Poulan P3314 2-Döngülü Testere: Astar Ampulü, Yakıt Hatları ve Filtreleri Değiştirin

Tarafından yazılmıştır: Chad Monteleone (ve diğer 3 katılımcı)
  • Yorumlar:14
  • Favoriler:3
  • Tamamlamalar:27
Poulan P3314 2-Döngülü Testere: Astar Ampulü, Yakıt Hatları ve Filtreleri Değiştirin' alt=

Zorluk



Orta

Adımlar



30



Zaman gerekli



45 dakika

Bölümler

bir



Bayraklar

0

Giriş

Neredeyse tüm gaz şimdi% 10'a kadar etanol içerir. Etanol, küçük gaz motorlarının hasar görmesinin önde gelen nedenlerinden biridir. Alkol, kauçuk ve plastik parçalarda korozyona neden olabilir ve gazla çalışan bahçe aletlerinin çalıştırılmasını neredeyse imkansız hale getirebilir. En yaygın arızalanan parçaları, primer ampulü ve yakıt hatlarını nasıl değiştireceğimi göstereceğim. Sökülürken, Poulan P3314 2-Döngülü Motorlu Testerenin yakıt filtresinin ve hava filtresinin nasıl değiştirileceğini de göstereceğim.

Araçlar

Parçalar

  • Poulan P3314 Astar Ampul
  • Poulan P3314 Fulel Filtre
  • Poulan P3314 Buji
  1. Aşama 1 Hasarlı Astar Ampulünün ve Yakıt Hatlarının Değiştirilmesi

    Üst kapaktaki (3) T25 vidaları sökerek başlayın' alt= Üst kapağı çıkarın ve bir kenara koyun' alt= Üst kapağı çıkarın ve bir kenara koyun' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Üst kapaktaki (3) T25 vidaları sökerek başlayın

    • Üst kapağı çıkarın ve bir kenara koyun

    Düzenle
  2. Adım 2

    Üst kapak kapalıyken bujiyi çıkarın' alt= Üst kapak kapalıyken bujiyi çıkarın' alt= ' alt= ' alt=
    • Üst kapak kapalıyken bujiyi çıkarın

    Düzenle
  3. Aşama 3

    Marş motorunu motorlu testerenin (yan tarafına) sabitleyen (4) T25 vidalarını çıkarın' alt= Marş motorunu çıkarın ve bir kenara koyun' alt= Marş motorunu çıkarın ve bir kenara koyun' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Marş motorunu motorlu testerenin (yan tarafına) sabitleyen (4) T25 vidalarını çıkarın

    • Marş motorunu çıkarın ve bir kenara koyun

    Düzenle
  4. 4. adım

    Hava filtresi kapağını çıkarın ve bir kenara koyun' alt= Hava filtresini muhafazadan çıkarın ve bir kenara koyun' alt= Hava filtresini muhafazadan çıkarın ve bir kenara koyun' alt= ' alt= ' alt= ' alt= Düzenle
  5. Adım 5

    Hava filtresi muhafazasını karbüratöre sabitleyen (1) T25 vidasını sökün' alt= Hava filtresi muhafazasını karbüratöre sabitleyen (2) 5/16 inçlik somunları çıkarın' alt= ' alt= ' alt=
    • Hava filtresi muhafazasını karbüratöre sabitleyen (1) T25 vidasını sökün

    • Hava filtresi muhafazasını karbüratöre sabitleyen (2) 5/16 somunu çıkarın

    Düzenle
  6. 6. Adım

    Düz başlı bir tornavida kullanarak öldürme anahtarı kablosunu çıkarın' alt=
    • Düz başlı bir tornavida kullanarak öldürme anahtarı kablosunu çıkarın

    Düzenle
  7. 7. Adım

    Hava filtresi muhafazasını karbüratörden çıkarın' alt= Hava filtresi muhafazasının motorlu testerenin yan tarafına yaslanmasına izin verin' alt= ' alt= ' alt=
    • Hava filtresi muhafazasını karbüratörden çıkarın

    • Hava filtresi muhafazasının motorlu testerenin yan tarafına yaslanmasına izin verin

    Düzenle
  8. 8. Adım

    Düz başlı bir tornavida kullanarak (primer tarafı) yakıt hattını karbüratörden ayırın.' alt= Düz başlı bir tornavida kullanarak (primer tarafı) yakıt hattını karbüratörden ayırın.' alt= ' alt= ' alt=
    • Düz başlı bir tornavida kullanarak (primer tarafı) yakıt hattını karbüratörden ayırın.

