi serbest bırakmak için sallayın, sıkışmış bir yakıt pompasını serbest bırakmak için 2x4 ile bir gaz tankına vurun - Dodge, yakıt pompasını soğuk tutmak için yarım depo gaz önerir! Aptal!
Bazı markaların özünde var olan şeyler vardır ve CVT, Vanos, VVT gibi Yeni teknoloji ile ekstra arızalara yönelik düşünceler olacaktır.
Güvenilir bir araba istiyorsanız, bir V6 Buick Allure veya Toyota Toyota Toyota olsun!
Özetle: CVT sıvısı sık sık değiştirilmeli, kışın sürülmemeli, bu nedenle tekerleklerde kayma meydana gelebilir (titreşim ve ısı her şanzımanı öldürür) Nissan CVT özellikle yüksek arıza oranına sahipti ve kendi adına bir isim alan bir şirket sefil bir şekilde başarısız oldu. bu başvuru.
Kodları test etmeden parçaları değiştirmeyin.
Bayi Onarım Fiyatları çılgınca ve belki de Kijiji veya Craig'in liste teknisyenleri, garantilerin süresi dolduğunda daha iyi seçenekler sunuyor. Bazen sorunun bir uzman tarafından çözülmesi için saatte 40 ABD doları ödemeye değer! Pek çok bayiye güvenmiyorum ama bu sadece benim! (Arka bahçe tamircisi olarak 30 yıl ara!)
Umarım bu bazılarına yardımcı olur, ancak sorunlarınıza yeni sorular getirebilir.
Yorumlar:
Yukarıya güncelleme: Normal kodlar size bu sorunları göstermeyeceğinden, iletim kodlarını çözmek için bir OBDii kod okuyucusuna ihtiyacınız var!
 | İtibar: 1 |
08 Nissan Altima… Alt trans soğutucu hortumum takılı değilken ve şanzıman sıvısının büyük bir kısmı dışarı akarken arabamı çalıştırdım. Şimdi araba 8 şanzıman DTC'sini okuyor ve araba Park ve Geri modunda hızlanıyor ancak Sürüş modunda hızlanmıyor. Trans'im Limp Modunda mı ???…
Yorumlar:
Buraya henüz cevap vermedim mi?
Bu kodları sıfırlamak için uygun OBDii kod okuyucusuna sahip olmanız gerekecektir. Temel kod okuyucunuz çalışmayacak ve doğru araç olmadan hangi kodların var olduğunu bile göremeyeceksiniz.
ABS ve SRS okuma / temizleme fonksiyonları olan bir tane öneriyorum.
Sistemde hala hava olabilir ve olasılıkla bir yeniden öğrenme prosedürü gerekli olabilir, bu bir tahmin olsa da. Aracınız kod atıyorsa, aracı gevşek moda geçirecektir. Bu 1960 değil Yanlış tipte şanzıman sıvıları kullanırsanız, sorunlara ve olası hasara neden olursunuz.
 | İtibar: 1 |
Drive veya Reverse koyduktan sonra gitmeyecek bir 09 ’Murano'm var. Sadece devir artırın ama hareket etmeyin. Bu dolgu macunu ile düzeltilen çatlak bir kafa problemim olana kadar bu problemi yaşamadığımı belirtmek isterim (resimde gösterildiği gibi). Bu 2 problemin bağlantılı olduğunu mu düşünüyorsunuz yoksa bu hızlanma problemi ayrı mı? 'Sızdırmazlık işi' bittikten sonra şanzıman yağımı değiştirmeli miyim? Gördüğümüzden beri petrol de süt gibiydi. Herhangi bir öneri lütfen?
| | İtibar: 1 |
Motor Yağı sütsü müydü?
Bu, şanzıman soğutucusu / radyatörü kombinasyonu olabileceğinden, soğutucu ile karıştırılmadığı sürece şanzımanı etkilemezdi. Bu durumda 3 sistemin birbirine karışması gerekeceğinden, pek olası değildir.
Bu, onarım sırasında bağlanmayan bağlantı, bükülmüş bir pim, onu gevşek modda tutan kodlarla ilgili basit bir sorundur ve bunları temizlemeniz gerekir, ayrıca şanzıman yağı seviyelerini de kontrol edin.
Onarım veya antifriz sırasında kablo demetinin yeniden bağlanması, bir sızıntıdan herhangi bir yere püskürtülen konektöre kısa devre yaptırdığında, bir konektör pimi bükülmüş olabilir.
başka bir bilgisayar için şifre sıfırlama diski pencereleri 10
*****. Basit bir OBDii tarayıcısı ile OBDii iletim kodlarını silemezsiniz!
SRS ve ABS ve Şanzımanlar için daha iyisine ihtiyacınız olacak!
Bir gaz kelebeği yeniden öğrenme prosedürüne veya benzerlerine ihtiyacınız olabilir. En azından iletimle ilgili ciddi bir sorundan şüphelenmiyorum. Kafa contası sorununun ve düzeltmenin daha ciddi bir sorun olduğundan şüpheleniyorum ve ECM, soğutma sıvısı ateşleme odasına girerse bir tekleme nedeniyle muhtemelen gevşek moduna geçirdi. Daha iyi bir düzeltmeye ihtiyacınız olabilir ama bu şeylerin birkaç yıl sürebileceğini kim bilebilir?
Lütfen geri bildirimde bulunun!
 | İtibar: 1 |
Direksiyonu kıpırdatmak zorunda kaldığınızda arabanız kilit modundayken biri bana yardım edebilir mi, çünkü arabamı sürdüğümde bu problemi hiç yaşamadım, sadece tersi ile aynı yükseldi.Ayrıca, P gibi görünmüyor park etmek için mi birileri bana yardım edebilir mi lütfen yaptığım gibi
Yorumlar:
2010 Nissan Altima S 2.5 Otomatik'e sahibim ve sadece Şanzıman Valf Gövdemi değiştirdim ve sonra onu sürdüm ve arabam harika gidiyordu eve geri döndüm, onu kestim ve sonra kesip sürmeye koyup gazı ittirdim ama olmayacak herhangi bir dişli tahriki tersine hareket ettirin bu nedir
 | İtibar: 1 |
Sadece şunu söylemek istiyorum, benim durumumda, bir oto elektrikçisinden kontrol etmesini istedim ve bu gaz kelebeği sensörü sorunuydu. Tamir ettiğinde orada değildim ama arabam şu anda çok iyi hızlanıyor.
Mary
