1988-1998 Chevrolet Alımı
İtibar: 73
Yayınlanan: 11/22/2010
Kontağı açtığımda, gösterge panelindeki tüm ışıklar yanıyor ve sonra sönüyor. Ancak kontrol motoru ışığı asla yanmaz.
Bunu nasıl ortaya çıkarırım?
Genellikle kontrol motoru ışığı yandığında, bir yerde bir sorun olduğunu gösterir. Bu yüzden bir cevabı formüle etmeden önce sormalıyım.
Kontrol motoru ışığının neden yanmasını istiyorsunuz?
O.b.d'deki kodları okumaya çalışıyorum 1 neden motor çalışmıyor
Benim 2003 Ram 1500 4.7v8
Kontağı 'Açık' konuma getirdiğinizde, motor bilgisayarının bazı kontroller yapması ve motoru kontrol et, Akü vb. Gibi tüm uyarı ışıklarını yakması ve ardından motor çalıştıktan sonra sönmesi beklenir. Ancak, kontrol motoru bu sıranın bir parçası olmadığı için motor asla çalışmaz, döngünün sonunda yanar ve Kamyon krank yapmaz. Başlangıçta bunu açıp kapatırdı ama ona göz kulak olurdum ve her seferinde kontrol motoru ışığı sıra döngüsünde ilk sırada yer alırdı, kamyon ilk göründüğünde çalışmazdı. Demek istediğim, bu ilk kontrol sırasında, kontrol motoru ışığının yanmamasıdır. Bu, ECU'nun kızarmış olduğu ve iyi olmadığı anlamına mı geliyor?
Ya anahtar ACC konumundayken yanarsa?
Merhaba Sigortaların sigorta kutusunda doğru konumda olduğunu veya sigortanın yanmadığını kontrol edin. Frank
psn oturumunu kapatmaya devam et
8 Cevap
Seçilen Çözüm
İtibar: 670.5k |
Ben de gelmezse iyi olur diye düşünüyorum :) ama sanırım sorununuzu anlıyorum. Anahtarı tüm ışıkların ve göstergelerin yandığı başlangıç konumuna getirseniz bile, BT hiç açılmıyor mu? Sanırım bunun birçok nedeni olabilir, ancak asıl ampulü ve gösterge panelinin PCB'sini kontrol ederek başlayıp oradan devam ederdim. Bunun yardımcı olup olmadığından emin değilim, üzgünüm.
Bilgisayarla ilgili sorunlar yaşıyordum. Birkaç ay önce değiştirdim çünkü Trany'de zor bir değişim yaşanıyordu. Tracy elden geçirildi ve mekanikler, manifoldun topraklanmasına neden olan marş tellerini asılı bıraktı. E.h.'mde i.c.m'yi kontrol ettim, bobini yenisiyle değiştirdim ve distribütördeki toplama bobinimi değiştirdim, içindeki sigortaları da kontrol ettim! Kranklıyor ama e.c.m'yi en az bir saatliğine çıkarmadan başlamıyor. Garip! sonra deniyorum sonra başlıyor ama tekrar kapanıyor! Gerçekten bu kamyonu çalıştırmaya çalışıyorum vuruntu sensörünü bile değiştirdim
bu da benim sorunum, bu sorunun cevabı nedir
Bir bilgisayar değiştirildiğinde, genellikle belirli bir programlama bilgisayarı kullanılarak programlanması gerekir. J1234 kutusu. Bu sadece bir parça satın alıp takmak değildir. Yapıldı mı?
İtibar: 49 |
Önceki sahibi / satıcı muhtemelen ampulü çıkardı, böylece alıcı kontrol motoru ışığının yandığını görmezdi .... ya da sadece yandı.
Gösterge kümesindeki bir PCB (baskılı devre kartı) problemi olabilir, ancak pek olası değildir.
Ampulü değiştirin. Veya test olarak ABS ışığı (veya başka bir şey) ile değiştirin.
bir tarafta vizio tv karanlık
1998 model bir Chevrolet S10'um var, kontrol motorumun ışığı yanmıyor Ampulü değiştiriyorum yine de bir şey kimsenin bir fikri yok, lütfen bana bildirin, bilgisayardan kestikleri bir kablo olabilir mi
İtibar: 25 |
Kontağı 'Açık' konuma getirdiğinizde, motor bilgisayarının bazı kontroller yapması ve Batarya vb. Tüm uyarı ışıklarını yakması ve ardından motor çalıştıktan sonra sönmesi beklenir. Söylediği şey, bu kontrol sırasında kontrol motoru ışığının yanmamasıdır. Bunun ne anlama geldiğini soruyor? Bu, ECU'nun kızarmış olduğu ve iyi olmadığı anlamına mı geliyor?
Başka bir deyişle, söylediği şudur: MAF veya IAC valfi gibi bir motor sensörünün bağlantısını keserse, kontrol motoru ışığı yanmaz ve kodları okumaya gittiğinde, tarayıcı hiçbir şey olmadığını söyler. kodları. Ne anlama geliyor? ECU kızarmış mı?
En azından diğer beyefendinin ne söylediğini anlıyorsunuz.
Ayrıca hiç kontrol motoru ışığım yok. Kodları onsuz nasıl kontrol edersiniz?