    Düzenle
  9. 9. Adım

    Jikle kolunu karbüratörden çıkarın ve bir kenara koyun' alt= Jikle kolunu karbüratörden çıkarın ve bir kenara koyun' alt= ' alt= ' alt=
    • Jikle kolunu karbüratörden çıkarın ve bir kenara koyun

    Düzenle
  10. 10. adım

    Gaz kelebeği bağlantı bağlantı noktasını (tetik üzerinde) açığa çıkarmak için gaz tetiğini çekin ve basılı tutun' alt= Bağlantıyı gaz tetiğinden ayırın' alt= Gaz kelebeği bağlantısını karbüratörden ayırın ve çıkarın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Gaz kelebeği bağlantı bağlantı noktasını (tetik üzerinde) açığa çıkarmak için gaz tetiğini çekin ve basılı tutun

    • Bağlantıyı gaz tetiğinden ayırın

    • Gaz kelebeği bağlantısını karbüratörden ayırın ve çıkarın

    • Gaz kelebeği bağlantısını bir kenara koyun

    Düzenle
  11. 11. adım

    Karbüratör grubunu montaj cıvatalarından ve motordan uzağa kaydırın' alt=
    • Karbüratör grubunu montaj cıvatalarından ve motordan uzağa kaydırın

    • Yakıt dönüş hattı hala karbüratöre takılı olabilir. Benim durumumda yakıt hattı parçalandı. Hala takılıysa, düz başlı bir tornavidayla çıkarın

    Düzenle
  12. Adım 1/2

    Düz uçlu bir tornavida kullanarak, primer ampul tertibatının iç tarafındaki tırnaklara bastırın. (Bu, primer ampulü muhafazadan çıkaracaktır)' alt= Hasarlı primer ampulü motor muhafazasından dışarı çekin' alt= (2) yakıt hatlarını primer ampulden ayırmak için uzun iğne burunlu pense kullanın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Düz uçlu bir tornavida kullanarak, primer ampul tertibatının iç tarafındaki tırnaklara bastırın. (Bu, primer ampulü muhafazadan çıkaracaktır)

    • Hasarlı primer ampulü motor muhafazasından dışarı çekin

    • (2) yakıt hatlarını primer ampulden ayırmak için uzun iğne burunlu pense kullanın.

    Düzenle
  13. 13. adım

    Astar emme hattı hasar görmüşse, karbüratörü tekrar montaj cıvatalarına kaydırın' alt= Yeni yakıt hattının bir ucunu karbüratördeki gelen yakıt portuna takın' alt= Yakıt hattını primer ampul muhafazasından geçirin ve primer ampulü yakıt hattına kadar tutun' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Astar emme hattı hasar görmüşse, karbüratörü tekrar montaj cıvatalarına kaydırın

    • Yeni yakıt hattının bir ucunu karbüratördeki gelen yakıt portuna takın

    • Yakıt hattını primer ampul muhafazasından geçirin ve primer ampulü yakıt hattına kadar tutun

    • İstenilen uzunluğu işaretleyin ve boyuta göre kesin

    • Eski primer emme hattı sağlamsa, aynı uzunlukta yeni bir parça yakıt hattı ölçüp kesebilir ve bunu primer ampul üzerindeki giriş portuna ve karbüratör üzerindeki giriş portuna takabilirsiniz.

    Düzenle
  14. 14. adım

    Astar yakıt hattının kesilen ucunu doldurma haznesinin giriş portuna takın (daha kısa nipel)' alt= Karbüratörü montaj cıvatalarından geri kaydırın' alt= Kalan eski yakıt hatlarını yuvadan çekerek kesin ve çıkarın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Astar yakıt hattının kesilen ucunu doldurma haznesinin giriş portuna takın (daha kısa nipel)

    • Karbüratörü montaj cıvatalarından geri kaydırın

    • Kalan eski yakıt hatlarını yuvadan çekerek kesin ve çıkarın

    Düzenle
  15. Adım 15

    Gaz kapağını sökün ve çıkarın' alt= Eski yakıt hatlarını ve yakıt filtresini çekip çıkarın' alt= ' alt= ' alt=
    • Gaz kapağını sökün ve çıkarın

