Briggs ve Stratton 675 Serisi Onarım
İtibar: 23
Gönderilme Tarihi: 11/11/2017
Tamam, bu yüzden çim biçme makinem seçimlerden seçmem gereken şey değil, sadece basit bir 21 'MTD çim biçme makinesi. Geçenlerde yağı değiştirdim ve üzerindeki bıçağı değiştirdim. Çim biçme makinesiyle şimdiye kadar yaşadığım gibi bir sorun yaşamadım. Temelde hava filtresinden yağ dökülüyor, her seferinde onu doldurmalıyım, örneğin, çim biçme makinesini kapatıyorum (gaz çubuğunu serbest bırakıyorum) ve 4-5 kez havalandırmalıyım yeniden başlamasını sağla. çim biçme makinesi 30 saniyeden fazla kapalı bile değildi. çim biçme makinesini kapattığımda, çok fazla beyazımsı mavi dumanı dışarı iterken hala çalışıyor. Bazen daha beyaz, bazıları mavidir. bu sorun yağı değiştirmeden önce hiç yaşanmadı. Ne yapacağına veya bundan çıkaracağına bile kesin değil. * yan not * bugün yağ değiştirilmeden önce, çim biçme makinesindeki yağ yaklaşık 3 yıldır değiştirilmemiştir. ben asıl sahibi değilim
Yorumlar:
Makineyi yan tarafına mı çevirdin?
Biraz yağı boşaltmayı dene. Hala içiyorsa, daha yüksek bir viskozite deneyin.
4 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 100.4k wii u gamepad şarj olmuyor |
Merhaba arkadaşlar buraya bazı düşüncelerimi atabilir miyim? @yavbirah bıçağı değiştirmekten bahsetmiştin. Bunu yaptığınızda çim biçme makinesini yan veya baş aşağı mı koydunuz, eğer öyleyse filtredeki yağ karbonhidrattan geri gelir. Filtreyi değiştirin karbüratörü temizleyin ve bujiyi değiştirin. Ayrıca, yağın tanka geri döndüğü ve şimdi de yağ ile çalışan yakıtınızın olduğu durumlar olduğu için depodaki yakıtı değiştirmek isteyebilirsiniz. @ mayer'in burada çok iyi bir cevabı var ve mavimsi beyaz dumanın iyi olmadığı konusunda bir noktaya sahip. @kafadergisi bu sorun olmayan tek durum, motorun iki zamanlı bir akaryakıt karışımı çalıştırmasıdır. Yani bir bakıma haklı olabilirsiniz, ancak dört zamanlı bir durumda, ki bu, yağ dolu bir kartere sahipse, bu iyi bir şey değil. Ayrıca motora yanlış kalitede yağ koymuş olabilirsiniz. Bıçağı değiştirdiğinizde paslanmış, bıçak üzerinde hiç çekiç veya vuruş kullanmak zorunda kaldınız mı? her türlü yan basınç, milin esnemesine ve kranktaki contaların kırılmasına ve yağ sızıntılarına neden olabilir. Richard cevabında hemen hemen her şeyi ele aldı. Çalışmayla ilgili son bir şey, yeni bir buji muhtemelen bunu düzeltir çünkü buji muhtemelen kirlenmiş ve motorun durması sırasında dizele neden olur. Özetle Hava filtresini değiştirin veya yıkanabilirse temizleyin. Tüm yağı aldığınızdan emin olun, sonra karbonhidratı temizleyin ve son olarak bujiyi değiştirin. Tüm bunları yaptıktan sonra hiç eğlenmiyorsanız, muhtemelen bir kafa contası onarımına bakmanız gerekecektir. bir sıkıştırma testi yapmaktan zarar gelmez. Bu yardımcı olur umarım
Yorumlar:
çok yardımcı oldu ve evet, bıçak değişimi ve yağ değişimi için kendi tarafında ters oldu. önerdiğin şeyi değiştireceğim, ama bir sorum var, gazı bıraktıktan sonra hala 15-20 saniye çalışmasına ne sebep olur?
 | İtibar: 675.2k |
Motorunuzdan gelen mavi veya beyaz duman genellikle aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilecek yanan yağı gösterir:
Karterin aşırı yağ ile doldurulması
Yanlış yağ dereceleri
Motoru 15 dereceden daha büyük bir açıyla çalıştırma
Çalışmayan karter havalandırması
Karter hava sızıntısı
Üflemeli kapak contası
Aşınmış silindir ve / veya halkalar
Depolama, yağ değişimi veya başka herhangi bir nedenle motoru yan yatırmak / yatırmak.