ChrisBama333 Gmail'de
Kırık bir ampul olabilir ama pek olası değil. Normal çalıştırma kontrolleri sırasında kontrol motoru ışığı yanmadığında veya emisyon sensörünü çıkardığınızda ECU yanar. Kötü haber için özür dilerim. Yeni ECU veya arabayı değiştirin.
Kontrol etmek için kendi kendime yedek aldığım ECU'ydu. Bir tho ile aynı şekilde çalışır.
Aman Tanrım. Ze Xiong. Bozuk bir ampulden yanmayan bir kontrol lambasından kızarmış ECM'ye geçtiniz!
şaka mı yapıyorsun? Sanırım başınız ağrıyorsa bu, soğuk algınlığınız olduğu anlamına gelir, aksi halde beyniniz kızarır, öleceksiniz, yargıcıyı arayın!
kırık ekranlı galaxy s7 nasıl kapatılır
İtibar: 55 |
Tamam çoğu zaman bir yakıt sistemi sorunludur, çoğu zaman yakıt kapağına gidin, kapağı çıkarın, kapağın etrafındaki contayı herhangi bir yırtılma veya aşınma belirtisi kontrol edin. Gerekirse değiştirin. 5 veya 6 sürüş çevriminden sonra kapanacaktır. tekrar açılırsa veya devam ederse, yerel parça mağazanıza gidin ve tarayıcıyla kodu okumalarını sağlayın. bedava. kapağı değiştirmeniz gerekebilir. Ayrıca bir o2 sensörü olduğunu söyleyebilirler, size arabada nerede olduğunu göstermelerini isteyebilirler. sonra bir 02 sensörü satın alın ve kendiniz değiştirin. yaklaşık 100 dolar tasarruf ettim. Arabanızda yanan herhangi bir ışığı hatırlayın, gidip kontrol ettirin ve işi kendiniz yapın. Sana çok para kazandırmak.
Nick
İtibar: 1 |
Ana karttaki kontrol motoru ampulünü nasıl belirlersiniz?
Güncelleme (03/13/2017)
Kontrol motoru ampulü nasıl değiştirilir
işte anlaşma, teşhis bağlantısında jumper kablosunu çalıştırın, ancak ilk 2 yuva yerine, 1 ve 4 ile gidin, eğer kontrol motoru ışığı yanarsa, modülün altındaki devre kartı, yaklaşık 2 inç genişliğinde, 4 inç uzunluğunda, ya açık yeşil ya da gri ya da siyah, bir ucunda bir kapı bulunan plastik tüp kutusu, kablolar, kesilmiş bant, açık kapak ile bantlanacak ve bilgisayardan gelen yalanları ve kodları işleyen küçük bir devre kartı var
İtibar: 1 |
Tamam diyelim ki minibüsün kontrol motoru ışığı ile üretilmeme ihtimali olabilir mi?
lityum iyon pil yangınını nasıl söndürürsünüz?
Aracın hangi yılda olduğunu bilmelisin. 1996 modelleri ve sonrası OBD 2'dir ve bir MIL'e sahip olacaktır. Ben de aracın bir bilgisayarı varsa, bir Arızalı Lambaya sahip olacağını düşünüyorum. MIL Frank
1991 Chevrolet G 28 silindirli 5.7 L motorum var İki ya da üç tamirci bana kontrol motoru ışığımın çalışmadığını söylüyor, ancak gösterge paneline çok yakın bir el feneri aldığımdan ve kontrol edildiğinden oldukça eminim. kontrol motoru yanıyor ve hala duman dükkanının söylediği hiçbir şey bulamıyorum çünkü kontrol motoru ışığım çalışmıyor, ancak bir kontrol motoru ışığım olduğunu sanmıyorum, bu yüzden bulamıyorum sorun ne. Gösterge panelini ayıracağım ve kontrol motoru ışığının olabileceğini düşündüğüm yerde ampul olup olmadığını iyice kontrol edeceğim. Bununla birlikte, tekrar açmak için kontrol motoru ışığını nasıl düzelteceğimi bilmek isterim?
Anahtar açıldığında motorun dışarı çıkmadığını kontrol edin, motor çalışmıyor. Sorun nedir?
İtibar: 1 |
Bir Ford'da, kontrol motoru lambası diğer araçlardan biraz farklı çalışır, çünkü krank yaptıktan sonra söner, diğerlerinde ise kontak açıldıktan sonra bir veya iki saniye söner. Frankiedon
Bir problemim var . bu bazen kontrol motoru ışığı yanmıyor. o saatte marş yaparsam araç çalışmıyor. Kontrol motoru ışığı yanıyorsa, o zaman krank yapar ve başlar. ECU’yu başka bir araçtan değiştiriyorum. ama sorun aynı. ne yapabilirim şimdi. aracım nissan urvan, mobel -2009
Corolla 2008'imde de aynı sorunu yaşıyorum. Ama henüz ecu'yu değiştirmedim. Maliyetli ve sorunu çözeceğinden emin olmak istiyorum.
İçinde herhangi bir güncelleme csse
İtibar: 1 |
Sanırım sigortaların iyi temas edip etmediğini ve herhangi bir sigorta atıp atmadığını kontrol etmelisiniz.
Ryan Thompson