Bisiklet
İtibar: 157
Yayınlanan: 04/29/2010
Bisikletimin jantlarından biri çok bükülmüş, yarım tur sonra duruyor çünkü bükülen parça fren balatalarına çarpıyor.
Bir spoke anahtara ihtiyacım olduğunu duydum ve ayrıca bir jantı düzleştirmenin en iyi yolunun, onu bir profesyonele götürmek olduğunu okudum, çünkü bu biraz sanattır. Bu kendi başıma halledebileceğim bir şey mi?
Yorumlar:
Jant gözle görülür şekilde bükülmüş mü? Eğer öyleyse, bir konuşma anahtarının çok işe yarayacağından oldukça şüpheliyim. Tekerlek hizalamasını iyileştirmek için bir jant teli anahtarı kullanılabilir, ancak tekerlek gerçekten bükülmüşse, jant telli anahtarla yapılan herhangi bir çalışma, uzun vadede muhtemelen çalışmayacak olan jant telleri üzerinde tuhaf bir gerilim yaratacaktır.
Bir tekerleği 'düzeltmek' kesinlikle bir sanattır. Nasıl yapılacağını öğrenmek, en iyi ihtimalle zaman alıcıdır, en kötü ihtimalle sinir bozucudur. Bölgenizde bir bisiklet tamir atölyeniz varsa, bu mükemmel bir çözüm olabilir. Bazı yerlerde, bisikletinizi kendiniz tamir etmenize yardımcı olabilecek bilgili kişilerin olduğu bisiklet atölyeleri vardır (ve muhtemelen adım atıp başınızı aşarsanız devralın). Hiç bilmiyorsanız, yerel bisiklet organizasyonlarınız size bir yer önerebilir.
Ayrıca bu web sitesini incelemenizi de tavsiye ederim: http: //www.bikewebsite.com/bicycle-wheel ...
İyi şanslar!
Tekerlek hizalamasını iyileştirmek için jant telleri kullanılabilir, ancak tekerlek bükülürse, jant telleri ile yapılan herhangi bir çalışma teller üzerinde uzun süreli olmayabilecek tuhaf bir gerilim yaratacaktır.
'Doğru', tekerlek kesinlikle bir sanattır. En iyi nasıl yapılacağını öğrenmek zaman alıcıdır ve en kötüsü sinir bozucudur. Bölgenizde bir bisiklet tamirhanesi varsa, bu mükemmel bir çözüm olabilir. Bazı yerlerde bilgili kişilerin bisikletinizi kendiniz tamir etmenize yardımcı olabileceği bisiklet stüdyoları vardır (ve eğer aklınıza girerseniz devreye girip devralabilirsiniz). Bilmiyorsanız, yerel bisiklet organizasyonunuz bir yer önerebilir.
Ziyaret etmek https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... en iyi Huffy Bisikletleri sipariş etmek için.
12 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 3.4k |
Selam,
bir profesyonel, eğimi yatay ve dikey olarak iki yönde gösteren özel bir araç kullanır, ancak daha sonra bundan daha fazlasını yapar. Biraz pratik yaparak bunu kendi başına yapabilirsin.
samsung galaxy s6 kenar ekranını değiştirin
Öncelikle iyi bir konuşma anahtarına ihtiyacınız olacak, en sevdiğim marka Spokey. Normal bisikletler için kırmızı olana ve dağ bisikletleri için siyah olana ihtiyacınız olacaktır. 040304'teki bağlantı tekniği oldukça iyi gösteriyor, ancak ben biraz farklı yapıyorum.
Eğimin belirli bir uzunluğu vardır, başlangıçta biraz bükülür, bu da ortaya kadar daha fazlasını alır ve sonra bükmenin sonuna kadar daha az olur.
Jantın ne kadar bükülmüş olduğuna bağlı olarak, bükülmenin başlangıcında meme başının 1 / 8'i gibi bir dönüşle başlayıp, bükmenin ortasında tam bir dönüşe kadar artarak ve ardından tekrar 1 / 8'inci dönüşe azalırdım. o kıvrımın sonunda.
Sonra jantı döndürün ve fren balatasına çarpıp çarpmadığını ve eğer varsa, ne kadar sert ve bükülmüş uzunluğunun kısaltılmış olduğunu görün. Bükülene kadar bu işlemi azalan bir dönüş açısıyla tekrarlayın. Sonunda 10 ° gibi çok küçük bir dönüş açısına ihtiyacınız olacak.
Jant için çok fazla büküldüyse, fren balatasından fren balatasına bükülmenin gittiğini fark edeceksiniz, ancak şimdi dikey bir kıvrımınız var. Bir profesyonelin, aynı anda her iki yönde de bükülmeyi gösteren bir araç kullanmasının nedeni budur.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
Normal bir bükülme için fren balatası yöntemi işe yarayacaktır.
