1995-2001 Honda CRV Yağ Değişimi (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Onarım Kılavuzu

Tarafından yazılmıştır: Phillip Takahashi (ve 4 başka katılımcı)

Yorumlar:on bir
Favoriler:24
Tamamlamalar:27

Zorluk

Zor

Adımlar

Zaman gerekli

30-45 dakika

Bölümler

bir

1995-2001 Honda CRV Yağ Değişimi 17 adım

Bayraklar

Giriş

Motor performansını ve ömrünü artırmak için '95 -'01 Honda CRV'nizdeki yağı değiştirin.

Genellikle aracınızın yağını her 3.000 milde bir değiştirmeniz önerilir. Ancak bu sayı çalışma koşullarınıza, aracınızın yaşına, motorunuzdaki mil sayısına ve sürüş alışkanlıklarınıza göre değişebilir. Sentetik yağların kullanılması motor aşınmasını azaltmaya yardımcı olabilir ve eski motorlar için veya tipik sürüşünüz uzun süreli dur-kalk trafiği içeriyorsa tavsiye edilir.

Araçlar

Parçalar

Yağ filtresi

Uygun filtreler için kullanım kılavuzunuza veya bir internet veritabanına başvurun.

Oscaro Parçalarında satışa sunulmuştur
Satın Al
Motor Yağı - Quart× 4

5W-30, Çalışma koşullarınız için farklı bir viskozitenin uygun olduğunu düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzunuza başvurun.

