1992-1999 Chevrolet Tahoe
İtibar: 97
Gönderilme Tarihi: 02/08/2011
Kamyonetim bu sabah çalışmayacak. Dönecek ve krank yapacak gibi davranacak ama dönmeyecek. Bu daha önce oldu ve bujileri çıkarıp temizledim ve kurutdum. Kamyon bir hafta kadar koştu, sonra yine aynı sorun.
Yorumlar:
Ne büyüklükte bir motorunuz var? Tam olarak hangi yıl ve anormal olan başka bir şey var mı? Herhangi bir servis kodu, yani motor ışığını kontrol edin vb.
1995 model bir Chevy Tahoe'm var bunda hiçbir sorun yok, ara sıra çalıştırıp bıraktığımda kontrol motoru ışığı yanıyor, ancak kodu kontrol ettiğinizde geri dönüyor, sürüşün ortasında neden öldüğünü söylemez. krank yapmak istiyor gibi davranıyor ama bujileri çekmiyor, test edildi yakıt pompası yakıt basıncını test etti dağıtıcıyı ve röleleri kontrol edin, her şey yolunda, içine yeni bujiler koyun yine de krank etmeyecek
97chevelet kamyon yeni yakıt pompası koyduk, coilbox ve gösterge paneli ışığı bir tümseğe çarptığınızda yanmaya devam ediyor
1991 Chevrolet var. Sol arkadaki buji dışarı çıkmaya devam ediyor. Ne yapmam gerekiyor?
Merhaba 2000 Ford Focus'um var. Ve bujiler ıslak ve açılmıyor
5 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 675.2k |
Bujilerin uçlarının çıkarılırken incelenmesi, bir motorun sağlığı ve performansı hakkında çok şey ortaya çıkarabilir. Tortuların görünümü ve rengi, düzeltilmesi gerekebilecek diğer sorunları ortaya çıkarabilir:
Normal tortular Açık kahverengi veya ten rengi.
Yakıt kirlenmiş buji Siyah kabarık karbon birikintileri, aşırı zengin bir yakıt karışımını veya muhtemelen zayıf bir kıvılcımı gösterir. Sıkışmış bir jikle, ağır veya yanlış ayarlanmış karbüratör şamandırası, karbüratörde sızdıran iğne valfi, sızdıran enjektörler, düşük bobin çıkışı veya fiş tellerinde yüksek direnç gibi şeyleri kontrol edin.
samsung galaxy s7 ekranı nasıl değiştirilir
Islak buji Islak bir buji, bujinin ateşlemediği anlamına gelir. Motorun boğulmasından kaynaklanmıyorsa, sorun kötü bir ateşleme kablosu (aşırı direnç, kısa devre veya ark) olabilir. Ancak ıslak kirlenme, fişin dışında toprağa giden iletken bir yol sağlayan kir veya nemden veya fişi toprağa kısa devre yapan seramik yalıtıcıdaki dahili bir çatlaktan da kaynaklanabilir.
Yağ kirli buji Yağlı görünümlü yoğun siyah tortular. Bunlar, muhtemelen aşınmış valf kılavuzlarını, kılavuz contaları veya halkaları geçerek yanma odasına giren yağın sonucudur. Daha sıcak bir bujiye geçmek, bir şekilde fiş ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir, ancak bu koşullar altında hiçbir buji uzun süre dayanamaz. Bu durumun tek kalıcı çaresi, yağ tüketimi sorununu gidermektir.
Yorumlar:
Teşekkür ederim, tamircime bunları kontrol ettireceğim.
