2005-2013 BMW 3 Serisi
İtibar: 1
Yayınlanan: 06/26/2019
2006 BMW 325i N52 Motoru
147XXX mil
Kullanılan parçalar:
1. NGK (1208) ILZFR6D11 Lazer İridyum Bujileri
2. MAHLE VS50533 valf kapağı contası
xbox one'lar açılmıyor
3. Victor Reinz Valf Kapağı Vida Seti
Yapılan onarımlar:
kenmore elite alt dondurucu buz makinesi çalışmıyor
Değiştirilen bujiler
Değiştirilen valf kapak contası
Arka plan:
Araba, sürüş sırasında sert bir şekilde rölantide kalmaya ve tereddüt etmeye başladı. Sonunda iki silindirde tekleme aldım.
Bujileri değiştirmeye gittiğimde, silindir 1 / 3'ün silindir kuyusunda yağ olduğunu fark ettim. Ben de değiştirdim
valf kapağı contası. Ancak, vana kapağında tutulan 3 orta 10 mm cıvatayı (toplam 22 cıvata) sıkmayı unuttum.
Tüm cıvatalar 10Nm + 90deg
Cıvataların gevşek olduğunu fark etmeden önce arabayı çalıştırmayı denedim. Krank yapmaz. HAYIR!
samsung galaxy tab a açılmıyor
Serbest bıraktığım 3 civatayı sıktıktan sonra tekrar krank yapmaya çalıştım. Şanssız
Buji silindiri kuyularını ve valf kapağını yağ sızıntılarına karşı kontrol ettim - hiçbiri yoktu.
Bujileri çıkardım ve her birinin elektrotlarda dişlerde değil, yağ / siyah kalıntıya benzeyen bir şey vardı.
Hepsini temizledim ve tekrar krank yapmaya çalıştım - şans yok
Bujileri tekrar çıkardım ve hepsinde aynı yağ / siyah kalıntı mı vardı?
Arabanın marşı sorununun üzerinde yağ / kalıntı bulunan buji elektrotlarıyla ilgisi olduğunu varsayıyorum - en azından
bu benim ilk tahminim.
Herhangi bir yardım harika olurdu!
3 Cevap
 | İtibar: 441 |
Silindirlere yağ veya soğutucunun girmemesini sağlayan şey kafa contasıdır.
Valf kapağı contaları, valf düzeninden yağ sızıntısı olmamasını sağlar.
Motor dönüyor ama ateş yok mu? Yoksa hiç dönmüyor mu?
briggs için baş cıvata tork kalıbı
Yağ ölçme çubuğunda köpük birikimi olup olmadığını kontrol edin; bu, krank muhafazasında su olduğunu ve kafada bir sorun olduğunu, eğrilmiş veya çatlamış olabileceğini veya kafa contasının üflendiğini ve yağ ve soğutma sıvısının içeri girip kirlendiğini gösterir. bujileriniz.
İtibar: 1
Yayınlanan: 06/29/2019
Motor iyi bir şekilde dönüyor ve çalıştırılamıyor.
Bu arabanın dip çubuğu yok. Konsol tarafından izlenir. Kafa contasıyla ilgili sorunları kontrol etmenin başka bir yolu var mı?
İtibar: 1
Yayınlanan: 11/18/2020
Kızları 05 X3 2.5 ile bununla uğraşmak, araba altında yağ sızıntısı oldu. Bobin borusu için valf kapak contası ve contaları değiştirildi. Bunu doğru yapmak o kadar kolay değil, çünkü araba 30 km sonra kötü bir ıska ile koştu. Onlarla kötü bir tartışma yaşadım ve onları küçük davalar mahkemesinde görmeyi planlıyorum.
Tapaları çıkardım, arkadaki 4 yağ damlıyordu. 42 mm aralıklı yeni fişler takıldı. Arabayı çalıştır, 6 silindirli bir BMW gibi çalışır.
bir hafta sonra 50 km'lik bir sürüşten sonra bujileri çekiyoruz ve son 4 bujide yağ bulduk.
pil iphone 6 nasıl çıkarılır
Felpro conta kiti sipariş etti ve testten sonra 4 bobinin yanlış eşleştiğini ve ara sıra arızalandığını tespit etti. EBay'den 6 Bosch Coil sipariş etti. Yeni contalar ve büyük bir özenle contalar, yeni bobinler ve yeni tapalar takıldı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor.
Brandon Thomson
