2001-2007 Dodge Karavan
İtibar: 49
Gönderilme Tarihi: 08/28/2015
2002 Karavanımda ısı ve klima var ama havalandırma tek bir konumda sıkışmış. Buz çözdürmek istiyorum.
dell inspiron one 2020 sabit disk
Düğmeyi çeviriyorum ve yere değişmiyor veya buz çözmüyor, sadece önden üfleniyor.
Yorumlar:
Ayrıca bir 2007 Dodge karavanım var Ve şu ana kadar son birkaç yıl içinde fanı tamamen kapatırsam, sonra tekrar açtığımda fan, sanki bir havalandırma kapısı sıkışmış gibi, üflemeyi durduracak şekilde tekrar açılmayacaktır. , ama bunu söylüyorum çünkü yolda giden bir tümseğe çarptığımda geri geliyor .. Ama bu son sefer sadece takıldı. ne yapabilirim ???
veteriner kapısı ile ilgisi yok. motordaki kablo fişi gevşemiş ve bağlantıyı kaybediyor. tümseklere vurmak tel fişini gevşetir. bazen ısınırlar ve tel fiş üzerindeki plastiği eritmeye başlarlar ve plastik yanık kokusu yaparlar. bu bazı durumlarda yangına neden olabilir.
4 Cevap
 | İtibar: 37 |
Kalibrasyon
Haberler
Forumlar
samsung s7 pil nasıl çıkarılır
Bugünün Gönderileri
Oturum aç
Kayıt ol
Ana Sayfa / Dodge Caravan
Karışım Kapı Kalibrasyonu
#bir
Terry Donlan'ın Avatarı Terry Donlan, 24.11.2010 12:00
3 bölgeli Isı / AC ünitesine sahip bir 2005 Grand Karavanım var. Her mevsim Karışım Kapılarımın yeniden kalibre edilmesi gerekiyor çünkü havanın estiği yere yönlendirmeme izin vermiyor. Karışım kapılarını yeniden kalibre etme prosedürünü bilen var mı? Bunu yaptırmak için yılda iki kez bayiye gitmem gerekiyor ve her seferinde benden 100 $ alıyorlar. Eminim yapması kolay, sadece nasıl olduğunu bilmem gerekiyor?
Yeni 2017 Corolla
Modelleri, Seçenekleri ve MPG'yi keşfedin. Corolla ile Yeni Premium Alın. Www.toyota.com/Corolla adresinde devam edin
#iki
iphone 6, ekran değiştirildikten sonra açılmıyor
Tizzy1 kullanıcısının avatarıTizzy1, 24-22-2010 02:22
KLİMA ISITICI KONTROL KALİBRASYONU
A / C ısıtıcı kontrol modülü, bir aktüatör motoru veya A / C ısıtıcı kontrolü her değiştirildiğinde yeniden kalibre edilmelidir. Araç bu şekilde donatılmışsa, kalibrasyon prosedürü her bir aktüatör motoru için arka HVAC konumlarını da içerir.
Kontak anahtarını Açık konuma getirin.
ge buzdolabı soğutmuyor ama dondurucu çalışıyor
Manuel sıcaklık kontrol (MTC) sistemi ile donatılmışsa, Arka Silme / Yıkama ve Devridaim düğmelerini en az beş saniye basılı tutun. Otomatik sıcaklık kontrol (ATC) sistemi ile donatılmışsa, klima ısıtıcısı kumandası üzerindeki Güç ve Devridaim düğmelerine aynı anda basın ve en az beş saniye basılı tutun. Kalibrasyon prosedürü başladığında MTC A / C ısıtıcı kontrolü Arka Silme / Yıkama düğmesi ışık yayan diyot (LED) ve Devridaim düğmesi LED'i veya ATC A / C ısıtıcı kontrol Gecikme ve Devridaim grafikleri yanıp sönmeye başlayacaktır.
