2003-2004 Infiniti G35 Sedan Krank Mili Konum Sensörünün Değiştirilmesi

Tarafından yazılmıştır: ihab taha (ve diğer 3 katılımcı)
  • Yorumlar:bir
  • Favoriler:0
  • Tamamlamalar:4
2003-2004 Infiniti G35 Sedan Krank Mili Konum Sensörünün Değiştirilmesi' alt=

Zorluk



Orta

Adımlar



13



sabit sürücüyü değiştirin mac mini 2012

Zaman gerekli



20-30 dakika

Bölümler

iki



Bayraklar

0

Giriş

Bu kılavuz, arızalı bir krank mili konum sensörünü değiştirme sürecinde size yol gösterecektir. Krank mili konum sensörünüzü değiştirmenizin nedeni, arabanızın 'motoru kontrol et' ışığının yanması ve arabanızın kötü çalışmasıdır. Yine, aracın bilgisayar sistemini okuyacak bir cihaz kullanana kadar, arızalı bir krank mili konum sensörünüz olduğu sonucuna varamazsınız.

Araçlar

Parçalar

  1. Aşama 1 Bir Araba (veya Kamyon) Nasıl Kriko Yapılır?

    UYARI: Her adımı dikkatlice uyguladığınızdan emin olun. Bunun yapılmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.' alt= Başlamak için, aracınızı beton veya asfalt gibi sağlam ve düz bir yüzeye park edin.' alt= Aracınızı asla yumuşak veya engebeli arazide kaldırmaya çalışmayın. Zemin kayarsa veya kriko beklenmedik bir şekilde pozisyon değiştirirse, ciddi şekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • UYARI: Her adımı dikkatlice uyguladığınızdan emin olun. Bunun yapılmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

    • Başlamak için, aracınızı beton veya asfalt gibi sağlam ve düz bir yüzeye park edin.

    • Aracınızı asla yumuşak veya engebeli arazide kaldırmaya çalışmayın. Zemin kayarsa veya kriko beklenmedik bir şekilde pozisyon değiştirirse, ciddi şekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz.

    • Şanzımanın Park konumunda (veya düz vites kutunuz varsa birinci viteste) ve park freninin devrede olduğundan emin olun.

    • Kontağı değiştir kapalı ve anahtarı çıkarın.

    Düzenle Bir yorum
  2. Adım 2

    Aracın beklenmedik şekilde kaymasını önlemek için tekerleğe veya tekerleklere krikoyu koyacağınız yerin karşısına takoz koyun. Örneğin:' alt= Sağ ön tekerleği krikoyla kaldıracaksanız, takozu arka sol tekerleğin arkasına koyun.' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracın beklenmedik şekilde kaymasını önlemek için tekerleğe veya tekerleklere krikoyu koyacağınız yerin karşısına takoz koyun. Örneğin:

    • Sağ ön tekerleği krikoyla kaldıracaksanız, takozu arka sol tekerleğin arkasına koyun.

    • Aracın sol tarafını krikoyla kaldıracaksanız, bir takozu ön sağ tekerleğin önüne ve diğerini sağ arka tekerleğin arkasına koyun.

    Düzenle
  3. Aşama 3

    Zemin krikonuzu alın ve basınç tahliye vanasının kapalı olduğundan emin olun. (Genellikle, kriko kolunu saat yönünde çevirerek vanayı kapatırsınız.)' alt= Don' alt= ' alt= ' alt=
    • Zemin krikonuzu alın ve basınç tahliye vanasının kapalı olduğundan emin olun. (Genellikle, kriko kolunu saat yönünde çevirerek vanayı kapatırsınız.)

    • Aracınızın acil durum krikosunu rutin onarımlar için kullanmayın. Acil durum jakı acil durumlar patlak bir lastiği değiştirmeniz gerektiğinde olduğu gibi. Burada gösterilen türden bir hidrolik zemin krikosu daha sağlamdır, daha dayanıklıdır ve genel bakım ve onarım için daha uygundur.

    • Krikonuz sıvı sızdırıyorsa veya başka bakımsızlık belirtileri gösteriyorsa, çalışmayı durdurun ve ilerlemeden önce krikoyu onarın veya değiştirin.

    Düzenle
  4. 4. adım

    Aracın yükseltmek istediğiniz kısmında güvenli bir kriko noktası bulun.' alt=
    • Güvenli bir jak noktası bulun Aracın yükseltmek istediğiniz kısmında.

    • Güvenli bir kriko noktası şunlardan biridir:

    • Kriko ile temas kurmak için özel olarak tasarlanmış bir alan veya

    • Bildiğiniz bir alan, krikodan kaymadan aracın tüm ağırlığını güvenle taşıyabilir.

    • Aracınızın kriko noktalarının yerleri için kullanıcı el kitabına bakın. Her tekerleğin yakınında tipik olarak bir tane vardır. Ön tekerlekler arasında ve arka tekerlekler arasında ek bir kriko noktası olabilir. Emin değilseniz yardım alın.

