2005-2013 BMW 3 Serisi
İtibar: 25
Yayınlanan: 02/24/2017
2010 BMW 320i
Yakın zamanda Rocker Kapak ve Contasının BMW tarafından değiştirilmesinin ardından, Fren Pedalı motor birkaç saat çalışmadığında bazen çok sert hale gelir. Sorun nedir?
4 Cevap
Seçilen Çözüm
 | | İtibar: 316.1k |
Selam,
Vakum fren pompasının doğru bağlanıp bağlanmadığını veya hatta çalışıp çalışmadığını kontrol edin
Arabayı park edin ve motoru kapatın.
Fren pedalını beş veya altı kez pompalayın
Motoru çalıştırın ve ayağınızı pedala bastırmaya devam edin. Pedala ne olduğunu kontrol edin.
Motor çalışırken, motor fren servosundaki havayı emer ve vakumu geri kazandırır. Normalde pedal, ayağınız üzerine hafif ve sabit bir baskı uygulayarak yere doğru inecektir.
Pedal ayağınıza geri iterse, bir sorun vardır. Bu, tıkalı bir vakum hortumu, vakum hortumunda bir sızıntı veya fren servosu çek valfinde bir sızıntı olabilir.
iphone 6 öldü ve şarj olmuyor veya açılmıyor
Motor bir süre boşta kaldıktan sonra meydana geldiği için, çek valfi sızıntılara karşı inceleyin.
 | İtibar: 97.2k |
pythagorasgp, BMW forumlarının çoğunun söylediği şey bu, Çok yaygın bir sorun, suçlu genellikle sızdıran bir çek valf. Ayrıca, daha önceki modellerden bile sorunun derinliğine inen, okuyabileceğiniz iyi bir bağlantı buldum.
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | İtibar: 13 |
Sizin tarafınızdan çok soğuksa, bazen fren servosuna (veya çek valfe) vakum sağlayan hortumda buz oluşabilir. Son yaptığınız hizmet sırasında su muhtemelen sisteme girmiş olabilir. Sadece bir olasılık.
İtibar: 37
fermuar kulbu nasıl onarılır
Yayınlanan: 07/18/2017
Aracın frenlerinin çoğu vakumla destekleniyor. Frenleri arabanızdan pompalarsanız, normal bir pompa bulursunuz ve zamanla vakum haznesi tükendikçe sertleşir. Şimdi, arabanız haftalarca birlikte kullanılıyorsa, sistem vakumu uzun süre tutacak şekilde tasarlanmadığından vakum geri çekilebilir ve bu nedenle sert pedal hissine sahip olma eğilimindesiniz. Arabayı kapatıp frenleri pompalayarak bu hipotezi kolayca test edebilirsiniz.
Sert fren pedalından kurtulmanın olası nedenleri ve sık görülen çözümleri şunlardır:
Vakum veya vakum basıncının olmaması, sert bir fren pedalının en yaygın nedenidir ve bu nedenle, fren pedalı sertleştiğinde bakılması gereken en önemli şeydir. Sert bir pedalın bir başka olası nedeni, kombinasyon valfi ve özellikle içindeki Basınç Diferansiyel Valfi olabilir. Tüm sistemin kapsamlı bir incelemesi, sert fren pedalının altında yatan bu tür sorunları belirlemenize yardımcı olacaktır.
Tamamen farkında değilseniz ve doğru işlemi nasıl yapacağınızı bilmiyorsanız, Greensboro Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi'de profesyonel bir tamirci ile iletişime geçin.
Yorumlar:
Yeni molalar ve kaliper-Core takmak, molalarımın zor olmasının nedeni olabilir mi?
Sadece içeri girmeye ihtiyaçları mı var?
Vakum eksikliği, egr valfinin doğru bir şekilde açılmasını da engelleyebilir ve yetersiz bir akış koduna neden olabilir mi?
Pisagor
