Arka çıkış salmastrasını nasıl değiştirirsiniz

1988-1998 Chevrolet Alımı

Resmi adı Chevrolet C / K olan C / K, General Motors tarafından üretilen ve Chevrolet ve GMC markaları altında pazarlanan bir kamyon serisidir. C / K hattı, kamyonetler, orta hizmet ve ağır kamyonları içerir.



İtibar: 37



Gönderilme Tarihi: 04/29/2015



iphone önyükleme döngüsü düzeltme geri yükleme yok

sadece çalışırken şanzımanın arkasında sızıntı. tahrik milinin aktarıma girdiği yerdir.



Yorumlar:

Hangi yıl, hangi motor, hangi şanzıman?

kulaklıklar iphone 7'de çalışmıyor

04/29/2015 tarafından eski türkiye03



ne sızdırıyor ... yağ mı yoksa şanzıman yağı mı?

05/15/2015 tarafından JackoAllMasteroNone

2 Cevap

İtibar: 2.3k

şerit kablo konektöre nasıl bağlanır

Bunu zaten çözdün mü bilmiyorum ama ...

Tahrik milinin çatal ile nasıl hizalandığını işaretleyin ve ön U bağlantısının bağlantısını keserek tahrik milini bırakın, manşonu çıkarın (sadece milin ucundan kayar). Aynı şekilde geri gittiğinden emin olmak istersiniz, aksi takdirde U-eklem arızasına neden olabilir. Ayrıca, boyunduruğun şaftı çizilirse veya aşınırsa değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde tekrar sızar. Bu çok yaygın bir sorundur.

Mührü kaldırın. Bunu kolaylaştıran küçük bir kazmaya benzeyen bir alet edinebilirsiniz, ancak ben her zaman sadece bıçağı keskinleştirdiğim eski bir düz tornavida kullanırım. Contanın oturduğu şanzıman mahfazasını çizmemeye çok dikkat ederek, keskinleştirilmiş tornavidayı contaya vurmak ve dışarı çıkarmak için bir çekiç kullanın.

Sızdırmazlık alanının etrafındaki yağı silin. Contadan biraz daha küçük çapta derin bir yuva veya benzeri alın. Contayı şanzıman kuyruk parçasına doğru yerleştirin ve soketi hizalayın. Conta aynı hizaya gelene kadar yuvaya bir çekiç veya çekiçle hafifçe vurun. Manşonu değiştirin (manşonun ucunun yağlanması, içeri kaymasına yardımcı olabilir) ve tahrik milini yeniden bağlayın.

İtibar: 1

Tüm contaları bir kerede değiştirmelisiniz.

delta tek kulplu mutfak musluk tamiri

Yorumlar:

Hayır aslında yapmıyorsun. Kuyruk mili contası sızdırıyorsa bu, şanzımandaki düşük basınç noktasıdır. Bu pompa / giriş contası olsaydı, sadece bu servis şanzımanın sökülmesini gerektirdiği için kabul ederdim. Böylece tüm mühürlere erişebilirsiniz ve bu noktada hepsini değiştirmemek anlamsızdır.

07/23/2017 tarafından NTR2DR

eeleor