    • Eski yakıt hatlarını ve yakıt filtresini çekip çıkarın

    Düzenle
  16. 16. adım

    Bu, yakıt hatlarının karbüratöre ve primer hazneye nasıl bağlanacağına dair bir örnektir.' alt= Bu, yakıt hatlarının karbüratöre ve primer hazneye nasıl bağlanacağına dair bir örnektir.' alt= ' alt= ' alt=
    • Bu, yakıt hatlarının karbüratöre ve primer hazneye nasıl bağlanacağına dair bir örnektir.

    Düzenle Bir yorum
  17. 17. Adım

    Büyük delikten (yakıt filtresi hattı) bir parça hurda teli itin' alt= Diğer ucunu gaz tankından tutmak için bir çift uzun kargaburun pensesi veya hemostat kullanın' alt= Diğer ucunu gaz tankından tutmak için bir çift uzun kargaburun pensesi veya hemostat kullanın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Büyük delikten (yakıt filtresi hattı) bir parça hurda teli itin

    • Diğer ucunu gaz tankından tutmak için bir çift uzun kargaburun pensesi veya hemostat kullanın

    Düzenle
  18. Adım 18

    Keskin bir açıyla daha kalın çaplı yakıt hattından bir parça kesin' alt= Kabloyu yakıt hattından delin ve teli pense ile bükün' alt= Kabloyu yakıt hattından delin ve teli pense ile bükün' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Keskin bir açıyla daha kalın çaplı yakıt hattından bir parça kesin

    • Kabloyu yakıt hattından delin ve teli pense ile bükün

    Düzenle
  19. Adım 19

    Teli çekerken yakıt hattını gaz tankından geçirin.' alt= Yakıt hattını muhafazadan çekmeye devam etmek için pense kullanın' alt= ' alt= ' alt=
    • Teli çekerken yakıt hattını gaz tankından geçirin.

    • Yakıt hattını muhafazadan çekmeye devam etmek için pense kullanın

    Düzenle
  20. 20.Adım

    Teli küçük delikten geçirin (yakıt dönüşü)' alt= Teli, daha ince çaplı yakıt hattının kesilen ucuna önceki adımda olduğu gibi takın.' alt= Önceki adımdaki gibi teli çekerken yakıt hattını gaz deposundan besleyin' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Teli küçük delikten geçirin (yakıt dönüşü)

    • Teli, daha ince çaplı yakıt hattının kesilen ucuna önceki adımda olduğu gibi takın.

    • Önceki adımdaki gibi teli çekerken yakıt hattını gaz deposundan besleyin

    • Her iki yakıt hattını mahfazadan yukarı çekin

    Düzenle
  21. 21. adım

    Yakıt hatlarında yağlayıcı olarak 2 zamanlı yağ kullanmak, bunları muhafazadan çekmeyi kolaylaştıracaktır.' alt=
    • Yakıt hatlarında yağlayıcı olarak 2 zamanlı yağ kullanmak, bunları muhafazadan çekmeyi kolaylaştıracaktır.

    Düzenle
  22. Adım 22

    Her iki yakıt hattını da aynı hizada kesin (önceden kesilen açıyı kaldırarak)' alt= Her iki yakıt hattını da aynı hizada kesin (önceden kesilen açıyı kaldırarak)' alt= ' alt= ' alt=
    • Her iki yakıt hattını da aynı hizada kesin (önceden kesilen açıyı kaldırarak)

    Düzenle
  23. 23. adım

    Daha büyük çaplı yakıt hattını (yakıt filtresi hattı) karbüratördeki giriş girişine takın' alt= Daha küçük çaplı yakıt hattını (yakıt dönüş hattı) dolum haznesindeki (daha uzun nipel) dönüş portuna takın' alt= Yakıt hatlarındaki boşluğu gaz deposundan dışarı çekerken karbüratörü tekrar montaj cıvatalarına kaydırın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Daha büyük çaplı yakıt hattını (yakıt filtresi hattı) karbüratördeki giriş girişine takın

    • Daha küçük çaplı yakıt hattını (yakıt dönüş hattı) dolum haznesindeki (daha uzun nipel) dönüş portuna takın