    • Yapmak değil krikoyu bu fotoğrafta gösterildiği gibi bir gövde panelinin altına yerleştirin. Araca verilen bariz hasarın yanı sıra, bu yanlış prosedür sizi yaralayabilir veya öldürebilir. Kriko, aracın şasisinin sağlam, boyanmamış bir alanına temas etmelidir.

    Düzenle
  5. Adım 5

    Seçtiğiniz kriko noktası alanında krikoyu aracınızın altına kaydırın.' alt= Ön tekerleklerden birini kaldırmak için krikoyu tekerleğin hemen arkasına yerleştirin.' alt= ' alt= ' alt=
    • Seçtiğiniz kriko noktası alanında krikoyu aracınızın altına kaydırın.

    • Ön tekerleklerden birini kaldırmak için krikoyu tekerleğin hemen arkasına yerleştirin.

    • Arka tekerleklerden birini kaldırmak için, krikoyu tekerleğin hemen önüne konumlandırın.

    • Ayrıca her iki ön (veya her iki arka) tekerleği aynı anda kaldırabilirsiniz, ön (veya arka) tekerleklerin ortasında bir kriko noktası kullanarak . Bazı araçların bunun için özel bir kriko noktası vardır, diğer durumlarda krikoyu ön veya arka alt şasinin altına yerleştirmeniz gerekir.

    • Krikoyu alt şasinin altına yerleştirdiğinizden emin olun. tam ortasında ön (veya arka) tekerlekler arasında.

    • Yapma krikoyu yağ karterinin, radyatörün, direksiyon kremayerinin veya diğer yapısal olmayan bileşenlerin altına yerleştirin.

    • Her iki arka tekerleği kaldırırken, arka diferansiyeli bir kriko noktası olarak kullanabilirsiniz. Ancak durum her zaman böyle değildir ve bazı araçlara zarar verebilir - bu nedenle emin değilseniz aracınızın belgelerine bakın.

    Düzenle
  6. 6. Adım

    Aracın altına bakarak, kaldırıldığında kriko noktasıyla güvenli temas sağlayacak şekilde krikonun konumunu ayarlayın.' alt= Bu örnekte, gövde panelindeki küçük bir ok, krikonun temas etmesi gereken çerçeve alanına işaret etmektedir.' alt= Aracın açısının kaldırıldıkça değişeceğini unutmayın. Krikonuzu kazanacak şekilde konumlandırın' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracın altına bakarak, kaldırıldığında kriko noktasıyla güvenli temas sağlayacak şekilde krikonun konumunu ayarlayın.

    • Bu örnekte, gövde panelindeki küçük bir ok, krikonun temas etmesi gereken çerçeve alanına işaret etmektedir.

    • Aracın açısının kaldırıldıkça değişeceğini unutmayın. Krikoyu kriko noktasından kaymayacak şekilde konumlandırın.

    Düzenle
  7. 7. Adım

    Aracınızı kaldırmaya başlamak için kriko kolunu tekrar tekrar aşağı ve geri pompalayın.' alt= O' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracınızı kaldırmaya başlamak için kriko kolunu tekrar tekrar aşağı ve geri pompalayın.

    • En iyisi, kaldırırken doğru şekilde oturduğundan emin olmak için krikoyu araçla temas ettiği yerde izlemektir.

    • Bu pratik değilse, aracı bir veya iki inç kaldırdıktan sonra duraklayın ve krikonun kriko noktasına iyi bir şekilde temas ettiğini doğrulamak için hızlıca bir göz atın.

    • Gerekirse, serbest bırakma valfini hafifçe açarak krikoyu tekrar aşağı indirin. Ardından serbest bırakma valfini kapatın ve kriko noktasıyla daha iyi temas edecek şekilde krikoyu yeniden konumlandırın.

    • Aracınızı istenen yüksekliğe ulaşana kadar kaldırmaya devam edin - kriko standınızı / ayaklarınızı yerine koymanıza izin verecek kadar yüksek.

    Düzenle
  8. 8. Adım

    Kriko sehpalarınızı krikonun yanında, aracın güvenli bir alanının altına kaydırın.' alt= Ön veya her iki arka tekerleği kaldırıyorsanız, kriko sehpalarını krikonun her iki tarafına, tekerleklerin yakınına yerleştirin.' alt= Krikonun amacı aracı kaldırmaktır, ancak kriko standı aracı yerinde tutar. Kriko sehpasından kaymadan aracın ağırlığını destekleyebileceğini bildiğiniz güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kriko stand (lar) ınızı krikonun yanında, araç şasisinin güvenli bir alanının altına kaydırın.

    • Ön veya her iki arka tekerleği kaldırıyorsanız, kriko sehpalarını krikonun her iki tarafına, tekerleklerin yakınına yerleştirin.