Not: Motorun yatırılması gerekiyorsa, yağın karterden kaçmasını önlemek için bujinin yukarı baktığından emin olun.
Motorlardan çıkan mavi veya beyaz dumanın diğer nedenleri arasında, yağ çubuğunda gösterilen motor yağ kapasitesinin aşılması, havalandırma borusunda bir tıkanıklık (hava filtresinin arkasında bulunur), silindir / piston halkalarında hasar ve daha fazlası yer alır.
Motor yağı kapasitesi, özel motor modelinize bağlıdır ve Yağ Önerisi SSS bölümünü kontrol ederek belirlenebilir. Ayrıca, motorun doğru yağ kapasitesinde çalıştığından emin olmak için yağ seviyesini nasıl kontrol edeceğinizi ve aralıkları nasıl değiştireceğinizi öğrenebilirsiniz.
Motor Sigara İçme Sorunları Nasıl Giderilir
UYARI: Kişisel yaralanma veya mal hasarını önlemek için motorunuzu veya ekipmanınızı çalıştırmadan, çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce daima motor ve ekipman kılavuzlarını okuyun. Herhangi bir prosedürden emin değilseniz veya ek sorularınız varsa yetkili bir bayi ile görüşün veya Briggs & Stratton ile iletişime geçin. Tüm Motor Güvenliği Uyarılarını Bul
Küçük motoru kendiniz gidermek ve onarmak isterseniz,
Adım 1: Motoru yatırıyor musunuz veya 15 dereceden fazla bir açıyla mı kullanıyorsunuz? Çim biçme makinenizin veya ekipmanınızın eğilmesi sızıntılara neden olabilir. İlerlemeden önce makineyi sağa doğru çevirin.
Adım 2: Yağın kontrol edilmesi ve değiştirilmesi, bu sorun için kolay bir sorun giderme tekniğidir. Yağın taşıp taşmadığını veya yanlış sınıf / tip kullanıp kullanmadığınızı kontrol edin.
Adım 3: Karterde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Adım 4: Baş contası atmış mı?
Adım 5: Halkalar ve / veya silindir aşınmış mı?
 | İtibar: 1 |
Çok fazla yağ koymuş olabilirim. Ben şimdi ne yapacağım
 | İtibar: 567 led noel ışıkları yarısı çalışmıyor |
Beyaz / Mavimsi duman iyi, hazırlama konusunda çok tuhaf. Yakıt hattınızı kontrol edin, ancak biçme makineniz iyi görünüyor.
Güncelleme (11/11/2017)
Not: Yağ eklemiş olman çok iyi
Yorumlar:
gaz çubuğuna basılmadığında hala çalışmasına ne dersiniz? durmadan önce yaklaşık 20 saniye çalışacak
ayrıca motordan birkaç saniye boyunca çalışmaya devam ettiğinde gelen 'tıkırtı' gibi tuhaf bir ses var, ama bu sadece duman göründüğünde de oluyor.
Evet, gaz kelebeği çok düşükken o kadar uzun süre çalışmayacak, vites olmadığı için itmeli çim biçme makineleri için Boşta değiller, Onlarınki Sadece bir gaz, Ne kadar aşağı itilirse, o kadar çok gaz kullanır ki o zaman bıçağın hızını artırır.
Tıkanık ses sadece Pistonlar ve motor çalışıyor, endişelenecek bir şey yok.
Beyaz veya mavimsi duman iyi mi? Bu yorumu nereden aldın?
İyi? Yani tüm cevabını buradan kopyaladın https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...
paslı
