2004-2009 Volkswagen Golf
İtibar: 47
Gönderilme Tarihi: 05/26/2018
AC'yi açana kadar radyatör fanı açılmıyor.
Radyatör için soğutma motoru sensörü dışında herhangi bir farklı sensör var mı? ve nerede bulunur
5 Cevap
Seçilen Çözüm
 | | İtibar: 670.5k |
@sigorta kutusu . kötü bir termoswitch gibi geliyor. AC ile neden geldiğinin açıklaması: '
Elektrikli radyatör soğutma fanı tertibatı bir termostat şalter ile kontrol edilir. radyatörün yanında bulunur . Daha yüksek soğutma suyu sıcaklıklarında, anahtar soğutma fanlarını çalıştırmak için kapanır. Soğutucu sıcaklığı normal seviyelerin üstüne çıktığında, fan çalışmaya başlayacak ve soğutucu sıcaklığı normal aralığa dönene kadar çalışmaya devam edecektir. Klimalı araçlarda, Artan soğutucu akışkan basınçları soğutma fanlarını da etkinleştirecektir.
Ekteki belgeler size anahtarın nasıl test edileceğini vb. Gösterecektir. Fan-ve-Termoswitch.pdf
Yorumlar:
Öyleyse termostatı veya termostat anahtarını değiştirmem gerekiyor mu VEYA ikisi de tek parçalı mı?
Bu arabada yaşadığım sorun ve üzerinde çalıştığım günler hakkında internette okuduğum her şeyden bu bilgiyi tabletimde buldum. Keşke onu günler önce bulabilseydim. tam da aradığım şeydi, bunu bulana kadar hiçbir yerde doğru cevap alamadım. Çok teşekkür ederim.
2013 Hyundai i10'umun bir fanı var ve görebildiğim kadarıyla bir soğutma suyu sıcaklık sensörü. Su pompasını, radyatörü ve soğutucu sıcaklık sensörünü değiştirdim. AC'yi açtığımda fan çalışıyor ve arabayı serin tutuyor. AC radyatör hortumlarından bir süre sonra aynı ısınır ve taşma haznesi kaynamaya başlar ve fan devreye girmez.
Herhangi bir tavsiye lütfen.
Bunu nasıl düzelteceğinizi ne buldunuz, sadece hayranların kendisiydi
Bende de aynı sorun var. Klimayı açmadığım sürece fan açılmıyor. Termostatı, sıcaklık sensörünü ve radyatör kapağını değiştirdim. Yine de sorun devam ediyor. Biri yardım etmeli.
 | İtibar: 13 |
Pilin üst kısmındaki kara kutudaki sigortaları kontrol ettiniz mi? Sigorta gibi çelikler.
Gösterge panelinin yan tarafındaki sigorta 16.
Kapağı açarken sol üstten 2. sigorta olacaktır.
https: //knigaproavto.ru/shemy/en/volkswa ...
Fan modülü içindir. Kontak açıldığında ve siz onu çektiğinizde, fanlar devreye girmeli ve yavaş hızda dönmelidir.
Ayrıca, fan fişlerini çekip güç ve topraklama yaparak da doğrudan güç sağlayabilirsiniz. Hızlı hız ve yavaş hız, fan dönmeye başlamalıdır.
https: //forums.vwvortex.com/showthread.p ...
Yorumlar:
Evet, pilin üstündeki sigortalar iyi durumda ve sürücü kapısının yan tarafındaki sigortalar fanı test ettim. Sol taraftakine yeni bir fan aldım ve yeni bir fan modülü aldım. Bunu dün ekleyin ve hala hayranlar devam etmedi.
 | İtibar: 1.6k |
Sıcaklık yükselmeye başladığında fanın açılmasına neden olan bir başlangıç sıcaklık sensörünüz olabilir, bu sensör arızalı olabilir.
Ardından klimayı açtığınızda, sıcaklık daha da yükselir ve bu da bir sonraki sensörü tetikler.
Arızalı bir başlangıç 'düşük sıcaklık' sensörü arardım.
Yorumlar:
peugeot 206'm için, fan sadece klimayı açarsam yanar, aksi takdirde çalışmaz (araç sıcaklığı ne olursa olsun)
Bende de aynı sorunu çözdün mü
 | İtibar: 601 |
AC'yi açmak, sıcak veya sıcak olmayan radyatör fanlarını otomatik olarak açar. AC Kondansatörün işini yapabilmesi için olabildiğince soğuk kalması gerekir. Motor soğutma suyu sıcaklık sensörüne gelince, soğutma suyu fanı çalıştıracak kadar sıcak değilse, o zaman fana henüz ihtiyaç yoktur ve sorun yoktur. Basitçe, motor soğutma fanını çalıştıracak kadar sıcak değil, dışarısı yeterince sıcak değil, fanın yardımı olmadan işleri serin tutmak için ızgaradan bol miktarda hava akımı geçiriyorsunuz. Hiç sorunun olmaması mümkün.
Yorumlar:
Şüphesiz bir dahisin
2013 Nissan altima'm ısınıyor gibi kokuyor ama göstergem iyi. hayranlarım ben acımı açmadan gelmezler. Hortumların sıcaklıklarını kontrol ettim ve acımı açtığımda 200.4'teler, her iki fan da devreye girdiğinde ve sıcaklık hortumda 174'e düştüğünde. sadece ben mi yoksa yanlış bir şeyi kokladığım koku mu?
@ emmarea76 aşırı ısınmıyor ve mükemmel çalışıyormuş gibi geliyor. O koku kralına neden olabilecek bir sıvı sızıntınız olabilir. Böylece herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol ettirip motoru ve motor bölmesini temizletecektim. Ama fanları açacak kadar ısınmıyor. Araç üreticisine ve modeline bağlı olarak genellikle 210 ila 230 farenheit'e ulaşana kadar açılmıyorlar. AC kompresörünüz her çalıştığında fanlar da açılacaktır. Oluşan basıncı algılayan bir sensöre sahiptir.
iphone 6 öldü ve tekrar açılmayacak
2010 SS Camaro'm var, buz çözme veya klimayı çalıştırdıysam, soğuk bir motorla her iki fan da çalışıyor. Motor çalışırken arabanın içindeki üniteyi kapatabilirim, ancak bu motordaki fanları kapatmıyor, şu anda her iki fan da çalışıyor. Çok yüksek hızda çalışan her iki fanı, arabayı bir jet havaya uçacakmış gibi seslendirmenin tek yolu, motoru kapatmak, arabanın içindeki fan anahtarını kapatmak ve yeniden başlatmaktır.
Hem fan rölesini hem de sıcaklık anahtarını değiştirdik. Hala aynı sorunu yaşıyoruz, şu anda herhangi bir tavsiye minnettar olur.
 | İtibar: 1 |
2002 Jetta'm var, soğutma fanları açılmıyor. Bir fanı, radyatörü, fan modülünü ve radyatöre giden sensörü değiştirdim. Her şeye gücüm vardı. Şimdi güç yok. Sigortalarım iyi. Biri bana yardım edebilir mi
Yorumlar:
Motorun üzerinde bir ısı sensörü var mı, kontrol etmenizi de öneririm ısı göstergesi kontrol panelinizde ne gösteriyor?
sıcak yossi
