Saab 9-3 Kontak Anahtarı Modülü (ISM) Değiştirme Onarım Kılavuzu

Tarafından yazılmıştır: Lars Erlandsen (ve bir başka katılımcı)

Yorumlar:18
Favoriler:0
Tamamlamalar:9

Saab 9-3 Kontak Anahtarı Modülünün (ISM) Değiştirilmesi' alt=

Zorluk

Orta

Adımlar

Zaman gerekli

3 saat

Bölümler

bir

Kontak Anahtarı Modülü (ISM) 41 adım

Bayraklar

bir

3ds açılıyor ama ekranlar siyah

Üye Katkıda Bulunan Kılavuz

Topluluğumuzun harika bir üyesi bu kılavuzu hazırladı. İFixit personeli tarafından yönetilmez.

Giriş

Bir 2007 Saab 9-3 Aero benzinli Otomatik arabam var. Sahip olmak ve sürmek bir zevkti, ancak son zamanlarda uyarı mesajları göstermeye başladı:

Direksiyon kilidi Arızası. Lütfen güvenli bir yere gelin ve servisi arayın '(veya buna benzer bir şey)

Diğer durumlarda, anahtar dönmeyi reddederdi. Aküyü bir süre kesmek bazen sorunu çözebilirdi, ancak bu açıkça artık sürmek için güvenli bir araç değildi.

Sorunun araştırılması, arabayı çalıştırmanın iki bileşeni olduğunu ortaya çıkardı:

ISM (Kontak Anahtarı Modülü), anahtarın takıldığı yerdir.

CIM (Kolon Entegrasyon Modülü) direksiyon simidinin içinde bulunur. Güvenlik merkezidir ve merkezi kilitlemeyi, ateşlemeyi, hareketsizliği, direksiyon kilidini vb. Kontrol eder.

Bunların ikisi de suçlu olabilir. Bununla birlikte, ISM bir meslekten olmayan kişi (yani ben !!) ile değiştirilebilirken, CIM hem özel aletlere hem de elektronik ekipmanın çıkarılıp değiştirilebilmesi ve yeni bir anahtar setiyle eşleştirilebilmesini gerektirir.

Bu nedenle, Haynes 'Saab 9-3 Eylül 2007 ila 2011 Sahipleri Atölye El Kitabı', bir yıldız şekilli tornavida seti ve tüm adımları kaydetmek için bir kamera ve ayrıca vidaları yerleştirmek için bir yığın şeffaf plastik torba ile donatılmıştır. ve onları etiketleyin (hepsi boyut, iplik ve uzunluk bakımından çok farklıdır), ISM'yi eBay'den satın aldığım bir birimle değiştirmeye karar verdim. Bu, ISM'nin kendisine ulaşmak için orta konsolun çıkarılmasını içerir.

Araçlar

Bu araçları satın alın

Düz tornavida

4,99 ABD doları
Satın Al
T25 Torx Tornavida

2,99 ABD doları
Satın Al

Parçalar

Saab 9-3 ISM (Kontak Anahtarı Modülü)

