2003-2007 Honda Accord
iphone 5 öldü ve şarj olmuyor
İtibar: 23
Gönderilme Tarihi: 09/01/2015
Aracı birkaç kilometre sürdükten sonra ABS ışığı yanar, Araç bir süre park edildikten sonra ABS geceleri söner ve birkaç kilometre sürdükten sonra tekrar geri gelir.
Yorumlar:
Lütfen abs lambamı nasıl düzeltebilirim, kısa bir mesafe sürdükten sonra ortaya çıkıyor, ancak açılmadan önce, abs göstergesi gösterge panelinde belirene ve ardından gürültü durana kadar fren pedalından bu taşlama / yay sesini alıyorum. Lütfen sorun ne olabilir? RH sensörünü değiştirdim ama yine de aynı.
Her sabah işe gitmek ve arabayı kesmek için uyanıyorum, Abs, yol ve fren lambaları yanıyor ... Kalkışta ve bir süre sürdüğümde sönüyor. İşe ve eve gidiyorum ve asla geri gelmiyor, sadece sabah soğuk bir arabadan. Herhangi bir çözümü olan var mı ???
12 Cevap
Seçilen Çözüm
 | İtibar: 115 |
Bir sensör olduğu için, siz sürerken 'sarsılıyor' olabilir, ancak park ettiğinizde doğru konumda olduğu için neredeyse 'sıfırlanır'. Bir teknisyenin sensörü görüntülemesi / değiştirmesi gerekir.
Not: ABS ışığının açık olması, frenlerin kullanımını 'hala frenleyebilir miyim?' Açısından ETKİLEMEZ. Frenlerin kademeli basıncını durduracak ve böylece onları kilitlemeniz daha az olası olacaktır. Tamircimle bu konu hakkında konuştuktan sonra aylarca ABS ışığını açtım. (Daha eski arabalarda ABS sistemi YOKTUR, daha yeni ve sadece ek bir güvenlik özelliği içermiyor, ancak güvenli sürüş için gerekli değil (biraz güvenli bir sürücü olduğunuz sürece, yani sadece frenleri en son sıkıştırmak için arka kapıya geçmediğiniz sürece) ikinci olarak çarpışmayı önlemek vb ... - Umarım bunu açıkladım.) Ben de bir tamirci DEĞİLİM, bu yüzden bu sadece ABS ışığı ile ilgili deneyimlerimden aktardığım bir bilgi.
Yorumlar:
Bir abs sensörü araca güvenli bir şekilde monte edildiğinde, bir 'itme' onu hareket ettirmez. eğer hareket edecek olsaydı, yuvasından tamamen kopması gerekirdi ve kendini yerine 'sıfırlamazdı'
 | İtibar: 100.4k |
Genellikle ABS'den düzensiz sensör okumaları aldığınızda, bu sadece bir mıknatıs olan sensörün ucundaki yol kiri ve metal talaşları ile ilgili olabilir Her bir tekerleğe gidip ton halkasını basınçlı hava veya yüksek basınçlı suyla üflerseniz genellikle yardımcı olur. Veya duyuyu çıkarın ve üzerine yapışmış olabilecek herhangi bir metal talaş veya kirin ucunu temizleyin. Bu yardımcı olur umarım
Yorumlar:
2011 vw jetter'im var ve iniyorum ve abs ışıkları yanıyor. ama kalmadan önce. ve sonra abs lt'yi değiştirdim. ama bu sorunu çözmedi. ve şimdi abs. tekrar aç ve kapa. eski abs sensörünü tekrar açtım ve abs lt. Ben çeşitli miller sürerken gelip iniyorum. Diyet olabilirim ya da kötü bir tel sallanıyor, bağlanıyor olabilirim. yanılıyor olabilirim. paylaşım için teşekkürler.
 | İtibar: 13 |
Bir ışığa dönüyordum ve abs ışığım yandı ... 15 dakika park ettiğimde ve arabayı tekrar açtığımda abs ışığı söndü.
Ön yolcu lastiğimde bozuk bir sensör olduğunu biliyorum, gelmesini bekledim ...
Bu olabilir mi?
Yorumlar:
Seninle aynı sorunu yaşıyorum. Sorununuzu çözdü mü?
Lütfen, istenmeyen sensörler satın almamak için tavsiye edin
 | İtibar: 1 |
KK'nin doğru olduğundan oldukça eminim. bu bir tekerlek sensörü. Hangisinin sorun olduğunu öğrendikten sonra değiştirilmesi kolaydır ve oldukça ucuzdur.
http: //www.amazon.com/Anti-Lock-Sensor-D ...