Amazon'da satışa sunuluyor
Satın Al

Aşama 1 Arabayı Kaldırma.
- Kaldırma ve durma noktalarının yerini belirleyerek başlayın.
  bir iphone 4s nasıl devre dışı bırakılır
- Kaldırma noktası arabanın önünde ve ortasında, tamponun hemen altındadır.
- Durma noktası, aracın sürücü tarafındaki basmalı panelin altında, ön tekerleğin hemen arkasındadır.
Düzenle
Adım 2
- Krikoyu kaldırma noktasının altına yerleştirin ve altına sığana kadar arabanın önünü kaldırın.
- Stant noktasının altına bir kriko standı yerleştirin.
- Kriko standı arabayı destekleyene ve kriko desteklemeyene kadar krikoyu yavaşça indirin. Krikoyu çıkarın.
- Çoğu hidrolik kriko, kolun açık ucu bir topuzun üzerine yerleştirilerek ve saat yönünün tersine çevrilerek indirilir. Nasıl indireceğinizi bilmiyorsanız, krikonuzun kullanım kılavuzuna bakın.
- Arabanın her iki tarafını da kaldırmak yararlıdır, ancak gerekli değildir. Yağ tahliye tapası aracın sürücü tarafında olduğundan, sadece sürücü tarafını kaldırmak yeterli olacaktır.
  galaxy s6 edge'den pil nasıl çıkarılır
- Asla yalnızca bir kriko ile desteklenen bir arabanın altında çalışın. Kriko kayabilir veya bozulabilir ve ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.
Düzenle
Aşama 3 Yağın Boşaltılması
- 17 mm altıgen yağ tahliye tapasını bulun. Geriye bakacak şekilde arabanın sürücü tarafındadır.
- Yağ tahliye kabını yağ tahliye tapasının altına yerleştirin.
- Tahliye tavasını, tavadan dışarı akarken yağı tutacak şekilde konumlandırdığınızdan emin olun.
Düzenle
4. adım
- Motor yağı ile çalışırken daima koruyucu eldiven ve gözlük kullanın. Aracınız yakın zamanda çalışıyorsa dikkatli olun çünkü motor, şanzıman ve egzoz çok sıcak olabilir. Dökülenleri silmek için yakınınızda bez veya havlu bulundurun.
- Yağ tahliye tapasını elle çevirene kadar saat yönünün tersine çevirerek gevşetmek için 17 mm'lik bir lokma veya kutu uçlu anahtar kullanın.
- Yağ tahliye tapasını elinizle çıkarmayı bitirin.
- Boşalan yağda parlak lekeler olup olmadığına dikkat edin. Parlak lekeler metal pullar olabilir ve motorunuzun iç aksamında ciddi bir sorun olduğu anlamına gelebilir.
Düzenle
Adım 5
- Boşalan yağ damlamaya yavaşladığında, yağ boşaltma tapasını değiştirin ve tapanın etrafındaki alanı silin.
- Yağ tahliye tapasını elinizle, mümkün olduğu kadar saat yönünde çevirerek vidalayın. 17 mm lokma veya kutu uçlu anahtar kullanarak tahliye tapasını sıkmayı bitirin.
- Kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi boşaltma tapasını 44Nm (33lbf / ft) değerine sıkın. Yağ tahliye tapasını aşırı sıkmayın çünkü bu, dişleri soyabilir veya yağ karterini kırabilir.
Düzenle
6. Adım Yağ Filtresinin Değiştirilmesi
- Yağ filtresini bulun. Bu, motorun arka tarafında, motorun merkez hattının yanında ve arka motor desteğine bitişiktir.
- Yağ tahliye tavasını, yağ filtresini çıkardığınızda dökülen yağı tutacak şekilde hareket ettirin.
Düzenle Bir yorum
7. Adım
- Yağ filtresine ulaşmak için, elinizi tahrik aksının arka tarafında ve motorun üst kısmına doğru yönlendirin.
- Motor yakın zamanda çalışıyorsa dikkatli olun. Motor ve egzoz bileşenleri çok sıcak olabilir.
- Yağ filtresini motor bloğundaki dişlerden çıkana kadar elinizle saat yönünün tersine çevirin.
- Filtre elle gevşetilemeyecek kadar sıkıysa, bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Yağ filtresinin yanlarında çok az yer olduğundan, yağ filtresinin üstüne oturan bir anahtar gereklidir.
- Yağ filtresini dişleri yukarı bakacak şekilde motor bölmesinin dışına indirin, ardından dişleri aşağı bakacak şekilde yağ tahliye tavasına yerleştirin.
- Dökülen yağı mümkün olduğunca silin.
Düzenle
8. Adım
- Temiz bir eldiven giyin ve parmağınızı yeni bir şişe yağa daldırın.
- Yeni yağ filtresinin tüm contasının etrafına temiz yağ sürün.
- İşiniz bittiğinde ellerinizdeki / parmaklarınızdaki fazla yağı silin, çünkü yağ filtre veya aletlerin kullanımını zorlaştırabilir.
Düzenle
9. Adım
- Yağ filtresinin contasına kir veya pislik bulaşmamasına dikkat ederek, yeni filtreyi tahrik mili etrafında yukarı ve etrafında yönlendirin.
- Yağ filtresinin dişli ucunu motorun yağ filtresi dişlerine yerleştirin ve filtreyi tam oturana kadar saat yönünde elle çevirin. Filtrenin sıkılması, gücünüzün orta bir miktarını gerektirmeli, ancak hepsini değil.