Kalibrasyon prosedürünün tamamlanması manuel klima ısıtıcısı kontrolü için iki dakikadan az ve ATC A / C ısıtıcı kontrolü için yirmi saniyeden az sürmelidir. LED'ler veya grafiklerin yanıp sönmesi durduğunda, kalibrasyon prosedürü tamamlanmıştır.
LED'ler veya grafikler iki dakika (manuel) veya yirmi saniye (ATC) kalibrasyon süresinin ötesinde yanıp sönmeye devam ederse, bu, A / C ısıtıcı kontrolünün bir arıza tespit ettiğini ve bir Diyagnostik Hata Kodu (DTC) ayarlandığını gösterir. Daha fazla teşhis yapmak için Vücut Teşhis Prosedürlerine bakın. LED'ler veya grafikler, kontak anahtarı Kapalı ve Açık konuma getirildikten sonra, başarılı bir kalibrasyon tamamlanana veya araç yaklaşık 13 kilometre (8 mil) sürülene kadar yanıp sönmeye devam edecektir.
| | İtibar: 37 |
Sürücü tarafındaki direksiyon kolonunun sağındaki gösterge panelinin altında bir kam bulunur. Zeminden defrosta hareket ettiren bir elektrikli servo motora sahiptir. Oraya uzanıp hareket etmesine yardım etmeyi deneyebilir ve belki biraz WD-40 ve pipetle yağlayabilirsiniz. Kontrol panelindeki düğmeyi Yerden buzunu çözmek için hareket ettirirseniz ve yüksek bir tıklama sesi duyarsanız, şanslı olabilirsiniz ve sadece takılıp kalabilirsiniz. Bu işe yaramazsa, elektrikli servo motor bozuk olabilir veya bir gösterge panosundaki anahtar kötü olabilir. Hatırlayabildiğim en iyi şey, bir kalibrasyon prosedürü olduğunu, eğer bu yardımcı olmazsa, bunu gönderebilirim.
 | İtibar: 13 |
Aynı problemi olan 2006 Dodge Gran Caravan'ım var. Yukarıda belirtildiği gibi yeniden kalibre ettim, aynı problem. Daha sonra başka bir sitede farklı bir çözüm okudum. Bu işe yaradı. Negatif akü kablosunu çıkardım ve arabanın yaklaşık 40 ila 60 dakika beklemesine izin verdim. Bu, kapasitörlerin herhangi bir artık gücü tamamen boşaltmasına izin verdi. En azından bu benim varsayımım. Daha sonra negatif kabloyu aküye yeniden bağladım, arabayı çalıştırdım, ısıtıcı / AC kontrolünü açtım, göstergeyi buz çözme için çevirdim ve sihir gibi şimdi hepsi çalışıyor.
Yorumlar:
bu kapı aktüatörleri için uygun bir sıfırlama prosedürü vardır. cpacitors? bu sistemde hiçbir kapasitör bulunmamaktadır. Çoğunlukla arızalı bir aktüatöre veya kırılmaya başlayan kapı miline sahip olabilirsiniz. sonunda bu daha da kötüleşecek.
Aktüatörde hiç kondansatör olmadığı, ancak BCM'de kondansatör olduğu konusunda haklı olduğunuza eminim. Güle güle, iki yıldan fazla oldu ve bir daha sorun yaşamadım.
 | usta lt2000 güverte bağlantı kablo şeması | İtibar: 13 |
Bu sorunu düzelttim ve olası bir düzeltme buldum. Farklı bir mod seçtiğinizde, motor, istenen konuma döndüğünde havalandırma deliklerini açan ve kapatan belirli yollarda kolları olan bir tekerleği aşağı yukarı döndürür. Minibüsümdeki kollardan biri yolundan çıktı ve sıkıştı. Direksiyon simidinin altındaki paneli çıkarmak zorunda kaldım ve dürüst olmak gerekirse, kolu hafifçe geri çekmek için bir tereyağı bıçağı kullandım ve düğmeyi ve tekerleği rayının üzerine gelene kadar döndürdüm ve tekrar içeri ittim. izinden atlayan ve sıkışan kişidir.
Yorumlar:
videon var mı
Diane