    • Yakıt hatlarındaki boşluğu gaz deposundan dışarı çekerken karbüratörü tekrar montaj cıvatalarına kaydırın

    Düzenle Bir yorum
  24. Adım 24

    Doldurma ampulünü muhafazaya geri itin' alt= Daha küçük çaplı yakıt hattını (yakıt dönüş hattı) kesin ve gaz deposuna itin' alt= Yakıt dönüş hattı tankın altında olmalıdır' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Doldurma ampulünü muhafazaya geri itin

    • Daha küçük çaplı yakıt hattını (yakıt dönüş hattı) kesin ve gaz deposuna itin

    • Yakıt dönüş hattı tankın altında olmalıdır

    Düzenle
  25. Adım 25

    Yakıt filtresi hattını kesin ve yeni yakıt filtresini takın' alt= Yakıt filtresi hattını gaz deposuna itin' alt= Yakıt filtresi, gaz deposunun dibinde durmalıdır' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Yakıt filtresi hattını kesin ve yeni yakıt filtresini takın

    • Yakıt filtresi hattını gaz deposuna itin

    • Yakıt filtresi, gaz deposunun dibinde durmalıdır

    Düzenle
  26. Adım 26

    Gaz kelebeği bağlantısını karbüratör bağlantısına yeniden bağlayın' alt= Gaz kelebeği bağlantısının tetik kısmı için bağlantı noktasını ortaya çıkarmak için gaz tetiğini çekin ve basılı tutun' alt= Gaz kelebeği bağlantısını gaz tetiğine bağlayın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Gaz kelebeği bağlantısını karbüratör bağlantısına yeniden bağlayın

    • Gaz kelebeği bağlantısının tetik kısmı için bağlantı noktasını ortaya çıkarmak için gaz tetiğini çekin ve basılı tutun

    • Gaz kelebeği bağlantısını gaz tetiğine bağlayın

    Düzenle
  27. Adım 27

    Jikle kolunu yeniden bağlayın' alt= Hava filtresi muhafazasını karbüratör montaj cıvatalarına geri kaydırın' alt= Hava filtresi muhafazasını (2) 5/16 inçlik somunlarla sabitleyin' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Jikle kolunu yeniden bağlayın

    • Hava filtresi muhafazasını karbüratör montaj cıvatalarına geri kaydırın

    • Hava filtresi muhafazasını (2) 5/16 'somunlarla sabitleyin

    • Hava filtresi muhafazasını (1) T25 vida ile sabitleyin

    Düzenle
  28. Adım 28

    Yeni hava filtresini hava filtresi muhafazasına takın' alt= Hava filtresi kapağını takın' alt= Öldüren cadı telini bağlayın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Yeni hava filtresini hava filtresi muhafazasına takın

    • Hava filtresi kapağını takın

    • Öldüren cadı telini bağlayın

    Düzenle
  29. Adım 29

    Marş motorunu motora takın' alt= Marş motorunu (4) T25 vidalarla sabitleyin' alt= ' alt= ' alt=
    • Marş motorunu motora takın

    • Marş motorunu (4) T25 vidalarla sabitleyin

    • Volan marş motoruna geçene kadar marş ipini yavaşça çekin

    Düzenle
  30. Adım 30

    Bujiyi yeniden bağlayın' alt= Üst kapağı takın ve (3) T25 vidalarla sabitleyin' alt= ' alt= ' alt=
    • Bujiyi yeniden bağlayın

    • Üst kapağı takın ve (3) T25 vidalarla sabitleyin

    Düzenle
Neredeyse bitti!

Cihazınızı yeniden birleştirmek için bu talimatları ters sırayla izleyin.

Sonuç

Cihazınızı yeniden birleştirmek için bu talimatları ters sırayla izleyin.

Yazara +30 puan verin! Bitirdiniz!

27 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.

Yazar

ile 3 diğer katılımcı

' alt=

Chad Monteleone

Üyelik tarihi: 09/18/2017

857 İtibar

1 Kılavuz yazıldı

Takım

' alt=

Pasco Hernando, S4-G44 Ekibi, Prens Sonbahar 2017 Üyesi Pasco Hernando, S4-G44 Ekibi, Prens Sonbahar 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

1 Üye

1 Kılavuz yazıldı