Bisikletim neden rastgele vites değiştiriyor?

Bisiklet

İki tekerlekli, insan gücüyle çalışan ulaşım. Bisikletinizi mi, belirli bir bileşeni mi aramak istediğinize karar verin veya ilgili sayfalar bölümündeki sorun giderme wiki'sine göz atın.



İtibar: 23



Yayınlanan: 03/16/2012



Samsung tablet bilgisayara bağlanmayacak

Bisikletimi sürerken, arka viteslerimin değişmesini önlemek için sürekli olarak vites tetiğine baskı yapmam gerekiyor. Elimi vites değiştiriciye koymadan normal şekilde sürmeye çalışırsam, o zaman rastgele vites değiştirecek, daha sık pedal çevirdiğimde. Bu biraz rahatsızlık verici ve sürüş sırasında rahatsız edici. Vites değiştirme kablolarını ve ayar vidalarını ayarlamaya çalıştım ama boşuna. Herhangi bir öneri veya düşünceniz çok yardımcı olacaktır :)



4 Cevap

Seçilen Çözüm

İtibar: 9.4k



Kristopher,

Tarif ettiğiniz şeye 'hayalet değiştirme' deniyor. Ve o dır-dir Can sıkıcı. Arka vites değiştiriciyi doğru şekilde ayarladıysanız, belkide bir vites değiştirici .

Ya da yanlış bir şekilde asılmış olabilir ve ayarlama veya uyumsuz arka kasetinizle.

Diğer bir neden, hem zincir hem de arka kaset olmak üzere parçaların aşınmasıdır.

hp kıskanç dizüstü bilgisayarım açılmıyor

Bu onarımda iyi şanslar.

Frank

Yorumlar:

+ 040304 tarafından verilen tüm harika bilgilerin yanı sıra, bunu bir grupta birbirine yapışan ve kendi yolunu seçen zincir bağlantılarından deneyimledim. Ayrıca yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı zincirde yanlış yağ kullandım.

03/17/2012 tarafından ABCellars

Teşekkürler 040304, vites değiştiricinin ayarlanmasıyla ilgili videoyu izledikten sonra benimkini yanlış ayarladığımı fark ettim ve birkaç dakika yeniden ayarladıktan sonra bisikletim artık satın aldığımdan daha iyi değişiyor. Yardım için teşekkürler :)

03/18/2012 tarafından Kristopher

İtibar: 25

Bunun gerçekleşmesinin, daha önceki yanıtta belirtilenler ve arka tekerleğin çerçeveye doğrudan monte edilmemesi de dahil olmak üzere birçok nedeni olabilir.

Sizin durumunuzda, vites kolunun hareket etmesini önlemek için tutulması gerektiği hakkında söylediklerinize dayanarak,

iphone'um şarj olduğunu söylüyor ama açılmıyor

Sanırım sorun, vites kolunun kendisinde olabilir. Vites değiştirici yay yüklüdür ve kablo üzerinden herhangi bir gerilim uygulanmadığında, zinciri arka tekerlekteki, jant tellerine en yakın olan en büyük dişliye hareket ettirir. Daha eski vites kolları sürtünmeyle monte edilmişti, ancak daha yenileri, en büyüğünden farklı bir dişli üzerinde olduğunuzda kolun hareket etmesini önlemek için bir mandal mekanizmasına sahiptir. Vites kolu mekanizmasını ayarlamanız, sıkmanız veya değiştirmeniz gerekiyor gibi görünüyor.