Yorumlar:
Aksine, ABS sensörleri birkaç yıldır otomobilde bulundularsa kolayca değiştirilemezler. Sensör tespit deliği odasında pas tutulurlar. Servis yaptığımız son modelde, çarpma işlemi çok zaman aldı ve nihayet Toyota, önceki sensör modellerinde Metal kaplı sensörleri kullandığından, onu çıkarmak için bir fener vardı. Hazır ol - eğlenceli bir iş değil. Ve daha önceki Camrys modelinin arka tekerleklerinde, arka koltuğun alt ve yan kısımları, kablo demeti konektörlerine erişmek için çıkarılmalıdır. Bu iş için biraz zaman ve enerji ayırın ve karşılayabiliyorsanız OEM veya çok iyi satış sonrası eşleştirme sensörleri aldığınızdan emin olun.
 | İtibar: 1 |
ABS ışığım düzensiz bir şekilde yanıp sönüyordu. Antifrizimin boş olduğu ortaya çıktı. Neyse ki bu kışın oldu. Doldurduktan sonra sıvının yeniden dağılması birkaç hafta sürdü. ABS ışığı o zamandan beri yanmıyor. Deneyene kadar vurmayın. 2007 Honda Civic'im var.
Yorumlar:
Hangi yıl ve model arabanız var? Arabam da zaman zaman tuhaf elektrikli şeyler yapıyor. Beni deli ediyor .... lol
Bu mümkün değil
 | İtibar: 1 |
Lütfen abs lambamı nasıl düzeltebilirim, kısa bir mesafe sürdükten sonra ortaya çıkıyor, ancak açılmadan önce, abs göstergesi gösterge panelinde belirene ve ardından gürültü durana kadar fren pedalından bu düzensiz sesi alıyorum. Lütfen sorun ne olabilir? Ayrıca bir sensörü, artı rotor ve fren balatalarını değiştirdim.
Yorumlar:
07 '2500hd Silverado'm, 45 mil / saate ve daha yükseğe ulaştıktan sonra ışığın söndüğü ve frenler uygulandığında geri gelip sağa çekildiği yerde aynı şeyi yapıyordu. Googledim ve sensörleri bir ampermetre ile AC voltajı için nasıl test edeceğimi buldum, çünkü manyetik var ve bir sensörün kötü olup olmadığını görün, bu yüzden 4 sensördeki voltaj okumalarını (lastikleri çıkarmadan) test ettim ve ön sürücü yan sensörünü buldum diğerinden çok daha düşük bir okumaya sahipti 3. Lastiği, fren balatası tertibatını ve rotoru çıkardım ve sensörün gevşek olduğunu buldum, bu yüzden onu çıkardım ve sensörü ve sensörün monte edildiği ve her şeyi yeniden taktığı alanı temizledim ve ışık geri gelir. Sorun çözüldü!
İtibar: 1
Gönderilme Tarihi: 01/07/2019
'03 Jaguar XType'ımla benzer bir sorunum var. Yakın zamanda ön sürücü abs sensörünü değiştirdim ve o zamandan beri ABS kırılmalarım HER ZAMAN kırılıyor (herhangi bir hızda hafif veya sert kırılma) ve sağa çekiyor. Birkaç mil gittikten sonra (hemen otoyola çıkarsam daha uzun süre) ABS uyarı ışığı yanar ve kırılmam tekrar normaldir (gerçi ABS'm ihtiyacım olsaydı yanmazdı). Işık yanmadan önce araları neredeyse tamamen kilitledim - genellikle araları serbest bırakmak ve yeniden uygulamak yardımcı olur). O zamandan beri, kodları okuyan tamirciye geri döndüm ve ARKA sürücü tarafı ABS sensörünün şu anda kötü olduğunu söyledim. Bu doğru olabilir mi?
Yorumlar:
Elbette, sadece muhtemelen hem sensör hem de relüktör halkasıdır. Otomatik meraklıysanız, Almanya'dan 20 dolara bir çift yüzük satın alabilir ve kendiniz yapabilirsiniz. Yarım mili çıkarmanız ve eski halkanın bulunduğu yerden pası temizlemeniz gerekir, ardından JB yeni halkayı kaynak yaparak CV ekleminde aynı noktada olduğundan ve yuvarlak olmadığından emin olun. Genişletilmiş eski halka sensörü aşındırıp mahvettiği için yeni bir sensöre de ihtiyacınız olacak.
Evet, kulağa doğru geliyor, sanırım bunu zaten cevapladım, lol
Hem LR hem de RR'deki her iki öğeyi de değiştirin, yoksa bir dahaki sefere RR için büyük olasılıkla başka bir ABS uyarı ışığı alırsınız. Bir yıl içinde başıma gelen tam olarak buydu.
 | İtibar: 1 |
2002 Audi Quattro A6 3.0'ım var ve bunu asla yapmıyor ama bir stop lambasında ABS ışığı yandı ve Audi hemen kapandı ve tekrar çevirdim ve eve dönene kadar 3 deneme boyunca yapmaya devam ediyor. yanlış? Ya da bunu neden yapıyor? Lütfen
 | İtibar: 1 |
Honda Accord 2010 modelimle bir problemim var, birkaç km sürdükten sonra, VSA hafif güç kırılma ışığı ve ABs ışığı yanıyor, lütfen tavsiyede bulunur musunuz?