Satılık değil
Görünüm

Aşama 1 Başlangıç noktası
- Başlangıç noktamız: Ortada kontak anahtarı bulunan orta konsol
  pc3-10600 vs pc3-12800
Düzenle Bir yorum
Adım 2 Alet
- Bu, tüm vidaları çıkarmak için kullanılan tornavida ucudur.
Düzenle
Aşama 3 ISM (Kontak Anahtarı Modülü)
- Değiştirmemiz gereken öğe bu
Düzenle
4. adım Ön yan paneller
- Birinci adım, ön yan panelleri çıkarmaktır. Ayak boşluğunda her iki tarafta çıkarılabilen tek (kapalı) bir vida vardır ve panel arkaya, aşağıya ve dışa doğru kayar.
Düzenle
Adım 5 Panel vidası
- Bu vidayı sökün ve çıkarın
Düzenle
6. Adım Ön yan panel çıkıyor
- Panel artık çıkabilir.
Düzenle
7. Adım Arka kapak
- Ardından arka kapak kaldırılır.
Düzenle
8. Adım Arka paneli çıkarın
- Ardından, iki ön koltuk arasındaki arka koltuklardan görünen arka kapağı bulun. Keskin bir şekilde arkaya doğru çekin ve çıkarın.
Düzenle
9. Adım Arka yan paneller
- Arka kapağın önündeki arka yan panellere artık kolayca erişilebilir ve çıkarılabilir.
Düzenle
10. adım Vites kolunun önündeki kauçuk paspas
- Ardından, vites kolunun önündeki lastik paspası çıkarın.
Düzenle
11. adım Vites kolu çevresi kaplaması
- (Parlak) vites kolu çevresi kaplaması artık arkadan başlayarak kaldırılabilir ve çıkarılabilir.
Düzenle
Adım 1/2 Tutma çerçevesi tutma vidası
- Vites kolu çevresi triminin çıkarılması, vites değiştirme mekanizmasının altında bir tespit çerçevesini tutan tek bir vidayı ortaya çıkarır.
Düzenle
13. adım
- Tespit vidasını sökün
Düzenle
14. adım
- Tutma çerçevesini çıkarın
  onkyo alıcısı için comcast uzaktan kumanda kodları
Düzenle
15. adım El freni kapağı
- El freninin altındaki koruyucu plastik kapağı yatay olarak kaydırın.
Düzenle
16. adım
- Bu, tek bir vidayı ortaya çıkarır. Bunu kaldır.
Düzenle Bir yorum
17. Adım CD tutucu
- Diğer tarafta, CD tutucunun üst kapağını çıkarın,
Düzenle
Adım 18
- içindeki iki vidayı sökün,
Düzenle
Adım 19
- ve CD tutucunun kendisini çıkarın. Bu, başka bir tek vidayı ortaya çıkarır. Bunu kaldır.
Düzenle
20.Adım Depolama ünitesi
- Orta konsol saklama ünitesindeki alt lastik kapağı çıkarın.
Düzenle
21. adım
- Bu, çıkarılması gereken iki vidayı ortaya çıkarır.
Düzenle
Adım 22 İçecek tutucu
- İçecek tutucunun başka bir kauçuk paspası vardır.
Düzenle
23. adım
- Altında vida yoktur, ancak bu, onu çıkarmak ve ayrı olarak temizlemek için iyi bir fırsattır.
Düzenle
Adım 24 Havalandırma kanalı
- Orta konsoldan yolculara giden hava akışını kontrol eden hava menfezinin altında kare bir kanal bulunur.
Düzenle
Adım 25
- Haynes el kitabı bunu daha sonra çıkarmanızı önerir ve bunu yapmak mümkün olsa da, kuvvet gerektirir ve daha sonra diğer tüm sabitleyiciler çıkarıldığında çok daha kolaydır.
Düzenle
Adım 26 Kablo demetleri
- Aracın geri kalanından orta konsola bağlı iki kablo demeti var. Biri, kırmızı kulakçıklı büyük, kare bir fişle bağlanır.
Düzenle
Adım 27
- Kırmızı çıkıntının içine bir tornavida itip çekin; konektör düzgün bir şekilde ikiye ayrılır.
Düzenle Bir yorum
Adım 28
- Diğeri, konsolun arkasına yakın bir topraklama konektörüdür. Bu kolayca çıkarılabilir.
Düzenle
Adım 29 Vites kolunun önündeki tespit vidaları
- Vites kolunun önünde bulunan iki vidayı çıkarın.
Düzenle
Adım 30 Yatay tespit vidaları - dışarı çıkmak için bir keman!
- Sonraki kısma ulaşmak biraz zor: Yatay olarak giden iki vida var, biri el freninin altında,
  hp envy 4500 uyumsuz kartuş hatası
Düzenle
Adım 31
- diğeri CD tutucu tarafındadır. Bunların kaldırılması gerekiyor. Sınırlı çalışma alanı var. Ayrı bir gevşek tornavida ucu ve döndürmek için bir somun anahtarı kullanın.
Düzenle
Adım 32 Orta konsolu çıkarın
- Orta konsol artık gevşektir ve geriye ve yukarıya doğru çekilebilir ve arabadan çıkarılabilir.
Düzenle
Adım 33 ISM anahtarı
- Orta konsolu ters çevirin ve ISM kontak anahtarını bulun. Yerinde tutan dört yaylı klips vardır. Anahtarı yuvasından dışarı iterken her klipsi sırayla sıkıştırmak için bir tornavida kullanın.
Düzenle
34. adım
- Anahtar, bir konektör aracılığıyla bir kabloya bağlanır. Tork kolunu bulun ve konektörü serbest bırakmak için bunu çevirin.
Düzenle
Adım 35
- Artık ISM elinizde. Bunu yedek bir birimle değiştirin. Maden eBay'den 126,00 sterline mal oldu. Aynı noktaya klipsleyin ve kabloyu tekrar bağlayın.
Düzenle
Adım 36
- İşlemin geri kalanı sökme işlemini tersine yapmaktır. Ancak, bulduğum en iyi sipariş bu (bir veya iki kez yanlış sipariş seçerek):
Düzenle
Adım 37
- Önce kare klima kanalı girer. Sıradaki konsol devreye giriyor. Tüm pabuçların, vidaların, tırnakların ve kabloların üzerinden geçmek biraz garip ama sadece sebat etmek. İçeri girdikten sonra, garip olanlar da dahil olmak üzere yerinde tutan tüm vidaları takın.
Düzenle
Adım 38
- İki kabloyu bağlayın. Topraklama konnektörü bastırılır ve kare fiş, kırmızı tırnağa itildiğinde kendi kendine kilitlenir.
Düzenle Bir yorum
Adım 39
- Daha sonra, tespit çerçevesini vites kolunun altına, etrafındaki tüm vidaları, ardından parlak vites kolu çevresi kaplamasını ve son olarak önündeki lastik paspası takın. Yan arka panelleri, ardından ön panelleri (tek vidayla sabitleyin) ve ardından arka kapağı takın.
Düzenle
Adım 40
- Tüm yan paneller yerindeyken, vites kolu ve CD tutucu etrafındaki vidaları yeniden takın. Son olarak, el freni kapağını yerine kaydırın ve CD tutucuyu vidalayın. Tüm lastik paspaslar yerine yerleştirilir (şansınız varken * temizlediniz *, değil mi?). Bitirdiniz!
Düzenle
Adım 41 Özet
- Wood'a dokunun, arabam şimdi daha önce sahip olduğum sorunların hiçbiri olmadan mırlıyor. Tam bir ISM / CIM yenilemesi için yaklaşık 1.000 £ üstü fiyat teklifleri duyduğum için, sonuçtan çok memnunum.
Düzenle Bir yorum