Daha önce de belirtildiği gibi, zincirler aşındıkça uzar, bu da artık dişlilerdeki dişlerle mükemmel bir şekilde birbirine geçmedikleri anlamına gelir. Zincirin dişlilerden daha kolay kaymasına izin vermenin yanı sıra, gerilmiş bir zincir, dişlilerdeki dişlerin erken aşınmasına neden olarak onlara daha sivri bir görünüm kazandırır. Zincirinizin gerilip gerilmediğini görmek için bir zincir ölçme aleti kullanılabilir. Tersine, yeni bir zincir takarsanız ancak dişlileriniz aşınırsa, o zaman yeni zinciriniz zamanından önce esneyecektir ve sert bir şekilde pedal çevirdiğinizde muhtemelen dişliden kayacaktır. Aşınmış zincirler, tercihen kırılmadan önce değiştirilmelidir ve hiçbir yerden kilometrelerce uzaktasınız. Yama kitinizde küçük bir 'ana' zincir baklası taşımak, yenisini alana kadar genellikle kırık zincirinizi bir arada tutabilir.

İtibar: 13

Bu, arka vites değiştiricilerde yaygın bir sorundur.

Vites değiştirici dişlilerinizin her bir dişlideki zincir halkalarıyla aynı düzlemde olduğundan emin olun.

İkinci en büyük zincir halkasını doğru konuma ayarlayarak başlayın. Bunu kablo gerginliğini ayarlayarak yapın. Ardından, en küçük ikinci zincir halkasına vites değiştirin ve gözlemleyin,

  • Aktarıcı dişlileri zincir halkasıyla doğru şekilde hizalanmışsa, bükülmüş bir vites değiştiriciniz yoktur. İki üst ve alt vites için limit vidalarını ayarlamaya devam edebilirsiniz ve bitirdiniz.
  • İkinci en küçük zincir halkasına geçtikten sonra hizalama doğru değilse, vites değiştiriciniz bükülmüştür. Önce düzeltin.

Doğru hizalamalarınız olsa bile hala sorun yaşıyorsanız,

  • B vidasının doğru ayarlanması için vites değiştirici kılavuzunuzu kontrol edin. Bu vida, vites değiştirici dişlilerinin zincir halkalarına olan mesafesini dikey yönde ayarlar.
  • Vitesleri daha büyük zincir halkalarına değiştirirken, pedallar üzerindeki kuvveti azaltın ve vites başarıyla tamamlanıncaya kadar parmağınızı vites kolu üzerinde tutun.

İtibar: 1

Tam süspansiyonlu dağ bisikletimde benzer bir hayalet kayması sorunu yaşıyorum. Bu ilk olarak zincirimi bir yolculukta kırdıktan sonra başladı. Zinciri değiştirdiğimde, arka vites değiştirici kablolarımı ve bunların manşonlarını da değiştirmeye karar verdim. Semptomları fark ettikten sonra, bir bisiklet dükkanının tavsiyesine dayanarak arka kaseti değiştirdim. Bunu şanssız bir şekilde takiben, çok sinir bozucu hale geldi ve hayalet değişeceği kesin koşullar hakkında düşünmeye başladım:

- Sadece bisiklet üzerindeyken ve ayar standındayken değil.

- Sadece seyyar satıcıların üzerine büyük bir yük bindikten sonra veya büyük bir tümseğin üzerinden geçerken.

xbox one kablolu denetleyici çalışmıyor

Sonra, belki de arka süspansiyonun bisiklet üzerindeki hareketine bağlı olduğunu anladım.

Daha sonra bisikletin altından geçen vites değiştirici kablo manşonuna baktım ve motosikletin üzerinde durduğumda, normalde biraz gevşek olan manşonun, ağırlıklı iken arka süspansiyonun hareketinden dolayı şasiye doğru sıkıştığını fark ettim. Daha sonra kablo kılıfını 1 'uzunluğunda yeni bir segmentle değiştirdim. Bundan sonra, kol artık çerçeveye sıkışmaz ve hayalet kayma sorunu ortadan kalkar!

Yorumlar:

Dişler gözle görülür şekilde aşınmadıkça zinciri değiştirirken kaseti değiştirmenin amacını sorguluyorum. Sorunun kablo muhafazasında olduğunu anladığına sevindim. Oldukça ucuz bir onarım.

06/04/2016 tarafından Mike Taylor

Kristopher