Yorumlar:
VSA ışığı ???
 | İtibar: 1 |
Cevabım yok ama benzer sorunlar yaşıyorum. Vtc, abs ve acil fren lambalarım yandı. Kamyonumun sağ arka tarafında bozuk tekerlek sensörü buldum. Sensörü değiştirdim ve bilgisayar tekerlek hızını mükemmel okuyor, ancak şimdi Her seferinde 32 m.p.h'nin üzerine çıkıyorum. veya keskin bir sağa dönün, ışıklar tekrar yanar. Kamyonu kapattıktan sonra, saatte 32 km'nin üzerine çıkana kadar oraya gitti. Herhangi bir yardım çok takdir edilecektir
Yorumlar:
Tekerlek sensörü değilse tekerlek yatağı kötüleşiyor olabilir. Kötü bir tekerlek yatağı, o tekerlekteki sensörün diğer tekerleklere kıyasla tutarsız okumalara sahip olmasına neden olabilir, böylece ABS sistemi, ABS ışığının yanmasını tetikleyen bir arıza tespit eder.
 | İtibar: 1 |
1997 Lincoln Grand Marquee LS'im var, çok az sürüyorum. Gerçek bir orijinal 92.000 mili var. 22 yaşındaki antika bir araba için fazla değil. Gösterge panelim ABS gösterge ışığımın kendine ait bir fikri var gibi görünüyor. İstediği zaman ve yerde yanar ve / veya söner ve istediği kadar kısa veya uzun süre açık veya kapalı kalır. Devam etmek istediğinde, sürmeye başladıktan sonra 15-20 mil'e ulaştığımda bunu yapıyor ve ya devam ediyor ya da sürüyor ve sürüyor. Açık veya kapalı zamanlar tutarsızdır. Açıkça olası bir neden varsa, neden sürekli olarak kalmıyor ve asla kapanmıyor. Uzun bir süre kapalı kaldığında, kendini nasıl düzeltti. Tamir etmekten bu yana sorun ne olursa olsun, çok pahalı olacaktır çünkü zaman alıcı bir iştir ve bu da otomobilin perakende değerinden daha pahalıya mal olur. ABS'nin olmaması kuru yol koşullarında frenlemeyi etkilemediğinden, dikkatli bir sürücünün yolda dikkatini çekerek ya da ıslak veya kaygan yollarda ve kaygan yüzeylerde çok yavaş sürüş yapmak akıllıca ve akıllıca olur muydu, onu yalnız bırakmak, bunun için endişelenmemeli ve önemsememeli ve görmezden gelmemeli? Uzman tavsiyeniz için teşekkür ederiz
 | İtibar: 601 |
ABS birimini fren sıvısı sızıntısı, hatta çok küçük ıslak noktalar açısından inceleyin, listelenen bazı sorunlar basınç sorunları gibi görünüyor, ABS pompası ABS birimini basınçlı tutmaya çalışıyor ancak sızdırıyor. Motoru kapattıktan sonra VEYA ABS ışığı yandığında kendini düzelten araçlar, daha sonra tüm sistem devre dışı kalır ve pompa durur, böylece fren pedalında daha fazla geri bildirim olmaz. Sızıntı, dahili bir conta sızıntısı olabilir ve bunu ABS modülünün dışında görmeyeceğiniz için dikkatli olun. ABS pompasını bulun ve ne sıklıkla çalıştığını görün, bazen yolda giderken aracın içinden duyulamaz. İzlenebilen bir voltmetre veya test lambası bağlayın, pompa çok fazla pompalamamalıdır.
Diğer araçlarda, VTC veya diğer ilgili sistemlerde bir sorun olduğunda, ABS'yi ve muhtemelen Acil durum fren lambasını da etkileyecektir, bu, 2 veya 3 probleminiz olduğu anlamına gelmez, sadece bir sistem 3'ü de etkileyebilir, Trac Control, Çekişi kontrol etmek için ABS sistemi, böylece birbirleriyle bağlantılıdır.
Verilen pek çok öneri, sesli tavsiye, kir, manyetik toplayıcıdaki metal dolgular, gevşek tekerlek yatakları, yanlış kurulum veya sensörü iş milinin bulunduğu ton halkasından uzağa iten korozyon nedeniyle ton halkasından sensöre çok fazla hava boşluğudur. Yeni sensörün kolayca takılabilmesi için zımpara kağıdı veya diğer kurs temizleme prosedürleriyle temizlenmesi gerekecektir.
Her koşulda, bilgisayarda bir kod bulunmalıdır, ancak buradaki sorun şudur: Autozone veya diğer yerlerdeki ücretsiz kod okuyucuları ABS kodlarını ve TCS kodlarını okuyabilir mi? Ücretli bir teşhisin, bir tahmine dayalı parçaları değiştirmekten daha iyi olduğunu düşünüyorum. Özellikle, sistem çalışmasının zayıf olduğunu gösteren tarama verileri varsa, her zaman% 100 değil, ancak çoğu zaman oldukça doğruysa, bir osiloskop bir elektronik teknisyeninin eğitimli ellerinde kötü bir rol oynayacaktır.
Sen