Yorumlar:
iyi ifade edilmiş +, ben de hal simgesini seviyorum
Aslında bu yanıtı çok daha çok beğendim!
 | İtibar: 3,9 bin |
İşte size yardımcı olacak bir ipucu. Kalıcı olmayan bir keçeli kalem alın. Bisiklet ters çevrilmiş veya bir standa monte edilmiş haldeyken, tekerleği döndürün, ardından işaretleyiciyi jantın yakınındaki çatala doğru tutun ve bükülmüş kısım geçerken işaretçi janta dokunana kadar yavaşça janta yaklaştırın. Bunu jantın diğer tarafında tekrarlayın. Artık jant üzerindeki işaretlere bakabilir ve bükülmüş alanı tekrar merkeze doğru hareket ettirmek için hangi jant tellerinin sıkılacağını veya gevşetileceğini tam olarak anlayabilirsiniz. Jant tellerini ayarladıktan sonra jantı silerek temizleyin ve jant düz olana kadar işlemi tekrarlayın. Son olarak, hiçbir jant telinin çok fazla gevşetilmediğinden emin olun.
 | İtibar: 120.1k |
iFixit, rehber tekerlek düzeltme için. Bu kılavuz bir düzeltme istasyonu kullanırken, Crisb'in söylediği gibi, sadece bisikletteki fren balatalarını kullanarak oldukça yaklaşabilirsiniz.
 | İtibar: 9.4k |
İyi bir bağlantı var tam burada tekniği oldukça iyi gösteren bir web sitesine.
İyi eğlenceler,
Frank
Yorumlar:
araştırma + Ralph
O siteyi inceleyecektim Geocities-izer , ama buna gerek yok gibi görünüyor! :)
 | İtibar: 25 |
Jant tellerini sıkma modelini kullanan bir yöntem vardır ve bu jantı yapan kişiden desen almanız gerekirken bazıları dört kollu desen kullanırken bazıları üç kollu desen kullanır ve jant tellerinize ulaşmanın en kolay yolu şudur: Janttan çıkın ve tüpünüzü korumak için kullanılan kauçuğu çıkarın ve tellerin üst kısmında standart bir tornavida yuvası vardır, böylece telleri takip etmeniz gereken desenin bir işaretçisi ile işaretleyebilir ve kablosuz bir matkap kullanabilirsiniz. ve bu yol bir konuşma aracından çok daha hızlı, bu benim fikrim herhangi bir şekilde bunun size yardımcı olacağını umuyorum, bu kolay bir iş değildir, teşekkürler Matthew Walter Phx Az
 | İtibar: 109 |
Bisiklet jantınızın nasıl düzeltileceği, kısmen ilk olarak jantın nasıl büküldüğüne bağlıdır. Jantın bir tür darbeyle bükülmüş veya kaldıraçtan kaynaklanmış olup olmadığı,
Başlamak için bazı temel araçlara ihtiyacınız olacak.
Bir tahta blok
Normal bir çekiç
Lastik çekiç
Normal veya bisiklet alet takımı
Izgara veya çöp tenekesi
- iki çekirdekli jantınızın Darbeden Bükülmüş olduğunu varsayalım: -
Darbeden bükülme, tipik olarak bir şeye çarpmaktan veya bir sıçramadan sonra sert bir inişten kaynaklanır.
Tekerlek düz değilse veya yuvarlak değilse, büyük olasılıkla çarpmadan kaynaklanmıştır. Darbe hasarından bükülmüş bir tekerlek için, onu düzeltmek için darbe de kullanabilirsiniz.
Önce bükülmüş veya gevşek jant teli olup olmadığını kontrol edin. Bükülmüş parmaklıklar varsa, hasar muhtemelen darbeden değil kaldıraçtan kaynaklanmaktadır. Herhangi bir jant teli gevşekse, sıkın.
Ardından lastiği ve iç lastiği çıkarın. Jant doğrudan üst kenarda olacak şekilde tekerleği ızgaranın veya çöp tenekesinin üstüne düz olarak yerleştirin.
Sonra, tahta bloğunu merkezin üzerine yerleştirin. Tekerleğin yüksek tarafı yukarı bakacak şekilde tahta bloğa çekiçle vurun.