    • Krikonun amacı aracı kaldırmaktır, ancak kriko standı aracı yerinde tutar. Kriko sehpasından kaymadan aracın ağırlığını destekleyebileceğini bildiğiniz güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun.

    Düzenle
  9. 9. Adım

    Krikoyu yavaşça açın' alt= Aracın tam ağırlığı kriko sehpaları tarafından desteklendikten sonra, krikoyu çıkarabilir veya daha sonra yerinde bırakabilirsiniz.' alt= Eğer yapmazsan' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Krikonun serbest bırakma valfini yavaşça açın, aracı kriko sehpasına yaslanana kadar indirin.

    • Aracın tam ağırlığı kriko sehpaları tarafından desteklendikten sonra, krikoyu çıkarabilir veya daha sonra yerinde bırakabilirsiniz.

      lg tv kendi kendine kapanıp açılıyor
    • Krikoyu başka bir yerde kullanmanız gerekmiyorsa, ek sigorta olarak yerinde bırakmak iyi bir fikirdir.

    Düzenle
  10. 10. adım

    Sen ne zaman' alt= Sen ne zaman' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracınızın bakımını bitirdiğinizde, krikoyu kullanarak bir inç kadar yukarı kaldırın ve kriko ayaklıklarını çıkarın.

    Düzenle
  11. 11. adım

    Krikoyu yavaşça açın' alt= Krikoyu çıkarın.' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracı güvenli bir şekilde yere geri indirmek için krikonun serbest bırakma valfini yavaşça açın.

    • Krikoyu çıkarın.

    Düzenle
  12. Adım 1/2 Krank Mili Konum Sensöründeki Cıvatayı Çıkarın

    Aracın birkaç saat içinde kullanılmadığından emin olun. Yakın zamanda kullanılmışsa, parçaları hala sıcak olacaktır.' alt= Arabanın altına uzanın ve krank mili konum sensörünü bulun. Sensör, motor ile şanzıman arasında ön sürücünün yakınında bulunur' alt= Krank mili konum sensörünü araca bağlayan 10mm Altıgen Başlı cıvatayı gevşetmek için 10mm anahtar veya lokma anahtar kullanın. Cıvata paslanırsa, pası çıkarmak için nüfuz eden bir yağlayıcı kullanın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Aracın birkaç saat içinde kullanılmadığından emin olun. Yakın zamanda kullanılmışsa, parçaları hala sıcak olacaktır.

    • Arabanın altına uzanın ve krank mili konum sensörünü bulun. Sensör, motor ile şanzıman arasında ön sürücü yan tekerleğinin yakınında bulunur. Doğrudan kremayerin ve pinyonun arkasındadır.

    • Krank mili konum sensörünü araca bağlayan 10mm Altıgen Başlı cıvatayı gevşetmek için 10mm anahtar veya lokma anahtar kullanın. Cıvata paslanırsa, pası çıkarmak için nüfuz eden bir yağlayıcı kullanın.

    Düzenle
  13. 13. adım Krank Mili Konum Sensörünü Çıkarın

    Yeni sensörü daha sonra yerleştirebilmeniz için sensörün doğru konumunu not edin.' alt= Sensör üzerindeki 10 mm'lik Altıgen Başlı cıvatayı çıkardıktan sonra, sensörü biraz kuvvet uygulayarak yerinden çıkarın. (Sensör hemen dışarı çıkmalıdır)' alt= Serbest bırakma klipsini sıkıp sensörü sıkıca çekerek sensörü kablo demetinden çıkarın.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Yeni sensörü daha sonra yerleştirebilmeniz için sensörün doğru konumunu not edin.

    • Sensör üzerindeki 10 mm'lik Altıgen Başlı cıvatayı çıkardıktan sonra, sensörü biraz kuvvet uygulayarak yerinden çıkarın. (Sensör hemen dışarı çıkmalıdır)

    • Serbest bırakma klipsini sıkıp sensörü sıkıca çekerek sensörü kablo demetinden çıkarın.

    Düzenle
Neredeyse bitti!

Cihazınızı yeniden birleştirmek için bu talimatları ters sırada izleyin.

Sonuç

Cihazınızı yeniden birleştirmek için bu talimatları ters sırada izleyin.

Yazara +30 puan verin! Bitirdiniz!

4 başka kişi bu kılavuzu tamamladı.

Yazar

ile 3 diğer katılımcı

' alt=

ihab taha

Üyelik tarihi: 10/11/2014

215 İtibar

1 Kılavuz yazıldı

Takım

' alt=

USF Tampa, Takım 1-33, Donnelly Sonbahar 2014 Üyesi USF Tampa, Takım 1-33, Donnelly Sonbahar 2014

USFT-DONNELLY-F14S1G33

1 Üye

1 Kılavuz yazıldı