Islak bir bujiniz olduğunda, şişmiş bir kafa contasına sahip olabilirsiniz Bunu YouTube'daki bir videodan öğrendim ve radyatör sıvısının motor yağına hafifçe sızdığı kafa contasıydı, bu yüzden araba aşırı ısınmıyor bunu düzeltebilirsiniz. Blue Devil kafa contası kapatıcı ile ilgili sorun sadece talimatları okuyun ve bu, egzozdan beyaz duman almanızın nedeni budur ve bujilerinizin ıslak olmasının nedeni, kafa contasındaki bir çatlak da bu sorunlara neden olur
Bu şekilde motor yağınızda antifriz alırsınız ve eğer kafa contası tamamen kırılırsa ve arabanız aşırı ısınırsa egzoz borusundan beyaz duman çıkar, bunun nedeni sadece bir çatlak olması değil, 2003'te de aynı sorunu yaşadım 9- 5 Saab linear ve Blue Devil kapak contası kapatıcı, problemi düzelttikten sonra problemi çözer, yağı değiştirin ve ardından yağ işlemini bestline tam sentetik yağ işlemine koyun, aracınızın sentetik yağla çalışmaması önemli değildir, sentetik yağ her türle uyumludur yağ araması Blue Devil conta mühürleyici aynı zamanda bestline yağ işlemine de bakar ve bu ürünlerin, Blue Devils'in çalışacağı ve bestline'ın sürtünmeyi durdurduğu ve motorunuzun çarpmasını durdurduğu ve motorunuzun çarpmasını durdurduğu gibi talimatlarını yapabilseydiniz garanti edilir Doğru yaparsanız bu iki üründe yanlış gidin
 | İtibar: 670.5k |
Nakeia Moss, bu neredeyse her şey olabilir ve buradan teşhis edilmesi zor olacaktır. Hava Şarjı Sıcaklık Sensörünüz veya Soğutucu Sıcaklık Sensörünüzün yanı sıra Kütle Hava Akış Ölçeriniz ve tabii ki kapaklarınız ve rotorunuz olabilir. Muhtemelen teşhis yapabilecek bir yere giderdim. genellikle sabit bir ücret alırlar ve bundan sonra neyin düzeltilmesi gerektiğini bilirsiniz (belirli bir doğruluk derecesi ile). en azından bulunduğunuz yere bağlı olarak işçilik maliyetini güvence altına alabilirsiniz. Bu yardımcı olur umarım. Sana iyi şanslar.
Yorumlar:
Bir Jetta 4 1.6 2005 yıl modelim var ve 4 numaralı buji ıslak yağ veya yakıt alıyor sorun nedir
Teşekkürler adamım, çok yardımcı oldu
Hyundai aksanım var .... fişlerim sadece iki fişle benzinle ıslanıyor, bu yüzden ne yapmam gerektiğini bilmek istiyorum
Mayer & Oldturkey03,
Noktalama işaretleri ve uygun yerlerde büyük harf kullandığınız için teşekkür ederiz. Yorumlarınız SOOO çok daha kolay okunur ve hızlı bir şekilde anlaşılır.
 | İtibar: 13 |
97 5.7 vortec Chevy silverado'm var Gazlı 2 kirli bujim var Yakıt basıncım 45 veya biraz daha yüksek bir obd2 koduna bağladım dedi rastgele çarpma tekleme ve bir tarafta zengin çalışıyor YARDIM ?!
Yorumlar:
98'im de aynı şeyi yapıyor. Bir şey çözdün mü?
 | İtibar: 1 |
2006 Ford Explorer'ım var ve yaşadığım sorun, gaz kelebeği gövdemi değiştirmek zorunda olmam ama gaz kelebeği gövdesi pozisyon sensörüm tamamen kırıldı, bu yüzden kablolarımın hangi yöne gittiğini bilmiyorum Aynı renkle eşleşen bir video gördüm benim gibi teller ama aynı olup olmadığını bilmiyorum. Oh yenisinin pozisyon sensörü
Yorumlar:
Haynes Kılavuzu satın alın
 | İtibar: 1 |
1997 model bir Chevy Malibu'm var, v6 want start ıslak bujilere sahip. Ben sürüyordum ve kesildi mi?
Nakeia Yosunu