Tekerleği normale yaklaştırmak için tahtaya birkaç kez vurmanız gerekebilir. Tekerlek yaylıymış gibi zıplayacağından dikkatli olun.
 | İtibar: 13 |
Bir dükkana götürün, ne yaptığınızı bilmiyorsanız, daha da kötüleştirecektir.
 | İtibar: 13 |
Tekerlek hizalamasını iyileştirmek için jant telleri kullanılabilir, ancak tekerlek bükülürse, jant telleri ile yapılan herhangi bir çalışma teller üzerinde uzun süreli olmayabilecek tuhaf bir gerilim yaratacaktır.
'Doğru', tekerlek kesinlikle bir sanattır. En iyi nasıl yapılacağını öğrenmek zaman alıcıdır ve en kötüsü sinir bozucudur. Bölgenizde bir bisiklet tamirhanesi varsa, bu mükemmel bir çözüm olabilir. Bazı yerlerde bilgili kişilerin bisikletinizi kendiniz tamir etmenize yardımcı olabileceği bisiklet stüdyoları vardır (ve eğer aklınıza girerseniz devreye girip devralabilirsiniz). Bilmiyorsanız, yerel bisiklet organizasyonunuz bir yer önerebilir.
Daha fazlası için ziyaret edin En İyi Huffy Bisikletleri
 | İtibar: 13 |
Jantın fren balatasını yakalamasında da aynı sorunu yaşadım. Bir tekerleğin anahtarını denedim ama zaman kaybı, sonunda bir anahtarla gece dışarı çıktım ve aylardır hareket etmemiş başka bir bisikletin tekerleğini çıkardım. Bisikletim artık iyi.
Yorumlar:
Yorumun komik. Umarım şaka yapmıştır.
 | İtibar: 1 |
bir tork anahtarı kullanın. tüm tekerlekler ft başına aynı lbs'ye çevrilmelidir.
Yorumlar:
Bu, yalnızca jant göbeğe bağlanmadan önce tamamen doğru olduğunda işe yarar. Jant birkaç bordür veya kayaya karşı 'terbiye edildiğinde', jant telleri tekrar gerçek haline getirmek için ayarlanabilir, ancak gerginlik bir daha asla jant tellerinde eşit olmayacaktır.
 | İtibar: 1 |
Gerçekten bükülmüşse, jantınızın bükülüp bükülmediğini anlamanın tek yolu yeni bir janta ihtiyacınız olabilir. Lastiği ve iç lastiği çıkarmanız gerekecek, tüm jant tellerini gevşetin ve düz bir yüzey üzerinde koşun. o zaman, yeni bir kenara ihtiyacın olacak! Bunun berbat olduğunu ve senin ne olmadığını biliyorum. Burada istiyorum ben de aynı şeyden geçiyorum, konuşmacıları ayarlayabilirsin. Salınımı azaltın, böylece frenlere dokunmasın. Şu anda yapıyorum. Engebeli bir yere çarptım, bisikletim başımı yaraladı ve bacağımı mahvetti. Nasıl olduğunu bile bilmiyorum. Yolun diğer tarafına baktım. Ve bisiklet kaldırıma doğru yönlendi. taş Ama bisikletim de aynı şeyi yapıyordu, ben de çalışıyordum. Üzerinde frene basmayacak kadar iyiyim ama biraz ama sert yavaş git. Youtube'a git demem yerine ve doğrulamaya bak. Benimki sürülebilir olur muydum ama mükemmel değil. 1mm biraz uzakta ya da 2mm. Ve iyi şanslar ve iyi bir telli anahtar olsun, bir tane yoktu. Ve bunu içeriden yapmak zorunda kaldı, lastiği söndürmek ve bisikleti ters çevirmek. Ve biraz satın al biraz düz hissetmeye çalışın ve biraz zaman alır, iyi şanslar. Ben buna bu şekilde bakıyorum, muhtemelen daha kötü hale getiremezsiniz ve nasıl yapılacağını biraz bilirsiniz. İyi Şanslar!
Yorumlar:
Oh, diğer kullanım sonrası fren balatalarını kılavuz olarak gördüğümü unuttum.
| | İtibar: 1 |
çarkı çıkar, mengene koy, elinden geldiğince zorla ve havanın işe yarayacağını gör
Yorumlar:
Maalesef bu, mahvolmuş bir janttan başka bir şey başaramayacak.
Birisi tarafından aşırı sıkıştırılmış çok sayıda tekerleğim var ve tekerleklerde düz noktalar var ve yuvarlak değiller, tamir edilebilirler mi? Bunun için bir alet var mı?
Eğer bükülmemişse evet, youtube'a gidin, videoları var, bu yardımcı olabilir, ancak biraz mekanik beceriye ihtiyacınız var. bende biraz var. konuşmacılar sıkı ya da gevşekse öğrenebilirsin, sana anlatacaklar ve gösterecekler. iyi şanslar.
Eğilmemişse demek istedim.
Ian
