2007-2011 Toyota Camry
İtibar: 13
Gönderilme Tarihi: 09/26/2018
20 km / s'nin altındaki hızlarda her şey yolunda görünüyor, ancak 20 km işaretini geçtikten sonra direksiyon simidinde çok dikkat çekici bir yalpalama var ve bu da hızlanana kadar hızlanıyorum. 2009 yapımı bir camry
1 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 675.2k |
# Bir arabanın sallanmasının en yaygın nedeni lastiklerle ilgilidir. Lastikler dengesizse direksiyon sallanabilir. Bu sarsıntı saatte yaklaşık 50-55 mil (mph) hızla başlar. Saatte 60 mil civarında daha da kötüleşir, ancak yüksek hızlarda daha iyi olmaya başlar.
- Bazen fren rotorları sallanmanın nedeni olabilir. Fren yaparken direksiyonunuz sallanırsa, sorun 'yuvarlak olmayan' fren rotorlarından kaynaklanıyor olabilir. Bu titreşim aynı zamanda fren pedalınızdan da hissedilebilir.
- Sarsıntıya neden olabilecek diğer bir yaygın sorun, bir fren kaliperinin yapışmasıdır. Bu olduğunda, direksiyon simidinde saatte 45 ila 50 milden başlayan bir titreşim yaşayacaksınız. Gittikçe daha hızlı gittikçe kötüleşecek ve durduğunuzda da yanan bir koku kokusu alacaksınız.
- İyi haber şu ki, bu sorunlar kolayca önlenebilir veya düzeltilebilir.
- İyi kaliteli lastikler satın alarak ve aracınız önleyici bakım servisi için arabanıza girdiğinde tüm lastikleri dikkatlice incelettirerek lastik sorunu önlenebilir.
- Frenlerinizin bakım zamanı geldiğinde fren kaliperi servisi dahil edilerek fren sorunu önlenebilir. Bu, özellikle 75.000 milin üzerinde olan araçlar için önemlidir. Ve lastikleriniz gibi, düzenli olarak planlanan önleyici bakım programının bir parçası olarak tüm fren balatalarınızı kontrol ettirin.
- Aslında, üreticinizin planlanmış bakım programına bağlı kalarak, bu sorunları önleyebilir veya tahmin edebilirsiniz. Normalde, fren ve lastik muayeneleri, yağ değişimi yaptığınızda yapılır. Araçlarına çok az kilometre yapan müşterilerde bu, altı aylık araç kontrolünde gerçekleştirilecek.
- Garip bir şekilde aşınan veya yuvarlak olmayan bir tekerleği olan lastiklerin her ikisi de bir titreşim sorununa neyin yol açtığının işareti olabilir. Ön veya arka fren balatalarından birinin (dörtten fazla) diğerinden daha fazla aşındığı görülüyorsa, bu, fren kaliperinin sıkıştığının bir işaretidir.
- Arabanızın sallanmasına neden olabilecek başka birçok şey var. Lütfen web sitemizdeki Gürültü Titreşimi ve Sertliği (NVH) teşhis formunu kullanın. Bu, sorunun kökenine hızlı ve verimli bir şekilde ulaşılmasına yardımcı olacaktır. Veya bu sorun için özel olarak geliştirdiğimiz bir formu aşağıdaki butona tıklayarak indirebilirsiniz. Sorunun doğru bir şekilde tanımlanmasına yardımcı olmak için bunlardan herhangi biri otomobil mağazanıza götürülebilir.