  iphone 6s açılmıyor veya şarj olmuyor
- Filtrenin dişlerinin başında döndürülmesi zorsa, Dur ! Yağ filtresine çapraz iplik takıyor olabilirsiniz. Yağ filtresini yeniden hizalayın ve tekrar deneyin.
- Anahtar kullanarak yağ filtrenizi aşırı sıkmayın. Bunu yapmak, yağ filtresi contasının sızmasına neden olabilir ve gelecekte yağ filtresinin çıkarılmasını çok zorlaştırır.
- Yağ tahliye tavasını arabanın altından çıkarın.
Düzenle
10. adım Yağın Değiştirilmesi
- Kaput açma kolunu bulun. Sürücü konsolunun sol tarafının altında, bagaj açma kolunun hemen altındadır.
- Kapağın klik sesini duyana kadar kolu çekin.
- Arabanın önüne gidin ve kaput açma mandalını bulun. Kaputun altında ve hafifçe arabanın yolcu tarafına doğru.
- Kaput serbest bırakma mandalını kaldırın ve kapağı kaldırarak açın.
- Kaput destek çubuğunun ucunu kaputun sürücü tarafındaki bir okla işaretlenmiş deliğe yerleştirin.
Düzenle
11. adım
- Yağ doldurma kapağını bulun. Arkaya doğru, valf kapağının yolcu tarafındadır.
- Yağ doldurma kapağını saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
Düzenle
Adım 1/2
- Yağ doldurma deliğine bir huni yerleştirin.
- Huniye 4 litre 5W-30 yağ dökün. Dökülmeleri önlemek için yağı dökerken huniyi dengelemek için bir elinizi kullanın.
- Çalışma koşullarınızın farklı bir yağ viskozitesi gerektirdiğini düşünüyorsanız kullanıcı el kitabınıza başvurun.
- Yağ doldurma kapağını değiştirin ve tam oturana kadar saat yönünde çevirin.
Düzenle
13. adım
- Yağ çubuğunu bulun. Merkez çizgisi boyunca motorun önündedir.
- Yağ seviye çubuğunu dışarı çekin, silin, tamamen deliğine geri yerleştirin ve tekrar çıkarın.
  yerel yazdırma biriktirici hizmeti çalışmıyor
- Yağ çubuğunun ucundaki yağ seviyesini gözlemleyin. İki delik arasında veya üstteki deliğin biraz üzerinde olmalıdır.
- Bu, gerçek yağ seviyeniz değil, motorun ilk çalıştırdığınızda kuru çalışmayacağından emin olmak için bir ön kontroldür. Yağ seviyesi, yeni yağ filtresini yağla doldurduğunda ilk çalıştırmadan sonra biraz düşecektir.
- Yağ seviyesi, seviye çubuğunun alt deliğinin altındaysa yağ ekleyin. Yağ seviye çubuğunu tamamen deliğine geri yerleştirin.
Düzenle
14. adım Sarma
- Kaputu bir elinizle destekleyin ve diğer elinizi kullanarak kaput destek çubuğunu yuvasına geri yerleştirin.
- Hasarı önlemek için kaput destek çubuğunun tutucusuna sabitlendiğinden emin olun.
- Başlığı ikincil mandala oturana kadar yavaşça indirin.
- Birincil mandalın kilitlendiğini duyana kadar başlığın kenarına sıkıca bastırın.
Düzenle
Adım 15
- Kriko sehpasını çıkarmadan ve aracı indirmeden önce aracın altında kimsenin olmadığından emin olun!
- Krikoyu kaldırma noktasının altına geri yerleştirin. Kriko standı artık aracı desteklemeyene kadar aracı kaldırın. Kriko sehpasını çıkarın.
- Arabayı artık desteklemeyene kadar krikoyu yavaşça indirin. Krikoyu çıkarın.
Düzenle
16. adım
- Sürücü konsolunda bulunan 'bakım gerekli' anahtar deliğini bulun.
- Düğmeye basmak ve 'bakım gerekli' kilometre sayacını sıfırlamak için arabanızın anahtarını kullanın.
- Şu anda 'bakım gerekli' ışığı yanmasa bile bu adımı atlamayın. Düğmeye basmazsanız, ışık bir sonraki yağ değişiminizin zamanı gelmeden yanar.
Düzenle
17. Adım
- Arabayı çalıştırın ve arabanın altında sızıntı olup olmadığına bakın. Sızıntı varsa, aracı kapatın ve tahliye tapasının veya filtrenin sıkılması gerekip gerekmediğini veya bir parçanın hasar görüp görmediğini belirleyin.
- Motoru birkaç dakika çalıştırdıktan sonra, en az bir saat soğumaya bırakın ve yağ seviyesini yeniden kontrol edin. Yağ seviyesi, seviye çubuğunun üst deliğinin 1/2 'den fazla üzerindeyse, yağı boşaltmanız gerekecektir. Yağ seviyesi, yağ çubuğunun alt deliğinin altındaysa, yağ eklemeniz gerekecektir.
- Tüm yağın eski yağ filtrenizden boşalması için 12-24 saat bekleyin.
- Eski yağınızı ve filtrenizi bir geri dönüşüm tesisine götürün. Çoğu otomobil parçası mağazası ve onarım atölyesi bunları ücretsiz olarak kabul eder. Ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçelerin evinizden kullanılmış yağ ve filtreleri toplayacakları bir servisi vardır. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakın. kullanılmış motor yağı toplama ve geri dönüşümü.
Düzenle